Servis DRONů

Nejčastější dotazy okolo servisu

• Utopil jsem DRON. Dá se opravit?

  Pokud šlo o krátký kontakt s běžnou vodou a baterii jsi vytáhl opravdu rychle, šance na opravu tu je. U většího poškození, zejména po kontaktu se slanou vodou, je ale potřeba počítat s tím, že cena opravy se může pohybovat okolo 70 % ceny nového DRONu.

• DRON spadl. Co teď?

  Vyplň servisní formulář a DRON nám pošli, nebo se zastav na pražskou pobočku. Zkontrolujeme kameru, motory, regulátory, trup i podvozek, naceníme opravu a ty se rozhodneš, jestli do toho jdeš.

• Nejde mi nabít baterie. Proč?

  V záruční době to DJI řeší novou baterií. Pozor! DRON má záruku 2 roky, ale baterka jen 1 rok. Naše rada: nabíjej pravidelně aspoň na 2 čárky a skladuj v suchu při pokojový teplotě. Po záruce se oprava nevyplatí, správná cesta je ekologická likvidace.

• Co znamená „Gimbal motor overloaded"?

  Nejčastěji poškozená kontrolní deska nebo modul ramene gimbalu – a za tím obvykle stojí přenášení DRONu bez zajištěné aretace gimbalu nebo zapomenutá krytka během zapnutí DRONU.

• DRON se točí doprava nebo doleva. Co s tím?

  Pokud nepomůže kalibrace páček ovladače, jde nejčastěji o defekt kontrolních páček na vysílači. Přines ho k nám nebo zabal a pošli, mrknem na to.

• Neudělal jsem pilotní chybu, ale DRON havaroval. Jak to řeším?

  Pokud je DRON v záruce, vytáhneme data z černé skříňky, z ovladače se zabudovaným displejem nebo z používaného zobrazovacího zařízení (telefonu/tabletu – v tomto případě bude potřeba tvá asistence) a předáme je přímo do DJI. Ti pak rozhodnou, jestli jde o záruční případ, nebo chybu pilota. Pokud je DRON po záruce, řešíme případ jako placený servis – provedeme diagnostiku poškození a připravíme cenovou nabídku opravy.

• Koupil jsem DRON jinde. Můžu u vás uplatnit záruku?

  Ano, můžeš. Záruční opravu za tebe rádi kompletně vyřešíme – postaráme se o převzetí, komunikaci se servisem i celý průběh reklamace. Za tuto službu účtujeme poplatek 1 250 Kč, který pokrývá i manipulaci a poštovné. Pokud chceš záruku uplatnit zdarma, je potřeba, obrátit se na prodejce, u kterého jsi DRON zakoupil.

• DRON hlásí „Compass Error".

  Většinou jde o kalibrační problém, ne hardwarovou závadu. Zkus kompas kalibrovat venku, daleko od kovových objektů, aut a železobetonu. Pokud chyba zmizí, jsi v pohodě. Pokud chyba přetrvává i po kalibraci na jiném místě a i po aktualizaci firmware, přines DRON k nám – může jít o posunutý nebo poškozený senzor.

• Po aktualizaci firmware se DRON chová divně / nereaguje správně. Co se děje?

  Po každém firmware updatu doporučujeme znovu zkalibrovat IMU a kompas – to vyřeší většinu problémů. Pokud DRON po aktualizaci vůbec neletí nebo se zasekl v bootlopu, přines ho k nám. Firmware reinstalaci zvládneme bez ztráty dat.

• DRON odletěl a nevrátil se. Dá se zjistit, kde skončil?

  Pokud je DRON v záruce, vytáhneme data z černé skříňky a ovladače – ta ukážou poslední známou polohu a co se dělo před zmizením. Data předáme DJI pro analýzu. Na základě analýzy se určí, zda šlo o chybu pilota nebo technickou závadu. Pokud máš aktivní Care Refresh s FlyAway, může být v takovém případě uplatněno FlyAway krytí. I po záruce umíme data vyhodnotit, ale bez nároku na záruční plnění. Tip na závěr. Doporučujem koupit držák Airtagu (včetně Airtagu), nebo jiné sledovací zařízení coby backup.

• Vrtule vypadají v pořádku, ale DRON vibruje nebo se chová nestabilně. Proč?

  Nejčastěji mikroprasklinky na vrtulích, které nejsou vidět pouhým okem, nebo motor s opotřebeným ložiskem. Obojí umíme diagnostikovat. Naše rada: vrtule měň pravidelně – jsou nejlevnější prevence před drahou opravou motorů.