Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání

Aneta Aneta Žádná otázka není hloupá! 216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)

ABZ Innovation staví největší DRONovou továrnu v Evropě

2 minuty čtení

Pět let. Tak dlouho existuje maďarská firma ABZ Innovation – a za tu dobu se z regionálního výrobce postřikových DRONů dostala do bodu, kdy staví to, co může být největší DRONová továrna v Evropě. Zatímco většina startupů po pěti letech pořád hledá první velký kontrakt, tihle už kupují halu a plánují výrobní linky. To není příběh o hardwaru. To je příběh o tom, jak vypadá evropský nearshoring v přímém přenosu.

abz-cover _ hlavní fotka

Co se vlastně děje

DRONELIFE přinesl přehled milníků, které dohromady kreslí obrázek firmy v turbo režimu. My jsme si k tomu dohledali čísla – a jsou docela šťavnatá.

Nová továrna vzniká ve Szentendre kousek od Budapešti. Parametry:

  • Plocha zhruba 1 060 m²
  • Na 50 % kapacity zvládne asi 85 DRONů měsíčně (cca 1 000 ročně)
  • Po plném rozjezdu cílí až na 2 000 DRONů ročně
  • Zaměstná odhadem 40–45 lidí

A k tomu čerstvé financování. Zdroje se rozcházejí – jedni píšou o 7 milionech eur, jiní o 8,2 milionu dolarů od stejného okruhu investorů (Vsquared Ventures, Day One Capital, Assembly Ventures). Nejspíš jde o dvě přepočítané verze jednoho kola. Ať tak či tak: někdo věří, že to Maďaři dotáhnou.

Proč zrovna postřikové DRONy

Tady se schovává celý byznysový vtip. Postřikový DRON není žádná létající nádrž s tryskami. Je to systém pro přesnou aplikaci kapalin na přesně definované plochy.

Rozdíl proti klasickému traktorovému postřikovači je zásadní:

  • DRON se dostane na těžko přístupná pole – svahy, mokřady, terasy
  • Neutužuje půdu tunami železa
  • Cílí postřik přesně tam, kde je potřeba – míň plýtvání pesticidy i hnojivy

Kompromis? Kapacita nádrže. Zatímco traktor táhne tisíce litrů, DRON musí létat na doplňování častěji. To je věčné dilema celého segmentu – produktivita versus dolet.

Dva DRONy se stejnou výdrží mají úplně jinou produktivitu podle objemu nádrže a šířky záběru.

Proto se u postřikových strojů nekoukáš primárně na dobu letu. Koukáš na užitečné zatíženíprůtok postřiku. To rozhoduje, kolik hektarů za den skutečně zvládneš.

Vlajková loď jménem L50

Nejzajímavější kus z portfolia je model L50. Podle investorských materiálů jde o:

  • 50litrový postřikový DRON
  • LiDAR navigaci pro přesné kopírování terénu
  • Konstrukci navrženou a vyrobenou v Evropě

To poslední je marketingově i strategicky klíčové. V segmentu, kde dominuje pár globálních hráčů, je „evropský návrh a výroba“ argument, který v době krátkých dodavatelských řetězců a servisní dostupnosti pěkně zabírá.

Ilustrační obrázek

Malý americký milník s velkou hvězdičkou

L50 dostal ve Spojených státech od FCC podmíněné schválení a vypadl z tzv. Covered List – seznamu omezených zařízení. Pro americký trh je to zelená.

Ale pozor na jednu věc, kterou marketing rád zamlčí: FCC schválení není evropské povolení. V USA platí jedna sada pravidel, v Evropě úplně jiná. Že něco proletělo přes americké úřady, neznamená vůbec nic pro provoz na maďarském nebo českém poli.

Výroba DRONů není skládání nábytku

Když čteš „největší továrna v Evropě“, možná si představíš halu s pásem, kde někdo šroubuje rámy. Realita je mnohem hustší.

Výroba průmyslového DRONu zahrnuje:

  1. Bateriové systémy – návrh, testování, bezpečnost
  2. Pohony a autopilota – srdce celého stroje
  3. Senzory a software – LiDAR, GPS/RTK, řídicí logika
  4. Kalibrace a finální testy – akceptační kritéria, opakovatelnost

Právě proto velké projekty potřebují vlastní zařízení s víc odděleními. Nejde jen o montáž – jde o sladění mechaniky, elektroniky, softwaru i servisních postupů do jednoho fungujícího celku. A každý stroj musí projít testy, které dokážou, že aplikuje postřik pořád stejně přesně.

To je ten neviditelný rozdíl mezi „vyrobili jsme DRON“ a „vyrábíme DRONy ve velkém, které fungují stejně“.

Co to znamená pro evropský trh

Tady je ta zajímavější rovina. ABZ nezapadá jen do zemědělského trendu – zapadá do širšího pohybu, kterému se říká nearshoring. Evropa se snaží mít víc kritické technologie doma, míň záviset na dovozu z druhého konce planety.

Parametr ABZ Innovation 2026
Věk firmy 5 let
Působnost 40+ zemí (na jaře ještě 28)
Kapacita továrny až 2 000 DRONů/rok
Financování €7 mil. / $8,2 mil.
Vlajkový model L50 (50 l, LiDAR)

 

Ten skok z 28 na 40+ zemí během pár měsíců mluví za všechno. Firma neroste lineárně – akceleruje.

Ilustrační obrázek

A hodnota už dávno není jen v hardwaru. Moderní postřikové DRONy se integrují s precizním zemědělstvím – plánovací platformy, analýza dat, NDVI mapování, servisní ekosystémy. Kdo prodává jen létající nádrž, prohrál. Kdo prodává celé řešení, vyhrává.

Kam to celé míří

Postřikové DRONy jsou jedním z mála segmentů, kde ekonomika dává smysl už dneska, ne až za pět let. Cílená aplikace šetří chemii, čas i peníze na velkých plochách – a evropský výrobce s vlastní továrnou má výhodu v servisu i dostupnosti. ABZ vsadila přesně na tuhle kartu a zatím jí to vychází. Za pět let z nuly na největší halu v Evropě není náhoda.

My v DRONPRO agro segment žijeme naplno – jestli řešíš postřik nebo monitoring plodin, precizní zemědělství máme rozjeté od NDVI map po nasazení DRONů Agras přímo na poli.

#LetuZdar


Poslední aktualizace článku: 6. 8. 2026

Byl pro vás článek přínosný?


Líbil se vám článek? Odebírejte náš newsletter a neunikne vám žádná novinka

O své osobní údaje se nemusíte bát, zpracováváme je podle pravidel a nerozesíláme spam.

Newsletter