DJI FlyCart 100

Co tenhle náklaďák nebes dokáže

• Maximální nosnost 85 kg v režimu dvou baterií

• Maximální vzletová hmotnost 170 kg (v některých zemích omezená na 150 kg) pro opravdu těžké mise

• Dva výměnné systémy dopravy: vlajkový navijákový systém s délkou lana 0–30 metrů a dvoubateriový zvedací systém

• Maximální dolet 12 km v režimu dvou baterií – zásobíš i těžko dostupná místa

• Maximální horizontální rychlost 20 m/s a odolnost vůči větru 12 m/s – nezastaví ho ani rozmarné počasí

• Kompletní bezpečnostní balík: LiDAR, přední milimetrový radar, penta-vizní systém a integrovaný padák

• Krytí IP55 a provozní teploty od −20 °C do 40 °C – makáš v dešti, mrazu i vedru

Pozor draku: maximální doba letu 14 minut (dvě baterie) znamená plánovat mise chytře a mít nabíječku po ruce

Pro koho je DJI FlyCart 100 stvořený

Je to pracovní nástroj pro profíky, co dopravou vydělávají. Když potřebuješ dostat náklad tam, kam se nedostaneš autem, lodí ani člověkem, a musíš to zvládnout znovu a znovu, tenhle drak je tvoje řešení.

• Logistické a přepravní firmy zásobující odlehlé lokality

• Energetika a inženýrské provozy (stožáry, vedení, stavby v terénu)

• Horské a záchranné složky dopravující materiál do nepřístupných míst

• Provozovatelé v zemědělství a lesnictví

• Veřejná správa a bezpečnostní složky

• Firmy budující dodávkové a inspekční ekosystémy přes SDK

Proč sáhnout právě po FlyCart 100

Tahle loď nekompromisně řeší to, co lehké DRONy neumí – přesun opravdu těžkého nákladu na dlouhé vzdálenosti a v drsných podmínkách. Klíčem je flexibilita: podle mise si vybereš vlajkový navijákový systém (spustíš náklad z výšky bez přistání) nebo dvoubateriový zvedací systém pro klasický transport. K tomu vývojářský ekosystém přes SDK s napájením PSDK až 3000 W, takže si připojíš vlastní payload a postavíš řešení na míru.

Rozhoduje i výkon dobíjení: se stanicí C12000 zvládneš dobití z 30 % na 95 % za 9 minut, takže DRON netráví hodiny na zemi, ale ve vzduchu, kde vydělává. Přesnost přistání a shozu drží RTK polohování s přesností ±10 cm horizontálně i vertikálně.

Hlavní vlastnosti

Nosnost, kterou jinde nenajdeš

V režimu dvou baterií uveze maximální nosnost 85 kg, celková maximální vzletová hmotnost 170 kg ho řadí mezi opravdové těžkotonážní DRONy. O tah se stará 8 párů rotorů s dvoulistými skládacími vrtulemi z uhlíkových kompozitů o průměru vrtulí 62 palců (1574,8 mm).

Dolet a výkon pro těžké mise

Náklad je jedna věc, dostat ho daleko věc druhá. FlyCart 100 zvládne maximální dolet 12 km v režimu dvou baterií a stoupá až do maximální letové výšky 6000 m n. m. Ve vzduchu drží tempo díky maximální horizontální rychlosti 20 m/s a nenechá se rozhodit poryvy do odolnosti vůči větru 12 m/s. Počítej ale s tím, že za sílu se platí - maximální doba letu 14 minut v režimu dvou baterií si žádá promyšlené plánování tras.

Dva systémy dopravy

FlyCart 100 se přizpůsobí tobě, ne naopak. Vlajkový navijákový systém s délkou lana 0–30 metrů a maximální rychlostí navíjení 1,2 m/s ti umožní spustit náklad přesně na místo bez přistání – ideál pro strmý terén nebo vodu. Zvedací dvoubateriový systém s lanem o délce 10 metrů je zase parádní pro klasický transport. Oba nabízejí funkci vážení i nouzové odhození.

Bezpečnost, co tě podrží i v maléru

Když ve hře stojí tuny nákladu, na bezpečnost se nešetří. Fly Cart 100 hlídá okolí přes LiDAR, přední milimetrový radar, zadní a spodní radar, penta-vizní systém a FPV kameru s měřicím dosahem detekce překážek do 60 m. A kdyby došlo na nejhorší, integrovaný padák se otevře už od minimální výšky otevření 100 m a přivede DRON k zemi s dosedovou rychlostí ≤ 7 m/s.

Technologie polopatě

RTK přesné polohování

RTK je systém, který DRONu říká, kde přesně nad zemí visí – s odchylkou pouhých centimetrů. Díky RTK polohování s přesností ±10 cm horizontálně i vertikálně shodíš náklad na přesně určené místo, i když tam žádná plocha na přistání není.

Bezpečnostní systém s LiDARem a radary

LiDAR a radary jsou „oči" DRONu, které fungují i tam, kde běžná kamera selže – ve tmě, mlze nebo dešti. Kombinace předního milimetrového radaru s dosahem 360° a LiDARu s vertikálním záběrem 272° hlídá překážky kolem a pomáhá letět podél terénu, takže se DRON nesrazí se stožárem ani svahem.

Ultra-rychlé dobíjení

Napájecí stanice C12000 dobije baterie z 30 % na 95 % za 9 minut. Prakticky to znamená, že zatímco jedna baterie dýchá na stanici, DRON už zase létá – a tvoje mise nestojí. Baterie DB2160 má kapacitu 41 Ah při napětí 52 V.

SDK ekosystém pro vlastní řešení

Přes rozhraní PSDK připojíš vlastní zařízení nebo payload a postavíš dodávkové či inspekční řešení přesně na míru svému oboru. Napájecí interface zvládne výkon až 3000 W, takže se nemusíš omezovat na lehké doplňky.

Chceš zvedat těžký váhy a neudělat ze svýho 150kilovýho DRONa hromadu drahýho šrotu?

Legislativa je u těhle obrů tvrdá, provoz spadá výhradně do kategorie SPECIFIC a bez papírů si prostě neškrtneš. My ti ale kryjeme záda. Bez tohohle komba tvůj DRON nesmí legálně do vzduchu.

• Zkouška A1/A3: Základní teoretický přehled.

• Zkouška A2: Pokročilá bezpečnost, meteorologie.

• Výcvik SPECIFIC: Oprávnění pro těžkotonážníky.

• SORA a Příručka: Průstřelná byrokracie, legalita.

Nemáš na to nervy nebo čas? Hoď to na nás.