Experimentální vývoj
Standardní DJI ani Autel neuletí váš konkrétní profil mise — speciální senzor, prostředí bez GPS, nestandardní drak (airframe), integrace s firemním systémem. Buďto si firma postaví vlastní R&D oddělení (investice 3–10 mil. Kč + roky retence inženýrů), nebo si najde aplikačního partnera, který přinese flotilu, autopilot vrstvu a regulační know-how. DRONPRO postaví funkční prototyp od TRL 4 po TRL 7 (technologická úroveň zralosti podle EU Horizon Europe: 1 = výzkum, 9 = sériová výroba) ve 4–12 měsících, dodá projektovou dokumentaci, kusovník (BOM), manuály a předá kompletně vašemu týmu. Pro dotační projekty (TAČR, Horizon Europe, EDF) jsme partner v konsorciu s plnou administrativní podporou.
Jak s tím pomůžeme
-
Uděláme to za tebe
Zajistíme celou zakázku na klíč – od přípravy po hotové výstupy.
-
Na jeden let i na celou sezónu.
-
Skladem, i s poradenstvím a zaškolením.
-
DRON opravíme, senzory zkalibrujeme.
-
Software DJI Terra, Pix4D i úložiště.
Co z toho máš
Ne prototyp z hackathonu, ale platforma, kterou tvůj tým převezme a provozuje.
Výstupy dostaneš jako 1–3 letové kusy s náhradními díly, 4K video z testů, PDF roadmapu k produkci a CAD (STEP), schémata a firmware v Gitu pod NDA.
Proč DRONPRO a ne vlastní R&D tým
Prototyp dřív, než bys nabral inženýry.
Pokryjeme architekturu, integraci užitečného zatížení, laboratorní i polní testy, SORA a OOP i předávací školení tvého provozního týmu.
Kolik to stojí
Ceny níže jsou orientační. Finální cena záleží na složitosti, rozsahu dokumentace, civilním či obranném použití a výstupech. Pošli nám zadání a připravíme kalkulaci na míru.
Obranné a EDF projekty 10–100+ mil. Kč podle rozsahu. U TAČR a Horizon Europe se cena řídí pravidly programu. Ceny jsou orientační, bez DPH.
Časté dotazy
-
Komu patří intelektuální vlastnictví prototypu?
Závisí na smluvním rámci. Standardně: projektové soubory a vlastní firmware patří klientovi (klient platí, klient vlastní). Stávající IP DRONPRO (knihovny, rámec, expertíza) zůstává naše. Pro dotační projekty (TAČR, Horizon Europe) IP rozdělení podle dohody o konsorciu. -
Co když TRL 4 selže a prototyp nefunguje, jak jsme čekali?
Fázová metodika přesně tohle řeší — po každém TRL milníku je rozhodovací bod, jestli pokračovat. Pokud TRL 4 ukáže, že koncept nefunguje, pivotujeme na alternativní řešení (nové užitečné zatížení, jiný drak), nebo projekt férově ukončíme se zprávou shrnující poznatky. Rozpočet do nepoužitelného prototypu netaháme dál. -
Jak fakturujeme do TAČR / Horizon Europe dotačního projektu?
Pro TAČR Theta, EPSILON, Doprava 2030+ máme zkušenosti, administrativně dotace zvládneme. -
Vyřídíte i letecké povolení (OOP, SORA) pro provoz prototypu?
Ano, je to součást dodávky. Pro většinu vývojových letů jsme schopni provoz vést pod našim Operations Manualem a OOP. Pro klientův trvalý provoz prototypu připravíme jeho vlastní OOP žádost na ÚCL — typicky 4–12 týdnů review. -
Můžete prototyp postavit jako NDAA-compliant pro obranný / bezpečnostní trh?
Ano. Pro obranné a bezpečnostní projekty máme zkušenost s NDAA-compliance (US zákon zakazující čínské komponenty v kritických částech vojenských a státních systémů), které vyžaduje EDF, NATO i americký DoD. Pro Czechoslovak Group, Armádu ČR nebo polský obranný sektor je to standardní požadavek a umíme s ním pracovat.
-
Rychlé dodání
-
Prodej, půjčovna, výkup, bazar
-
Veškeré služby a školení
-
Poradna, testy, recenze, videa
-
Ověřeno zákazníky