Nacházíte se zde:
DronZónaNovinky5 produktů, které DJI přestane podporovat v roce 2024
Drony pro začátečníky
Drony pro profíky
5 produktů, které DJI přestane podporovat v roce 2024
1 minuta čtení
Výrobce dronů DJI oznámil
kontroverzní rozhodnutí ukončit podporu pro některé ze svých starších
modelů od roku 2024. Toto oznámení vyvolalo vlnu reakcí mezi uživateli a
odborníky v oblasti dronů. V tomto článku se podíváme na důvody tohoto
kroku, jeho dopady na uživatele a možné důsledky pro budoucnost trhu
s drony. Zajímavostí je, jak se DJI snaží vyvážit inovace s potřebami
stávajících zákazníků.
DJI končí podporu starších dronů
V prosinci 2023 DJI oznámilo, že ukončí servisní podporu pro některé starší modely dronů. Toto rozhodnutí se dotkne řady populárních strojů, které byly klíčové pro růst společnosti. Uživatelé těchto modelů se tak ocitnou v situaci, kdy nebudou moci využívat oficiální servisní služby pro opravy nebo údržbu svých dronů. Podpora končí pro tyto drony:
Jméno výrobku
Doba pozastavení výroby
Doba pozastavení služby
Matrice 600
prosinec 2016
24. února 2024
D-RTK
prosinec 2017
24. února 2024
Snail (pohonný systém, který byl optimalizován pro závody dronů)
prosinec 2017
24. února 2024
Řada Matrice 200
leden 2019
24. února 2024
Matrice 100
leden 2019
24. února 2024
Reakce komunity a dopady na uživatele DJI dronů
Oznámení EOL (End-of-life) pro některé drony DJI vyvolalo smíšené reakce mezi uživateli dronů. Zatímco někteří chápou potřebu inovací a postupného vyřazování starších modelů, jiní vyjadřují znepokojení nad tím, jak rychle se jejich investice stává zastaralou. Toto rozhodnutí může ovlivnit loajalitu zákazníků a jejich rozhodování o budoucích nákupech.
Jeden z dronů s končicí podporou od DJI: M200, tady s epesním padáčkem
Budoucnost droního trhu
Tento krok DJI může mít významný dopad na trh s drony. Ukončení podpory pro starší modely může být signálem pro rychlejší inovační cyklus v odvětví. Zároveň to může otevřít dveře pro konkurenty, kteří by mohli nabídnout delší podporu pro své produkty a tím přilákat zákazníky hledající dlouhodobější investice.
"Protože elektronické produkty jsou ovlivněny technologickým vývojem a změnami v požadavcích na používání, každá generace produktů má pevně stanovený životní cyklus," říká DJI. "Abychom vám mohli nepřetržitě poskytovat prvotřídní zážitky s produkty a službami, pravidelně optimalizujeme alokaci zdrojů, abychom podpořili vývoj a aplikaci nových produktů a technologií."
Co to znamená pro uživatele dronů DJI?
Před tím, než investujete do nového stroje, je důležité zvážit dostupnost servisních služeb do budoucna a možné alternativy.
Pět let. Tak dlouho existuje maďarská firma ABZ Innovation – a za tu dobu se z regionálního výrobce postřikových DRONů dostala do bodu, kdy staví to, co může být největší DRONová továrna v Evropě. Zatímco většina startupů po pěti letech pořád hledá první velký kontrakt, tihle už kupují halu a plánují výrobní linky.
To není příběh o hardwaru. To je příběh o tom, jak vypadá evropský nearshoring v přímém přenosu.
Levný DRON za pár stovek dolarů dokáže vynutit obranu za miliony. A přesně tenhle nepoměr právě dostal jméno, dokument a doktrínu.
Americká Joint Interagency Task Force 401 vydala materiál s výmluvným názvem Small Drones, Big Problems: A First Principles Approach to Countering-UAS. Není to další suchý přehled proti-DRONové techniky. Je to signál, že se něco láme. My v DRONPRO tyhle posuny sledujeme roky – a tenhle je jiný.
Powerus otevřel agro divizi a nasadil svůj heavy-lift H1000 na postřik polí – bez jediné změny v hardwarovém jádru. Stejný stroj, který vozí náklad záchranářům, teď míří nad lány kukuřice v Austrálii a na Novém Zélandu. Proč těžké DRONy přestávají být exotikou a co skutečně rozhoduje o tom, jestli agro DRON vydělá?
Francouzský startup Tornyol postavil 40gramový mikroDRON, který v laboratoři autonomně sestřelil létající hmyz – bez jediné kamery, jen pomocí sonaru s 380 mikrofony. Za projektem stojí bývalý vývojář raket z MBDA. Technologie funguje, ale má více než jeden háček.
DJI Avata 360 spojuje FPV dynamiku s 360° sférickým záznamem v 8K. Framing záběru nevyřešíš před letem, ale až ve střihu – a to mění všechno. Proklepli jsme ho od technických parametrů přes výdrž baterie až po ceny jednotlivých variant.
Komunální policie v turistickém letovisku na Costa Blance porazila národní složky s desetkrát větším rozpočtem. Příběh Benidormu ukazuje, co se stane, když se z jedné termovizní myšlenky postaví kompletní DRONový ekosystém. A proč koupit DRON nestačí.
DRON přelétl jižní Londýn za tři minuty, kurýr by jel dvacet. Britský NHS spustil první rutinní BVLOS přepravu krevních vzorků v historii Velké Británie – a čísla za tím jsou hustší, než by se zdálo. Co to znamená pro zbytek Evropy a kam tohle celé míří?
Piloti Avaty 360 zažili po jednom updatu to nejhorší, co FPV létání nabízí: černý obraz v brýlích při plné rychlosti. DJI reagovalo patchem v01.00.0500 – a přidalo funkci, o které komunita nevěděla, že ji chce. Co přesně opravuje a proč to není jen rutinní update?
Khumbu Icefall je nejsmrtelnější úsek cesty na Everest. Šerpové ho překonávají šest až osm hodin s nákladem na zádech – a každý přechod je sázka na život. DJI FlyCart 100 to zvládá za osm minut s 85 kg na palubě. Co za tím stojí a kam tohle celé míří?
Britská Intelligent Energy odhalila vodíkový powertrain IE-FLIGHT™ 120 – 120 kW, nosnost až 750 kg, dosah v řádu tisíců kilometrů a nulové emise. Místo výfukových zplodin vytéká čistá voda. Proč tohle mění pravidla těžkého bezpilotního létání a proč za tím stojí britské miliardy?