DJI Avata 2: FPV dron, co tě posadí na zadek!

Bytelnej jak tank, ale pořád přenosnej

Oproti první generaci je Avata 2 lehčí, má vylepšený rám a líp chráněnou elektroniku. USB konektor i slot na paměťovku už nejsou hra na schovávanou, což oceníš. Do dronu nacpeš
až 46 GB interní paměti. Rozměrově se krásně vejde do batohu i s dalšíma baterkama – protože jich budeš potřebovat HODNĚ.

Kamera: Noční šelma v akci

Oproti první generaci dostala kamera upgrade – lepší čip znamená víc detailů i ve slabém světle. Stabilizace? Elektronická, ale výborně vyladěná. FPV drony nejsou o focení, ale pokud si chceš ze svých dobrodružství udělat fotoalbum, zvládne to taky. Jen se připrav na fakt, že lepší obrazový čip znamená i vyšší cenu.

Rychlost a agilita? Jako když tě honí fízlové

Tenhle dron je brutálně rychlej a mrštnější než mýval na Red Bullu. Letí jak blesk, je tišší než předchůdce a nezalekne se ani větru. Ale bacha, DJI zakazuje let v silnějším větru než 10,7 m/s, takže respektuj zákon.

Brýle, co tě vtáhnou do hry

Nové FPV brýle od DJI jsou pohodlnější, líp sedí na hlavě a mají ostřejší obraz. Regulace dioptrií od +2 do -6 je game changer, takže se nemusíš bát, že bys měl obraz jak rozmazanou olejomalbu. Drobná nevýhoda? Mikrofon a výdrž baterky mohly být lepší.

Ovládání: Motion Controller nebo klasický ovladač?

V základu dostaneš Motion Controller, což je spíš pro začátečníky, ale umí pěkný flipy a triky. Pokud chceš skutečný FPV zážitek, musíš si klasický ovladač dokoupit. A to platí pro všechny varianty balení. DJI ví, jak nás naučit lítat… a zároveň kasírovat. Ušetřit můžeš nákupem z našich bazarových zásob here.

Baterky, dosah a pojistka na blbost

Výdrž baterky? Radši si rovnou kup tři. Nabíjení je sice pohodlný (můžeš nabíjet i přes dron), ale stále se nabíjejí postupně, což tě může zdržet. Co se dosahu týče, legislativa nás tu brzdí, takže maximální limit nezjistíš jinak než „neoficiálně“. A pokud chceš spát v klidu, přikup si DJI Care Refresh – věř mi, je tak hbitej, že pokud nemáš dostatečný zkušenosti, pojistka se hodí.

Pravidla a papírování? Bez nich to nepůjde

Avata 2 spadá do kategorie C1, což znamená, že si musíš registrovat dron, dát mu SPZku a mít aspoň řidičák Open A1/A3. Chceš lítat v hustě osídlených oblastech? Pak budeš muset zadávat každý let do apky dronview a dávat si pozor na zvědavé kolemjdoucí. A pokud lítáš jen uvnitř? Gratuluju, na tebe pravidla neplatí a jsi nesmrtelnej. Řidičák si udělej u největších profíků, takže u nás!

Pro koho je Avata 2?

• Pro FPV nováčky, co chtějí zažít skutečný průlet skrz svět.
• Pro cinematic střelce, co chtějí epický záběry bez nutnosti stavět dron od nuly.
• Pro byznysmeny – třeba realitní makléře, protože FPV záběry z interiérů jsou top trend.

Největší mínusy? Výdrž baterky, nutnost dokupování ovladače a cena. Ale pokud chceš lítat na next level, je to jízda, kterou jen tak něco nepřekoná.

Tak co, draci? Jde Avata 2 do tvojí FPV flotily, nebo zůstáváš věrný první generaci? Napiš do komentů!

🐉 #LetuZdar