Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání
Aneta
Žádná otázka není hloupá!
216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)
Zapomeň na neustálé lovení telefonu z kapsy, když jedeš na kole nebo sjíždíš svah. DJI vypustilo zásadní aktualizaci, která posouvá koncept „hands-free“ létání na úplně novou úroveň. Pokud máš na zápěstí Apple Watch (Series 8 a novější), tvůj dron tě teď poslechne na slovo – nebo spíše na dotyk hodinek. Nedávný firmware update (v01.00.0500) pro aplikaci DJI Fly přináší funkci, po které volali všichni sportovci a sólo tvůrci. A nejlepší zpráva? Netýká se to jen vlajkové lodi DJI Neo 2, ale i jeho předchůdce a skládací novinky roku 2025.
Znáš tu situaci. Jedeš trail, máš nastavený ActiveTrack, ale najednou chceš změnit úhel záběru nebo vzdálenost sledování. Doteď to znamenalo zastavit, sundat rukavice, vytáhnout mobil, přenastavit a znovu se rozjet. To je teď minulost.
Nová integrace umožňuje využít Apple Watch jako vzdálené rozhraní. Telefon sice stále funguje jako „mozek“ a most pro spojení s dronem, ale může zůstat bezpečně v batohu nebo kapse dresu. Ty ovládáš vše podstatné přímo ze zápěstí.
Tato funkce je dostupná pro tyto modely:
DJI Neo 2 (aktuální král v kategorii Palm Launch)
DJI Neo (jeho starší brácha)
DJI Flip (skládací vlogovací speciál)
Není to jen o tom, že vidíš, zda dron letí. Funkcionalita je překvapivě hluboká. Po spárování (které probíhá automaticky, pokud máš spuštěnou appku na telefonu i hodinkách) získáš přístup k těmto klíčovým funkcím:
Živý náhled (Live View): Na displeji hodinek vidíš přesně to, co vidí kamera. Ideální pro rychlou kontrolu kompozice.
Přepínání režimů: Jedním klepnutím změníš inteligentní režimy. Z Follow na Dronie, z Cycling na Spotlight.
Úprava parametrů za letu: Tohle je „game-changer“. U režimu Cycling Follow můžeš měnit vzdálenost, výšku i směr sledování, aniž bys přestal šlapat.
Hlasové povely: Stačí říct „Hey, Fly“ a nadiktovat příkaz. Naše testy ukazují, že v roce 2025 už hlasové ovládání konečně funguje spolehlivě i v mírném větru.
Je důležité si uvědomit, že Apple Watch nejsou samostatný ovladač. Fungují jako prodloužená ruka aplikace DJI Fly.
Technicky to probíhá takto:
Zapneš dron a aplikaci na telefonu.
Telefon hodíš do batohu (musí být v dosahu Bluetooth/Wi-Fi).
Otevřeš DJI Fly na hodinkách.
Vidíš obraz a ovládáš.
Má to svá omezení? Ano. Z bezpečnostních důvodů nemůžeš z hodinek odstartovat. Start musíš iniciovat buď tlačítkem na dronu (Palm Launch), nebo přes telefon. Jakmile je ale dron ve vzduchu, vládu přebírají hodinky.
Pokud jsi začátečník a teprve se s těmito funkcemi seznamuješ, doporučujeme ti si nejdříve projít základy v našem kurzu Řidičák na dron do OPEN A1/A3, abys věděl, co si můžeš dovolit v rámci legislativy, i když máš ruce „volné“.
Protože to vrací do létání svobodu. Modely jako Neo 2 nebo Flip jsou určené pro zachycení momentů, ne pro složité pilotování s kniply v ruce. Integrace s Apple Watch (Series 8 a novější) odstraňuje poslední bariéru mezi tebou a zážitkem.
Pokud vlastníš jeden z podporovaných modelů, aktualizuj firmware i aplikaci DJI Fly ještě dnes. Je to jedna z těch funkcí, o které nevíš, že ji potřebuješ, dokud ji nezkusíš. A pak už nebudeš chtít létat jinak.
Hobby létání je o radosti, ne dlouhém nastavování a plánování. Takže nahoď hodinky, strč mobil do kapsy a jdi tvořit.
Těšíme se na tvoje záběry!
#LetuZdar
Pět let. Tak dlouho existuje maďarská firma ABZ Innovation – a za tu dobu se z regionálního výrobce postřikových DRONů dostala do bodu, kdy staví to, co může být největší DRONová továrna v Evropě. Zatímco většina startupů po pěti letech pořád hledá první velký kontrakt, tihle už kupují halu a plánují výrobní linky. To není příběh o hardwaru. To je příběh o tom, jak vypadá evropský nearshoring v přímém přenosu.
Před 3 dny
Levný DRON za pár stovek dolarů dokáže vynutit obranu za miliony. A přesně tenhle nepoměr právě dostal jméno, dokument a doktrínu. Americká Joint Interagency Task Force 401 vydala materiál s výmluvným názvem Small Drones, Big Problems: A First Principles Approach to Countering-UAS. Není to další suchý přehled proti-DRONové techniky. Je to signál, že se něco láme. My v DRONPRO tyhle posuny sledujeme roky – a tenhle je jiný.
Před 4 dny
Powerus otevřel agro divizi a nasadil svůj heavy-lift H1000 na postřik polí – bez jediné změny v hardwarovém jádru. Stejný stroj, který vozí náklad záchranářům, teď míří nad lány kukuřice v Austrálii a na Novém Zélandu. Proč těžké DRONy přestávají být exotikou a co skutečně rozhoduje o tom, jestli agro DRON vydělá?
Před 7 dny
Francouzský startup Tornyol postavil 40gramový mikroDRON, který v laboratoři autonomně sestřelil létající hmyz – bez jediné kamery, jen pomocí sonaru s 380 mikrofony. Za projektem stojí bývalý vývojář raket z MBDA. Technologie funguje, ale má více než jeden háček.
Před 8 dny
DJI Avata 360 spojuje FPV dynamiku s 360° sférickým záznamem v 8K. Framing záběru nevyřešíš před letem, ale až ve střihu – a to mění všechno. Proklepli jsme ho od technických parametrů přes výdrž baterie až po ceny jednotlivých variant.
Před 11 dny
Komunální policie v turistickém letovisku na Costa Blance porazila národní složky s desetkrát větším rozpočtem. Příběh Benidormu ukazuje, co se stane, když se z jedné termovizní myšlenky postaví kompletní DRONový ekosystém. A proč koupit DRON nestačí.
Před 13 dny
DRON přelétl jižní Londýn za tři minuty, kurýr by jel dvacet. Britský NHS spustil první rutinní BVLOS přepravu krevních vzorků v historii Velké Británie – a čísla za tím jsou hustší, než by se zdálo. Co to znamená pro zbytek Evropy a kam tohle celé míří?
Před 15 dny
Piloti Avaty 360 zažili po jednom updatu to nejhorší, co FPV létání nabízí: černý obraz v brýlích při plné rychlosti. DJI reagovalo patchem v01.00.0500 – a přidalo funkci, o které komunita nevěděla, že ji chce. Co přesně opravuje a proč to není jen rutinní update?
Před 18 dny
Khumbu Icefall je nejsmrtelnější úsek cesty na Everest. Šerpové ho překonávají šest až osm hodin s nákladem na zádech – a každý přechod je sázka na život. DJI FlyCart 100 to zvládá za osm minut s 85 kg na palubě. Co za tím stojí a kam tohle celé míří?
Před 19 dny
Britská Intelligent Energy odhalila vodíkový powertrain IE-FLIGHT™ 120 – 120 kW, nosnost až 750 kg, dosah v řádu tisíců kilometrů a nulové emise. Místo výfukových zplodin vytéká čistá voda. Proč tohle mění pravidla těžkého bezpilotního létání a proč za tím stojí britské miliardy?
Před 20 dny