Napínání vedení DRONem
Při stavbě nového vedení VVN nebo rekonstrukci se musí protáhnout pilotní lanko přes překážky — řeky, údolí, lesy, dálnice, chráněná území. Vrtulník stojí 60–120 tisíc korun za letovou hodinu a typický přelet vyjde na 300–800 tisíc, ruční přetažení v lese znamená týdny prací a kácení v koridoru. DRON DJI FlyCart 30 přetáhne pilotní lanko přes překážku za desítky minut, s minimálním ekologickým dopadem, 5× levněji a bez kácení v Naturě 2000. Zkušenost ze Skotska a Polska dnes přepisuje českou normu výstavby vedení.
Jak s tím pomůžeme
-

Uděláme to za tebe
Zajistíme celou zakázku na klíč – od přípravy po hotové výstupy.
-

Na jeden let i na celou sezónu.
-

Skladem, i s poradenstvím a zaškolením.
-

DRON opravíme, senzory zkalibrujeme.
-

Software DJI Terra, Pix4D i úložiště.
Co z toho máš
Ne týdny v lese, ale lanko přes překážku za jeden den.
Výstupy dostaneš jako natažený úsek připravený k navazujícímu tahu, 4K video s termo kontrolou, 3D model koridoru v GeoTIFF a předávací protokol v PDF.
Proč DRONem a ne vrtulníkem
Stejný přelet, zlomek ceny i hluku.
Zajistíme RTK průzkum koridoru, BVLOS povolení od ÚCL, přelet FlyCartem, dokumentaci skutečného provedení i zprávu pro environmentální dohled.
Kolik to stojí
Ceny níže jsou orientační. Finální cena záleží na délce úseku, počtu a typu překážek, lokalitě a termínu. Pošli nám trasu vedení a připravíme kalkulaci na míru.
Pojištění odpovědnosti min. 50 mil. Kč je v ceně. Ceny jsou orientační, bez DPH.
Časté dotazy
-
Jaký maximální průřez vodiče zvládne FlyCart 100?
FlyCart 100 unese až 80 kg s jednou baterií (65 kg se dvěma bateriemi pro delší přesahy). To zvládne lanko Dyneema 6–10 mm pro většinu klasických tah operací u VN/VVN 110–220 kV i silnější tažná lana u 400 kV linek. Konkrétní volbu vyladíme v úvodním workshopu. -
Lze létat v zimě a v silnějším větru?
FlyCart 100 zvládá provoz od –20 °C a vítr do 12 m/s. Zima není sama o sobě limit — sníh a námraza na pilotním lanku ano. Pro zimní operace plánujeme okno s prognózou na 24 hodin dopředu. Pro chráněná území (rašeliniště, mokřady) bývá zima naopak výhodnější — zmrzlá půda lépe snese pozemní tým. -
Co se stane v případě výpadku DRONu nad chráněným územím?
FlyCart 100 má padákový systém, detekci překážek (LiDAR, mmWave radar, kamery) a automatický návrat na nejbližší pozemní plochu. Při ztrátě signálu se vrací autonomně. V SORA vyhodnocení rizik plánujeme záložní scénáře pro každý úsek a v ConOps definujeme zmírnění pro každé identifikované riziko (chráněné druhy, sousední vedení, vodní tok). -
Jak dlouho trvá vyřízení BVLOS povolení?
Pro standardní PDRA-S02 (předdefinovaný scénář EASA pro BVLOS ve venkovské oblasti) typicky 4–6 týdnů. Pro individuální SORA (komplexní úsek nad osídlením nebo chráněným územím) 8–16 týdnů. -
Máte zkušenost se zakázkou pro distribuci VN nebo přenosovou soustavu?
V ČR jsme připraveni pilotní projekty zajistit s referencemi z Aureos Energy (SSEN Transmission Skotsko 2025), Fly4Future (PSE Polsko) a vlastní DJI Enterprise certifikací. Pro první zakázku v ČR / Polsku nabízíme cenovou pobídku a sdílení rizika — chceme stavět referenci.
-
Rychlé dodání
-
Prodej, půjčovna, výkup, bazar
-
Veškeré služby a školení
-
Poradna, testy, recenze, videa
-
Ověřeno zákazníky