Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání
Aneta
Žádná otázka není hloupá!
216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)
Když z technologického giganta odejde mozek vývoje, obvykle se dějí věci. Tým inženýrů, který stál u zrodu legend jako Mavic Pro nebo stabilizátorů Ronin, opustil DJI a založil startup Farseer. Výsledek? Systém RocX. Kamera, která si bere „mozek“ z autonomních dronů a cpe ho do pozemní techniky s extrémním přiblížením. Tohle není jen další gadget, ale ukázka toho, co se stane, když špičkové know-how „uteče“ z korporátu.
Tohle není projekt garážových nadšenců, kteří se učí pájet. Za značkou Farseer stojí lidé, kteří v DJI vedli výzkum a masovou výrobu produktů, které změnily svět. Mluvíme o tvůrcích, kteří nám dali:
Mavic Pro: Dron, který definoval moderní skládací konstrukci.
Osmo Pocket: Kameru, která stabilizaci zmenšila do dlaně.
Ronin série: Průmyslový standard pro filmaře.
V roce 2021 došlo v amerických pobočkách DJI k velkému „zemětřesení“ a propouštění. Tito experti se ale neztratili. Své zkušenosti s gimbaly a AI sledováním teď přetavili do zařízení pro ornitology a lovce beze zbraní – fotografy divoké přírody.
Zatímco my ve vzduchu s Mavic 3 Enterprise nebo novým Mavic 4 Pro řešíme každý gram, na zemi si inženýři mohli dovolit víc. RocX je postaven kolem 1/2,8" senzoru (podobný najdeš v menších dronech), ale optika je z jiné ligy.
Klíčové parametry:
Ohnisková vzdálenost: Ekvivalent šílených 1 750 mm.
Světelnost: f/2.0 až f/3.2 (na takový zoom velmi slušné).
Video: 4K při 30 fps nebo zpomalených 120 fps ve Full HD.
Funguje to podobně jako DJI Osmo Pocket, ale na steroidech. Máš v ruce (nebo na stativu) zařízení, které eliminuje třes rukou i při extrémním přiblížení. Kdo někdy zkoušel točit video na 7x zoomu s Mavic 3 Pro, ví, jak je stabilizace při dlouhém ohnisku kritická.
Tady se nejvíce projevuje DNA z dronů. Hardware je jedna věc, ale software je to, co prodává. RocX využívá algoritmy podobné těm, které znáš jako ActiveTrack 360 z našich nejnovějších strojů jako Air 3S nebo Mini 5 Pro.
Systém detekuje objekty při 200 snímcích za sekundu s odezvou pouhých 0,01 sekundy. To v praxi znamená, že:
Namíříš zhruba směrem, kde letí pták.
AI ho najde a zaostří na něj.
Kamera se fyzicky otáčí (gimbal) a sleduje cíl, i když se pohybuje rychlostí až 70 km/h.
Pro fotografa to řeší odvěký problém – udržet v hledáčku rychle se pohybující objekt při velkém přiblížení je pro člověka peklo, pro AI hračka. Dokonce nabízejí nástavec, který umožní systému RocX ovládat tvou velkou bezzrcadlovku.
Farseer jde cestou crowdfundingu, což s sebou nese rizika (nejsou to hotové produkty na skladě v Praze). Kampaň startuje v prosinci 2025.
Samotná kamera: cca 199 USD (cca 4 000 Kč).
Verze s rukojetí: cca 299 USD (cca 6 200 Kč).
Verze s gimbalem: cca 699 USD (cca 14 500 Kč).
Ostrý start se očekává na veletrhu CES v lednu 2026.
Pro nás v DronPro je tento příběh důkazem, že technologie z dronů (gimbaly, vizuální poziční systémy, AI tracking) dobývají i ostatní odvětví. To, co dnes vidíme u špičkových modelů jako Mavic 4 Pro – tedy že dron „vidí a chápe“ svět kolem sebe – se stává standardem i na zemi.
Zatímco RocX vypadá slibně, my se držíme osvědčené kvality. Pokud chceš špičkovou stabilizaci a sledování objektů už dnes (a z ptačí perspektivy), sáhni po ověřené flotile DJI. Tam víš, že když zmáčkneš spoušť, máš záběr.
Chceš poradit, jaký dron má aktuálně nejlepší tracking pro natáčení dynamických akcí? Nebo tě zajímá, jak dostat podobné záběry ze vzduchu?
Ozvi se nám. Od toho jsme tady.
Pět let. Tak dlouho existuje maďarská firma ABZ Innovation – a za tu dobu se z regionálního výrobce postřikových DRONů dostala do bodu, kdy staví to, co může být největší DRONová továrna v Evropě. Zatímco většina startupů po pěti letech pořád hledá první velký kontrakt, tihle už kupují halu a plánují výrobní linky. To není příběh o hardwaru. To je příběh o tom, jak vypadá evropský nearshoring v přímém přenosu.
Před 4 dny
Levný DRON za pár stovek dolarů dokáže vynutit obranu za miliony. A přesně tenhle nepoměr právě dostal jméno, dokument a doktrínu. Americká Joint Interagency Task Force 401 vydala materiál s výmluvným názvem Small Drones, Big Problems: A First Principles Approach to Countering-UAS. Není to další suchý přehled proti-DRONové techniky. Je to signál, že se něco láme. My v DRONPRO tyhle posuny sledujeme roky – a tenhle je jiný.
Před 5 dny
Powerus otevřel agro divizi a nasadil svůj heavy-lift H1000 na postřik polí – bez jediné změny v hardwarovém jádru. Stejný stroj, který vozí náklad záchranářům, teď míří nad lány kukuřice v Austrálii a na Novém Zélandu. Proč těžké DRONy přestávají být exotikou a co skutečně rozhoduje o tom, jestli agro DRON vydělá?
Před 7 dny
Francouzský startup Tornyol postavil 40gramový mikroDRON, který v laboratoři autonomně sestřelil létající hmyz – bez jediné kamery, jen pomocí sonaru s 380 mikrofony. Za projektem stojí bývalý vývojář raket z MBDA. Technologie funguje, ale má více než jeden háček.
Před 8 dny
DJI Avata 360 spojuje FPV dynamiku s 360° sférickým záznamem v 8K. Framing záběru nevyřešíš před letem, ale až ve střihu – a to mění všechno. Proklepli jsme ho od technických parametrů přes výdrž baterie až po ceny jednotlivých variant.
Před 11 dny
Komunální policie v turistickém letovisku na Costa Blance porazila národní složky s desetkrát větším rozpočtem. Příběh Benidormu ukazuje, co se stane, když se z jedné termovizní myšlenky postaví kompletní DRONový ekosystém. A proč koupit DRON nestačí.
Před 13 dny
DRON přelétl jižní Londýn za tři minuty, kurýr by jel dvacet. Britský NHS spustil první rutinní BVLOS přepravu krevních vzorků v historii Velké Británie – a čísla za tím jsou hustší, než by se zdálo. Co to znamená pro zbytek Evropy a kam tohle celé míří?
Před 15 dny
Piloti Avaty 360 zažili po jednom updatu to nejhorší, co FPV létání nabízí: černý obraz v brýlích při plné rychlosti. DJI reagovalo patchem v01.00.0500 – a přidalo funkci, o které komunita nevěděla, že ji chce. Co přesně opravuje a proč to není jen rutinní update?
Před 18 dny
Khumbu Icefall je nejsmrtelnější úsek cesty na Everest. Šerpové ho překonávají šest až osm hodin s nákladem na zádech – a každý přechod je sázka na život. DJI FlyCart 100 to zvládá za osm minut s 85 kg na palubě. Co za tím stojí a kam tohle celé míří?
Před 19 dny
Britská Intelligent Energy odhalila vodíkový powertrain IE-FLIGHT™ 120 – 120 kW, nosnost až 750 kg, dosah v řádu tisíců kilometrů a nulové emise. Místo výfukových zplodin vytéká čistá voda. Proč tohle mění pravidla těžkého bezpilotního létání a proč za tím stojí britské miliardy?
Před 20 dny