Nacházíte se zde:
DronZónaNovinkyPolicejní drony: Revoluce, kterou jsi nečekal
Policejní drony: Revoluce, kterou jsi nečekal
2 minuty čtení
V Merrimac, Massachusetts zmizelo z domova osmileté dítě. Za 72 minut ho
našel policejní dron v hustém lese, kam by se pěší hlídky dostávaly
hodiny. Tohle není ojedinělý případ – je to důkaz, že investice
malých měst do dronových jednotek nese ovoce.
Zatímco v České republice teprve diskutujeme o nasazení dronů u policie,
americká města velikosti našich okresních měst už zachraňují životy
technologií, která stála zlomek ceny jednoho policejního auta. A funguje to
sakra dobře.
Malé město, velká technologie
Merrimac má necelých 7 000 obyvatel, podobně jako třeba Sedlčany u Příbrami. A když jednou ve čtvrtek ráno přišlo hlášení o zmizelém dítěti, místní policie spustila protokol, který by ještě před pěti lety vypadal úplně jinak.
Dřív by museli volat státní policii s helikoptérou (pokud by zrovna byla volná), čekat hodiny na její přílet a platit tisíce dolarů za letovou hodinu. Nebo by desítky policistů a dobrovolníků prohledávaly les celý den.
Místo toho vypustili dron. Policista William David ovládal stroj z parkoviště, zatímco jeho kolega koordinoval pozemní jednotky. Za hodinu a dvanáct minut dítě našli. Bylo mokré, ale bez zranění, a brzy zpátky doma.
Technologie za pár set tisíc korun nahradila operaci, která by dřív stála miliony a trvala celý den.
Čísla, která mluví jasně
V USA má dronové jednotky už 1 500 policejních oddělení. To je nárůst o 150 % od roku 2018. Federal Aviation Administration (FAA) schválila 214 programů „Drone as First Responder“ – drony startují automaticky při tísňovém volání a jsou na místě dřív než první hlídka.
Výsledek? Ve čtvrtině případů dron situaci vyřeší ještě před příjezdem policistů. Hlídka se může věnovat jinému případu, protože dron potvrdí, že jde o planý poplach nebo že situace nevyžaduje okamžitý zásah.
Zdroj: Shutterstock
V Merrimac to není první úspěch. V květnu našli sedmileté dítě v bažině. Westwood Police minulý týden lokalizovala pohřešovanou osobu termokamerou. Hingham Police dopadla pomocí dronu teenagera, který vykradl 60 aut.
Všechna tato města jsou menší než Mladá Boleslav. Žádné sci-fi metropole, jen běžná americká předměstí, která pochopila, že jeden kvalitní dron ušetří desítky milionů na zásazích.
Když malé město v Massachusetts zvládne provozovat dronovou jednotku, proč ne česká města podobné velikosti?
Česká města zaspávají dobu
Zatímco v USA zachraňují drony děti každý týden, u nás se o tom pořád jen mluví. Pár pokusů už jsme možná zaznamenali, ale k plošnému využití máme ještě dlouhou cestu. A to nejen v případě policejních dronů – létající pomocníci jsou obecně téma hodně řešené, ale s nejistým východiskem.
Přitom technologie je dostupná. Cena DJI Matrice s termokamerou se pohybuje v řádech stovek tisíc a pomalu se blíží k milionu – to je skoro cena jedné nové Octavie pro městskou policii. Výcvik pilota zabere měsíc, legislativa existuje, Úřad pro civilní letectví vydává povolení běžně.
Co chybí? Odvaha investovat do něčeho, co vypadá jako drahá hračka, ale ve skutečnosti zachraňuje životy a šetří peníze. České děti se taky ztrácejí v lesích. Do české řeky občas taky někdo spadne. Český zloděj taky uteče do pole.
Rozdíl je, že v Massachusetts ho za hodinu najdou. U nás hledáme tři dny a celá operace je občas mnohem časově náročnější, než by musela být.
Nejde o to, jestli si to můžeme dovolit. Jde o to, jestli si můžeme dovolit to nemít.
Argumenty proti jsou směšné
„Co když dron spadne někomu na hlavu?“ Statisticky máš skoro větší šanci, že tě trefí meteorit. Moderní drony mají redundantní systémy, padáky, geofencing. Za posledních pět let nezabil policejní dron v USA nikoho.
„Narušení soukromí!“ Paradox, že si na tohle stěžují lidé, kteří mají v kapse telefon s GPS, doma Alexu nebo jinou virtuální asistentku a na Facebooku sdílejí fotky z dovolené. Policejní drony létají jen při konkrétních akcích, nejsou určené ke špehování sousedů.
„Je to drahé!“ Počáteční investice se tak může jevit, ale jeden zásah vrtulníku mnohdy stojí víc než celý dron i s příslušenstvím. V souboji efektivity dron vítězí na plné čáře a navíc – zachráněný život nebo nalezené pohřešované dítě je k nezaplacení.
Odpůrci dronů používají argumenty z roku 2015. Svět je mezitím o deset let dál.
Co bude dál?
Massachusetts teď řeší paradox – zatímco místní policie prokazatelně zachraňuje životy, státní legislativa chce omezit používání dronů kvůli obavám z čínské technologie. Je to jako zakázat hasičům žebříky, protože jsou z Číny.
Pro česká města je teď ideální čas. Technologie je ověřená, dostupná, funkční. Každý měsíc váhání znamená zbytečně dlouhé pátrací akce, vyšší náklady, větší riziko.
Představ si, že tvoje dítě zmizí v lese. Chceš, aby ho hledalo 20 policistů celý den, nebo aby ho našel dron za hodinu? Odpověď je jasná. Otázka je, kdy to pochopí i ostatní.
Merrimac ukázal cestu. Obec s rozpočtem českého malého města dokázala vybudovat jednotku, která dvakrát za rok zachránila dítě. To není sci-fi. To je současnost, která funguje.
Tak co, české městské policie? Budete dál čekat, až vám to nařídí shora, nebo konečně vzlítnete?
Pět let. Tak dlouho existuje maďarská firma ABZ Innovation – a za tu dobu se z regionálního výrobce postřikových DRONů dostala do bodu, kdy staví to, co může být největší DRONová továrna v Evropě. Zatímco většina startupů po pěti letech pořád hledá první velký kontrakt, tihle už kupují halu a plánují výrobní linky.
To není příběh o hardwaru. To je příběh o tom, jak vypadá evropský nearshoring v přímém přenosu.
Levný DRON za pár stovek dolarů dokáže vynutit obranu za miliony. A přesně tenhle nepoměr právě dostal jméno, dokument a doktrínu.
Americká Joint Interagency Task Force 401 vydala materiál s výmluvným názvem Small Drones, Big Problems: A First Principles Approach to Countering-UAS. Není to další suchý přehled proti-DRONové techniky. Je to signál, že se něco láme. My v DRONPRO tyhle posuny sledujeme roky – a tenhle je jiný.
Powerus otevřel agro divizi a nasadil svůj heavy-lift H1000 na postřik polí – bez jediné změny v hardwarovém jádru. Stejný stroj, který vozí náklad záchranářům, teď míří nad lány kukuřice v Austrálii a na Novém Zélandu. Proč těžké DRONy přestávají být exotikou a co skutečně rozhoduje o tom, jestli agro DRON vydělá?
Francouzský startup Tornyol postavil 40gramový mikroDRON, který v laboratoři autonomně sestřelil létající hmyz – bez jediné kamery, jen pomocí sonaru s 380 mikrofony. Za projektem stojí bývalý vývojář raket z MBDA. Technologie funguje, ale má více než jeden háček.
DJI Avata 360 spojuje FPV dynamiku s 360° sférickým záznamem v 8K. Framing záběru nevyřešíš před letem, ale až ve střihu – a to mění všechno. Proklepli jsme ho od technických parametrů přes výdrž baterie až po ceny jednotlivých variant.
Komunální policie v turistickém letovisku na Costa Blance porazila národní složky s desetkrát větším rozpočtem. Příběh Benidormu ukazuje, co se stane, když se z jedné termovizní myšlenky postaví kompletní DRONový ekosystém. A proč koupit DRON nestačí.
DRON přelétl jižní Londýn za tři minuty, kurýr by jel dvacet. Britský NHS spustil první rutinní BVLOS přepravu krevních vzorků v historii Velké Británie – a čísla za tím jsou hustší, než by se zdálo. Co to znamená pro zbytek Evropy a kam tohle celé míří?
Piloti Avaty 360 zažili po jednom updatu to nejhorší, co FPV létání nabízí: černý obraz v brýlích při plné rychlosti. DJI reagovalo patchem v01.00.0500 – a přidalo funkci, o které komunita nevěděla, že ji chce. Co přesně opravuje a proč to není jen rutinní update?
Khumbu Icefall je nejsmrtelnější úsek cesty na Everest. Šerpové ho překonávají šest až osm hodin s nákladem na zádech – a každý přechod je sázka na život. DJI FlyCart 100 to zvládá za osm minut s 85 kg na palubě. Co za tím stojí a kam tohle celé míří?
Britská Intelligent Energy odhalila vodíkový powertrain IE-FLIGHT™ 120 – 120 kW, nosnost až 750 kg, dosah v řádu tisíců kilometrů a nulové emise. Místo výfukových zplodin vytéká čistá voda. Proč tohle mění pravidla těžkého bezpilotního létání a proč za tím stojí britské miliardy?