Jak naprogramovat dron Tello nebo Robomaster TT, aby vás poslouchaly na povel?
2 minuty čtení
O možnostech programování dronu Tello
nebo Robomaster TT se
dočtete v každém produktovém popisku, ale my jsme vám konečně
připravili návod, jak na to. Co si stáhnout a jak naprogramovat Tello nebo
Robomastera na telefonu nebo desktopu? Jdeme na to!
Naprogramování dronu Ryze Tello pomocí mobilního telefonu
Stáhněte si zdarma aplikaci DroneBlocks pro Android nebo iOS.
Otevřeme aplikaci a vybereme si z úvodní nabídky Tello dron.
Po proklikání nápovědy se rovnou dostáváme do prostředí aplikace a můžeme začít chystat první misi. Funguje to opravdu jednoduše – pomocí levého menu dáváte za sebe příkazy, které má dron provést.
TIP
Ještě předtím přepněte appku pomocí menu se 3 čárkami v pravém horním rohu na měření v metrickém systému (switch to metric units).
Začneme obligátně startem (takeoff), který přetáhnete doprostřed obrazovky.
Pokračujeme položkou „navigation“ – vybereme např. Fly up a přidáme, jak vysoko. Stejně tak můžete přidávat jiné směry a vzdálenosti, kolik má dron uletět.
Položka „camera“ vám zase dá možnost, aby dron automaticky udělal libovolný počet snímků ve vámi vybraném intervalu.
Další srandičkou je „flip“, pomocí které si nastavíte otočky a saltíčka, nebo „loops“.
A hodí se sekvenci zakončit přistáním (land).
Po naprogramování sekvence zapneme tlačítkem Tello, najdeme jeho ID pro propojení, a propojíme pomocí Wi-Fi s telefonem. V aplikace se nám zapne kamera Tella a můžeme to odpálit (Launch mission v 3 čárkách vpravo nahoře).
Naprogramování dronu Ryze Tello pomocí DroneBlocks na desktopu v jazyce Python
Přidáme si DroneBlocks jako aplikaci do prohlížeče (v našem případě Chrome).
Pokračujeme stejně jako na mobilu skládáním povelů do sekvence.
Naprogramování dronu Ryze Tello na desktopu v jazyce Python
Stáhněte si program Visual Studio Code.
Stáhněte si Python verzi 3.7.8.
Po instalaci obojího si Python nainstalujeme do Visual Studio Code (resp. napojíme rozšíření pro Python).
Dále si otevřu si příkazový řádek (CMD) a naistaluji si knihovny, které pro programování potřebuju. Pak je fajn počítač restartovat.
Danou knihovku s FaceTrackem si otevřu ve Visual Studio Code.
Začneme složkou Basic Movement a principiálně postupujeme podobně jako s DroneBlocks, kdy zadáváme sérii pokynů, ale sofistikovaněji.
V kódu Basic Movement si pak můžete upravovat směry a rychlosti podle klíče, který vám Tomáš připravil, a prokládat je pokynem „sleep“, kdy dron v podstatě nedostává žádný povel.
Nakonec nezapomeňte příkaz vynulovat, aby se vám na konci třeba dron nezasekl na pokynu „letět dopředu 100 km/h“, protože by to jistojistě někam nepěkně napálil.
Přepněte počítač na Wi-Fi dronu Tello a můžeme spustit program.
Jak vidíte ve videjku, původní naprogramování nebylo úplně ideální, takže upravíme, uložíme a znovu spustíme. Je to prostě metoda pokus/omyl.
Ovládání dronu Tello pomocí klávesnice počítače
Tady si pro změnu otevřeme knihovnu s přehledem pokynů pro dron, které odpovídají různým klávesám. Uložím, spustím, počkám až to najede a jdeme na to.
Jako bonus si Tomáš na míru doprogramoval funkci FaceTrack, kterou znáte jako ActiveTrack z dronů DJI. A vyzkoušeli jsme ji samozřejmě na Alexovi 😊 Pokud by vám podobná funkce nefungovala, je možné, že je prostředí pro létání moc tmavé a poklad pro přistání moc tmavý.
A tím nekončíme, na závěr Tom naprogramoval Tello na zabijácký režim.
Jak vidíte, i s dronem za 4000,- si můžete pořádně užít a ještě se přiučit. Při útocích na Alexe se nám akorát podařilo nakřápnout jeden ochranný oblouk, což je položka za stovku.
Centimetrová přesnost na stavbě není luxus. Pokud mapuješ dálnici, počítáš kubatury zeminy nebo provádíš inspekci mostu, klasická GPS tě zradí odchylkou v řádu metrů. Tady nastupuje technologie RTK (Real-Time Kinematic) a s ní spojený striktní vizuální dohled, v letectví známý jako VLOS. V tomto návodu probereme, jak tyto dvě klíčové složky profesionálního létání zkombinovat v tvrdé praxi. Ukážeme si přesný postup od rozbalení kufru na staveništi až po samotný sběr dat.
První let. Ruce se třesou, DRON ve vzduchu a najednou větev, kterou jsi v náhledu prostě neviděl. Následuje pád a tvrdý náraz. Standardní záruka ti rozsekaná ramena nebo utopenou kameru nezaplatí. Tady nastupuje DJI Care Refresh – tvá záchranná brzda a jediná jistota, že kvůli jedné chybě nebudeš kupovat celý stroj znovu. My v DRONPRO tenhle program bereme jako absolutní základ, pokud nechceš při každém startu potit krev. Zjistíš, jak tohle pojištění DRONu reálně funguje, kdy má smysl a jak ho správně aktivovat dřív, než propásneš klíčový termín.
Stojíš u letištního rentgenu, kufr pípá a ochranka nekompromisně vyhazuje tvoje napájecí články do koše. Tvé plány na úchvatné letecké záběry právě skončily dřív, než jsi vůbec nastoupil do letadla. Cestování s bateriemi má svá neúprosná specifika, přes která prostě nejede vlak. Letištní personál nemá slitování a nezajímá ho, kolik tvoje výbava stála.
Příprava na zahraniční expedici vyžaduje technický přístup. Nejde jen o to naházet věci do batohu. Ukážeme ti kompletní postup přípravy na let, hladký průchod bezpečnostní kontrolou a nabíjení DRONu v naprosto odlišných elektrických sítích. Pokud podceníš přípravu, riskuješ v lepším případě zabavení výbavy, v horším případě založení požáru na hotelovém pokoji.
Můžeš se vznášet nad vulkánem a nafouknutým ohněm vykreslovat vzory na obloze, nebo sledovat, jak plavci v ledové vodě vypadají jako oranžové nanuky. Přesně tohle dokázala Joanna Steidle – právě se stala první mezinárodní leteckou fotografkou roku v soutěži, která ukázala, že dron v rukou umělce dokáže čarovat. Soutěž měla 1500 přihlášek z celého světa a výsledky jsou dechberoucí. Od oceánů přes města až po solné planiny – tohle nejsou jen fotky, ale umělecká díla, která předefinovávají možnosti dronů. Steidle vyhrála portfolio plné velryb, žraloků a rejnoků, ale konkurence byla tvrdá. Chceš vědět, jak z běžného létání udělat umění? Tady je sedm způsobů, jak proměníš dron v štětec a oblohu v plátno.
Orbit je jeden z nejpůsobivějších záběrů, které s dronem zvládneš. Problém? Většina lidí ho dělá tak, že výsledek vypadá jak amatérský pokus. Buď se objekt neustále škube po obrazovce, nebo je celý pohyb trhavý a nepřirozený. Po přečtení tohoto návodu budeš umět nalítat plynulé orbity jak profesionál. Ukážu ti manuální techniku i automatické funkce, pokročilé varianty a hlavně – jak se vyhnout nejčastějším chybám, které ti orbit úplně zničí. Orbit vypadá složitě, ale je to jen koordinace dvou pohybů současně. A když se to jednou naučíš, budeš ho létat s přehledem.
6
Před 342 dny
Drony pro začátečníkyDrony pro profíkyExtremní podmínky
Když si vybíráte nový "dron":https://dronpro.cz/drony, nebo se jen ze zajímavosti probíráte parametry modelů, které by vám jednou snad i mohly dělat společnost, pak se nejspíš nevyhnete informaci definující maximální dolet dronu. Tento údaj, který se u lepších kousků počítá v kilometrech, se může u různých modelů dost lišit. Fakticky se ale jedná o parametr, s nímž bychom se ale vlastně nemuseli výrazně „trápit“. Přesto je ale hodnota doletu nejednou ústředním tématem řady zapálených diskuzí či recenzí, včetně otázky, jak lze dolet dronu posílit nebo prodloužit, třeba pomocí různých doplňků. Má to ale smysl a je to vůbec potřebné a legální?
QuickShot je takový druh záběru z DJI dronu, kdy vytáhnete dron, vzlétnete a on vám automaticky natočí několik přednastevných záběrů, ze kterých si vyberete. záběry. Obkrouží objekt, odletí od objektu, nadletí objekt a další manévry, které většinou piloti-začátečníci neumí „zaletět“ běžnou pilotáží. Takže sledujte, my se jdeme přesunout s fešákama do fieldu, a jdeme vám ukázat, jak s QuickShotama pracovat.
Není vám jasný nějaký pojem ze světa dronů nebo fototechniky? Hledáte odpovědi na často kladené otázky o dronech? Mrkněte níže, kde pro vás ty nejvyhledávanější pojmy postupně zpracováváme.
Moderní drony vybavené pokročilou technologií monitorování a řízení vlastní polohy, využívající GPS a další systémy, již zdaleka nejsou odkázány na prosté manuální řízení pilotem stojícím nohama pevně na zemi. Naopak pilot v mnoha případech ani nemusí být pilotem jako spíše operátorem, plánovačem a odborným dozorem. To vše díky inteligentním letovým funkcím a možnostem předem plánovat dráhu letu, třeba díky funkci Waypoints.
Stejně jako se staráte o své auto, musíte se starat i o svůj dron. V autě musíte každý 2 roky měnit olej, na zimu přezout pneumatiky na zimní a další nezbytnosti. Tomuto se nevyhnete ani u vašeho létajícího miláčka. U dronu sice neměníte ani olej, ani vrtulky podle sezóny, ovšem nějaká práce se vždy najde. A pokud chcete, aby vám dron vydržel co nejdéle, měli byste se do toho pustit hned teď!
