Nacházíte se zde:
DronZónaNovinkyNejlepší fotky z dronu: Vítězné snímky roku 2023
Extremní podmínky
Pro filmaře
Cestování s dronem
Nejlepší fotky z dronu: Vítězné snímky roku 2023
3 minuty čtení
Fotografických soutěží je celá řada a každý rok se do nich přihlásí
víc a víc fotek z dronu, které fotografové pořídili z ptačí
perspektivy. Nejprestižnější soutěží, který každý rok vyhlašuje
výsledky, je Drone Photo Awards. Podívejte se, které fotky z dronu
vyhodnotila porota v roce 2022 a 2023 jako nejúchvatnější.
Nejlepší fotky z dronu 2023 podle Drone Photo Awards
V roce 2023 vyhrál snímek Must Resist od autora Or Adara, který znázorňuje letecký pohled na demonstranty držící transparenty během demonstrace proti plánům izraelského premiéra Benjamina Netanjahua na reformu soudnictví v Tel Avivu. Desetitisíce demonstrantů vyšly v sobotu 4. března do ulic izraelských měst devátý týden po sobě, aby bojovaly proti vládnímu plánu na přepracování soudního systému země.
Porota Drone Photo Awards pak ocenila vítěze v několika dalších subkategoriích (viz odstavec o soutěži níže) a jako tradičně nezapomíná ani an kategorii videí z dronu. Nám se nejvíce líbily fotografie z kategorie Wildlife a People, ale podívejte se například na vítěze kategorie Urban a Abstract nebo si prohlédněte kompletní výsledky Drone Photo Awards 2023 na webu soutěže.
Sleeping Giant, autor: Dhanu Paran, 1. místo v kategorii WildlifeBeach Bliss, autor: Simon Heather, 1. místo v kategorii People
O Drone Photo Awards
Drone Awards je nejvýznamnější celosvětová soutěž o nejlepší letecké fotografii a video pořízené z letadla s pevnými křídly, vrtulnlíku, bezpilotního letounu, balónu, vzducholodě, draka, padáku, nebo dokonce rakety. Jen v roce 2020 soutěžilo přes 14 000 snímků ze 104 zemí světa. Vítězní fotografové mají vždy v říjnu a listopadu výstavu v italské Sieně zároveň s festivalem Siena Awards, což je jedna z největších světových mezinárodních ceremonií věnovaných fotografii. Soutěží se v kategoriích Wedding, Nature, People, Urban, Animals, Abstract, Sport, Video a Series. Pokusit se o nejlepší fotku z dronu nebo jiného letounu se mohou pokusit jak amatérští, tak profesionální fotografové a vítěz získá titul “Drone Photographer of the Year”. Zároveň se vyhlašuje vítěz každé kategorie. V roce 2021 se stala nejúchvatnější fotkou z dronu fotografie hejna letících hus.
A jak se přihlásit?
Zaregistrujte se na webových stránkách Drone Photo Awards a nahrajte své fotografie. Počet soutěžních snímků není omezený, ale za každý další přihlášený snímek zaplatíte drobný poplatek (přihlášení 1 snímku je zdarma). Je přitom jedno, zda byly snímky pořízeny v daném soutěžním roce. Jen pozor, nahrát snímky musíte do uzávěrky, která se každý rok mění.
Nejlepší fotky z dronu 2022 podle Drone Photo Awards
V roce 2023 vyhrál snímek Big Bang Armanda Sarlangue, který zachycuje tzv. sekundární fisuru několikset metrů od kráteru vulkánu Fagradalsfjall na západním Islandu.
Porota Drone Photo Awards pak ocenila vítěze v několika dalších subkategoriích a nezapomněla ani na kategorii videí z dronu. Vybrali jsme pro vás malou ochutnávku.
Střechy čtvrti Kartoffelraekkerne, v Oesterbro. Čtvrť byla postavena na konci 19. století pro rodiny dělnické třídy. Dnes je jednou z nejvyhledávanějších čtvrtí v Kodani.
Někteří dělníci při práci v solné pánvi přesouvají sůl tak, aby vytvořila kruhové linie umožňující pomalé odpařování pod horkým sluncem. Na konci dne se bude sůl sbírat do košů.
Nejlepší snímky z dronu vyhlašuje také Sony World Photography Awards. V roce 2022 opanovaly drony kategorie Krajina, Cestování a Architektura
Podívejte se na fotoamatéry, kteří se probojovali se svými fotkami z dronu do finále soutěže.
Wonyoung Choi (Korejská republika): V oblacích - pohled na Seoul. Finalista kategorie Architektura / Open. Foto: Sony World Photography Awards 2022Cigdem Ayyildiz (Turecko): Klášter Mont Saint Michel ve francouzské Normandii. Finalista v kategorii Krajina / Open. Foto: Sony World Photography Awards 2022Huu Binh Nguyen (Vietnam): Farmář v provincii Long An. Finalista v kategorii Cestovatelská fotografie / Open. Foto: Sony World Photography Awards 2022Stuart Chape (Austrálie): Mangrovy v Novém Jižním Walesu. Finalista v kategorii Krajina / Open. Foto: Sony World Photography Awards 2022Sujon Adikary (Bangladéš): Skupinka relaxujících slonů v říčce Karatoa. Finalista v kategorii Cestovatelská fotografie / Open. Foto: Sony World Photography Awards 2022Eduard Gutescu (Rumunsko): Udržitelná energie. Finalista v kategorii Cestovatelská fotografie / Open. Foto: Sony World Photography Awards 2022
TIP
Hledáte profesionální fotky z dronu pro využití na svých webových stránkách, v publikacích nebo jiných materiálech? Mrkněte do naší fotobanky focení dronem, kterou můžete využít zdarma. Stačí jen uvést DronPro jako zdroj.
O Sony World Photography Awards
Soutěž Sony World Photography Awards, za kterou stojí World Photography Organisation, se koná každoročně. Ceny jsou udělovány za fotografie z minulého roku a napříč různými fotografickými žánry. Přihlášení do všech do 4 soutěžních kategorií (profesionální, otevřená, mládežnická a studentská) je zdarma.
Fotografie každoročně posuzují ředitelé muzeí a galerií, kurátoři, nakladatelé, spisovatelé a umělci. Slavnostní předávání cen se koná každý rok v dubnu v Londýně a po něm následuje výstava vítězných prací a prací zařazených do užšího výběru. Fotky jsou poté vystaveny po celém světě v rámci turné Sony World Photography Awards Exhibition. Vítězní fotografové se dělí o peněžní ceny, digitální fotoaparáty a kamery Sony, publikace ve výroční knize Sony World Photography Awards a navíc jsou vítězové celkové a profesionální kategorie exkluzivně letecky přepraveni na slavnostní předávání cen v Londýně.
Nejlepší fotografie z dronu od profíků roku 2022 podle Sony World Photography Awards
Podívejte se na některé finalisty z řad profesionálních fotografů. Na 2. místě v kategorii Krajina se umístil Andrius Repšys z Litvy se svou sérii fotografií sněhové kalamity na Litvě a obnovitelných zdrojů energie. Chce tak upozornit na důsledky změny klimatu a metody, jak ho zmírnit.
S drony se spřátelil i finalista na 3. místě v kategorii Krajina, Gareth Iwan Jones ze Spojeného království, který si pochvaloval, jak se mu pomocí dronu podařilo věrně zachytit majestátnost stromů.
Profesionální fotografie z dronu se stala také součástí výherní série Kuarup od Richarda Telese.
Většina online tržišť pro piloty končí přesně tam, kde začíná skutečná průmyslová geofyzika. Najít někoho s běžným strojem na nafocení střechy nebo inspekci okapů je dnes otázka pěti minut. Ale zkus poptat operátora s půlmetrovým radarem pro průnik pod povrch země. Zjistíš, že trh zeje naprostou prázdnotou. Přesně do této propasti nyní skáče SPH Engineering se svým novým globálním tržištěm.
Optické senzory a LiDARy narazí na své limity přesně v momentě, kdy je záchranáři potřebují nejvíc. Požár, hustá mlha, zřícená budova plná zvířeného prachu. Můžeš mít na palubě tu nejvymazlenější optiku na trhu, ale jakmile zmizí viditelnost, letíš naslepo. Tým inženýrů z Worcester Polytechnic Institute (WPI) se na tenhle fyzikální problém podíval z úplně jiného úhlu. Místo nekonečného ladění nočního vidění naučili DRON poslouchat okolní prostor.
Běžný přístup k autonomii znamená přidávat další kamery a doufat, že to algoritmus nějak poskládá. WPI na to šli přes biologii a echolokaci. Výsledkem je patnácticentimetrový prototyp kvadrokoptéry, který ignoruje světlo a orientuje se čistě pomocí zvuku.
Zásahy do počasí už dávno nejsou doménou pochybných experimentů nebo riskantních letů s lidskou posádkou. Dnes na to stačí jeden pořádně naštvaný bezpilotní letoun. JOUAV CW-80E je obří VTOL křídlo, které má jedinou misi: donutit mraky pršet, sněžit, nebo je naopak rozehnat dřív, než krupobití zničí úrodu.
Technologie modifikace počasí, známá jako cloud seeding, historicky stála na pilotech, kteří museli vletět přímo do bouřkových mraků. Znamenalo to extrémní turbulence, brutální námrazu a neustálé riziko. Dnes se tahle špinavá práce přesouvá na stroje, které nepotřebují kyslíkové masky ani pud sebezáchovy.
Zásilka už nečeká tiše za dveřmi. Spadne ti na trávník z výšky tří metrů, zatímco nad ní visí osmatřicetikilové monstrum. Amazon se přestal tvářit, že doručování DRONy je jen futuristický experiment pro pár vyvolených nadšenců. Z opatrné testovací fáze se stala chladně kalkulovaná expanze, která právě teď drtí jedno americké město za druhým.
V Nampě ve státě Idaho se právě teď hraje o další logistický uzel. Amazon tam na parkovišti svého stávajícího skladu ukrajuje prostor pro zbrusu nové letecké depo. Žádné zdlouhavé stavění na zelené louce. Vezmou kus asfaltu o rozloze 21 000 čtverečních stop, postaví startovací plochy, provozní budovu, masivní nabíjecí stanice a připraví flotilu patnácti strojů. Výměnou za to obětují „jen“ 114 běžných parkovacích míst.
Nacpat špičkové noční vidění na kompaktní DRON znamenalo donedávna vybírat mezi těžkým monstrem, které ti nekompromisně seřízne letový čas, a levnou mazaninou, na které nepoznáš psa od pařezu. Leonardo DRS tenhle technologický kompromis právě rozštípl. Na floridské výstavě SOF Week 2026 vytáhli z rukávu nový OEM modul Tenum 640 Orbit. A ať už tě zajímá průmyslové létání, inspekce infrastruktury nebo záchranné operace, tohle je přesně ten typ hardwaru, který posouvá limity malých platforem.
Klasické radarové letouny s obřím talířem na zádech mají možná odzvoněno. Společnosti General Atomics a Saab právě úspěšně otestovaly systém včasného varování na bezpilotní platformě a ukázaly světu, jak vypadá budoucnost vzdušného dohledu. Tento krok mění zavedená pravidla hry pro ochranu vzdušného prostoru.
Když potřebuješ hlídat obrovské území, narazíš na limity lidské posádky. Piloti a operátoři potřebují spát, letadlo musí tankovat a provozní náklady letounů typu AWACS létají v astronomických výšinách. Přesně tento problém teď řeší integrace pokročilého radaru na ověřený vojenský DRON.
Zapomeň na doby, kdy se průmyslové motory pájely na koleně a kabely se izolovaly páskou. Hobbywing na istanbulském veletrhu SAHA Expo 2026 jasně ukázal, že budoucnost těžkých letů leží v masivních integrovaných modulech. Technika, kterou známe spíš z výkonných elektromobilů, se právě stěhuje do oblak.
Záchranný tým prohledává Baltské moře. Helikoptéra kroužila dvě hodiny a nic. DRON s novým senzorem EchoGuard našel ztroskotanou loď za dvanáct minut. Čtyři lidé přežili.
Tohle není sci-fi. Tohle je Kodaň, rok 2025, reálný test. A senzor, který to dokázal, stojí méně než slušný ojetý kombík.
Kontejner plný zboží. Žádná ranvej, žádný přístav, žádná silnice. Jen helium, elektrické motory a umělá inteligence. Zní to jako sci-fi z osmdesátek – jenže kanadská firma Win Global právě dokončila prototyp a první testovací let je naplánovaný na léto 2026.
Projekt se jmenuje DroneShip a my v DRONPRO ho sledujeme od chvíle, kdy se poprvé objevil na radaru. Protože tohle není další powerpointový sen o létajících taxících. Tady jde o reálný hybrid vzducholodi a těžkotonážního DRONu, který chce přepsat pravidla globální logistiky.
Rozbouřená hladina Pacifiku se zavřela a nastalo absolutní ticho. Žádná podpůrná loď na obzoru, žádné kabely, žádné dobíjení a naprostá tma. Kanadská společnost Cellula Robotics právě poslala svůj podvodní DRON Envoy na misi, která s úsměvem přepisuje inženýrské tabulky toho, co autonomní stroje reálně vydrží.