Nacházíte se zde:
DronZónaNovinkyProlétli jsme dron za milion: VTOL Atmos Marlyn s multispektrální kamerou MicaSense Altum
Drony pro profíky
Zemědělství
Fotogrammetrie
Prolétli jsme dron za milion: VTOL Atmos Marlyn s multispektrální kamerou MicaSense Altum
2 minuty čtení
K VTOL dronu Atmos Marlyn jsme se dostali při školení pro Univerzitu Karlovu
a náš „batůžek“ s dronem a multispektrální kamerou
pro monitorování kůrovce atakoval svou hodnotou 1 milion korun. Mrkněte, co
VTOL dron umí!
Co je to VTOL dron?
Zkratka VTOL znamená Vertical Take-Off and Landing a typickým zástupcem VTOL letounu je helikoptéra – umí vertikálně odstartovat z jednoho bodu a umí se na místě i vznášet. Když hovoříme o VTOL dronu, jde o bezpilotní letoun, který je schopen vertikálního vzletu v podstatě z místa nebo s krátkou startovací drahou, ale během letu se už chová jako křídlo = plachtí. VTOL drony se proto hodí, když potřebujete zmapovat nebo dronařsky řečeno „nalétat“ rozsáhlejší území, které byste s klasickým kopterem obsáhli za mnohem delší letovou dobou a s větším množstvím startů a přistání. Lídrem kategorie VTOL dronů a hybridních dronů, které právě kombinují přednosti kopterů a křídel, je společnost Atmos UAV, kdy nám na start dronu stačí perimetr 5 metrů oproti klasickým křídlům, kdy bychom potřebovali 20násobek.
Unboxing VTOL dronu Atmos Marlyn
Celou zkušební VTOL „protikůrovcovou“ misi kontrolujeme podle Atmosího checklistu, abychom na nic nezapomněli. Jako první vybalujeme největší středovou část dronu a 2 boční křídla. Tělo a křídla spojíme pomocí propojovacích tyček, tyčky vždy zasouváme nejprve do křídla. Jdeme na to s citem a napojíme, až uslyšíme cvaknutí. Poté otevřeme krytku na těle dronu, kam zacvakneme 2 baterie v libovolném pořadí. Nakonec u obou baterek zacvakněte horní pojistku.
Pokračujeme párováním s ovladačem a v horizontální poloze kalibrací sunshine senzoru na vršku dronu – k tomu budete potřebovat parťáka. Jakmile se rozsvítí modrá dioda, je zkalibrováno. Dron zase obrátíme čumákem nahoru do vertikální pozice pro start. Následuje test motoru a vrtulí a startujeméééé!
Stoupáme s VTOL dronem do výšky 70 m
Stoupáme až do výšky 70 m, kde jsme svědky toho slibovaného kouzla – Atmos Marlyn se překlopí do horizontální polohy vystoupá ještě do 100 m a začíná se chovat jako křídlo. Hned poté už letí nad první zadanou linii, kterou chceme nasnímat. Za 14 minut nasnímá námi zadaných 0,23 km2.
A je tu návrat domů na home point. Atmos přiletí nad home point a v 70 metrech se zase překlopí do horizontálu. Sestoupá do 20 m, kde čeká na pokyn operátora. Přepínáme kniplem na manuální ovládání a Atmos se začne chovat jako klasická DJI kvadrokoptéra. Přistáváme. Ukončíme let a jakmile dostaneme „povolení“ od aplikace, můžeme vyndat baterky a začít pracovat s daty.
Post-processing dat z VTOL dronu
Při práci s daty je důležité zálohovat a zároveň opatřit každý snímek vlastním geo-tagem s centimetrovou přesností, abychom z pořízených snímků mohli složit 2D mapu neboli orthofoto mapu a mohli se případně nad jakékoliv „nalétané“ místo vrátit. Ve videu pracujeme se software pro drony Agisoft Metashape, což je profesionální software pro fotogrammetrii a zpracování digitálních leteckých snímků.
A teď je čas, aby si to samé vyzkoušeli UKáčka 😊 Příště v Atmosem vlítneme na ostrou akci a posvítíme si na spoušť, co páchá na našich lesích kůrovec. Atmos Marlyn s multispektrální kamerou se totiž nejlépe převede na misích ze zemědělství a lesnictví.
Jeden chlap na farmě u Kapského Města právě přepsal historii výdrže DRONů. Luke Maximo Bell poslal do vzduchu kvadrokoptéru, která letěla 4 hodiny, 21 minut a 39 sekund na jedno nabití. Nezávislí svědci koukali, Guinness zapisoval a americká firma se státním posvěcením zůstala hodinu a deset minut za ním.
To je příběh, který stojí za rozebrání do posledního wattu.
Šest dní visel na internetu tajemný teaser se sloganem „For the Priceless Below“. Půl DRONové komunity si sázelo na nástupce Matrice 30. Pak DJI 8. července 2026 odklopilo plachtu – a místo nového stroje ukázalo padák. A přesně tady všichni šlápli vedle. Pro evropskou firmu, která létá nad lidmi nebo dělá inspekce dálnic, je tenhle 935gramový modul cennější než jakýkoli nablýskaný airframe.
Osmnáct měsíců předtím byla tahle firma na dně. Uzemněná, se zabaveným povolením, s vyšetřováním v zádech a rodinou zraněného kluka, která podala žalobu. A přesto 3. července 2026 vypustila přes 700 DRONů nad Lake Carolyn v texaském Irvingu a odpálila oslavy 250. výročí USA.
To není příběh o technice. To je příběh o tom, jak se dá po nejhorší noci v historii firmy postavit zpátky na nohy.
Termokamera na DRONu zvedla počet zachráněných srnčat z 15 na 350 ročně. Bavorský spolek Rehkitz-Rettung Mangfalltal létá s Matrice 4T před svítáním a čte tělesné teplo mláďat skrze metrovou trávu. Jak vypadá reálná mise od detekce po vyzvednutí a proč záleží na každé minutě?
DJI Agriculture spustil najednou dva postřikovací kolosy – Agras T55 pro jednoho pilota a T100 Dual Battery pro velké sady. Oba přitom prošli schválením FCC tři dny před tím, než USA zablokovaly nová čínská rádiová pásma. Co to znamená pro farmáře, kteří si je chtějí koupit?
Jeden firmwarový update a Matrice 4D smí létat BVLOS bez dokovací stanice. Certifikační třída C6 nově pokrývá i konfiguraci s ovladačem RC Plus 2 Enterprise – a mobilní inspekce lineární infrastruktury se rázem staly dostupnějšími.
SkyRover X1 je značka, o které jsi nejspíš už slyšel. Teď ji postavili vedle DJI Mini 4 Pro v aljašských horách a nechali oba stroje bojovat v reálném terénu. Výsledky? Minimálně jeden z nich překvapí víc, než čekáš.
North Carolina Turnpike Authority řídí stavbu dálnice za 2,5 miliardy dolarů pohledem z DRONu. LiDAR s přesností pod dva centimetry počítá objemy zeminy, hlídá harmonogram a drží pracovníky mimo nebezpečný koridor. Jak přesně to funguje a co z toho plyne pro infrastrukturní projekty v Evropě?
Objednáš si oběd a místo kurýra v autě přiletí elektrický DRON. Nabere balíček s jídlem, přeletí město a složí ho na určený výdejní bod, kde si ho vyzvedneš. Žádný člověk, žádné auto, žádný výfuk. Přesně tohle spouští foodtech platforma Wonder v texaském Dallasu – start je naplánovaný na leden 2027. A do konce téhož roku má DRONová dodávka pokrýt většinu texaských poboček Wonderu. Partnerem není žádný nováček, ale firma, která už dnes drží titul největší autonomní doručovací služby světa – Zipline.
DJI rozšířil rodinu O4 Air Unit o Wide verzi s 159° záběrem – jeden z nejširších úhlů na FPV trhu vůbec. Jenže právě tenhle kousek se v USA neprodává a prodávat nebude. Za tím nestojí DJI, ale FCC a seznam zakázaných produktů, který se rozrůstá rychleji, než stíhá kdokoli sledovat.