Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání
Naty
Žádná otázka není hloupá!
216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)
Řada příznivců a nadšenců droních udělátek nejspíš zpozorní, když v nějakém sci-fi filmu zahlédne létající pomocníky, kteří hrají jednou praktickou a pozitivní, jindy zlovolnou a negativní, roli. Člověk se pak mnohdy zamyslí, kdy asi tak podobné technologie reálně vstoupí do našich životů či domovů? Ale vývoj, jak je dobře známo, jde pořád dál! Proto se může snadno stát, že co jste včera viděli ve filmu, může být zítra realitou. Jako třeba váš vlastní domácí hlídací dron.
Krásným příkladem tohoto tvrzení může být před delším časem avizovaný a nyní postupně do prodeje zaváděný systém chytré a bezpečné domácnosti společnosti Ring, kterou v roce 2018 koupil světoznámý Amazon Jeffa Bezose.
Značka Ring nabízí ucelený program výrobků zahrnující různé praktické a bezpečnostní doplňky domácnosti, přičemž prozatím nejoblíbenějším z nich byl inteligentní venkovní zvonek s kamerou a online přenosem obrazu Amazon Ring Doorbell (dostupný i v ČR).
Postupně se rozšiřující rodina produktů Ring se teď rozrůstá, vedle řady víceméně klasických statických kamer, čidel a uživatelského rozhraní o zajímavě koncipovaný automatický interiérový dron. Ten by měl sloužit, díky kameře s FullHD přenosem obrazu a přisvětlovací diodou, jako universální hlídač vaší domácnosti ve dne i v noci. Zařízení Ring lze bez problémů připojit i ke svému ekosystému chytré domácnosti. Přestože je zařízení od Amazonu, nemusíte se omezovat pouze na hlasového asistenta Alexu, ale produkty Ring lze integrovat i s Google Home, podpora pro Siri od Applu však bohužel zatím chybí.
Abychom nezapomněli na onu paralelu se sci-fi žánrem… Chvíli před tím, než mi do oka padl létající hlídač Ring od Amazonu, jsem se na Netflixu díval na bláznivou fantasmagorickou komedii BigBug (csfd.cz).
Děj tohoto snímku se odehrává v roce 2045, kdy už auta nejezdí, ale létají, o domácnost se stará pestrá skupinka robotů, a když jeden z členů rodiny hledá brýle, tak domácí umělá inteligence – Nestor – vypustí malého droníka, aby naskenoval interiér bytu, načež jsou brýle rázem na světě!
A teď už zpět na zem… I když vlastně spíše do vzduchu! Již zmíněná létající kamera, tedy domácí automatický dron „Ring Always Home Cam“, sloužící jako doplněk chytré digitální domácnosti se už teď začíná postupně prodávat v 50 státech USA.
Myšlenka stojící za tímto domácím dronem je přitom vcelku zřejmá, a ne až tak vzdálená scéně ze vzpomínaného filmu BigBug. Představte si klasické zabezpečení pomocí pevně instalovaných kamer. Přenášet jejich obraz na dálku do telefonu není problém, zobrazí ale jejich čočky všechna místa vašeho bytu? Asi těžko! Zato automatický domácí dron s kamerou se může podívat prakticky kamkoliv.
Celý systém je postaven tak, že si nejdřív s dronem v ruce projdete vlastní byt, určíte mu, která místnost je která (pojmenujete je v příslušné aplikaci), naučíte ho cestu mezi místnostmi (něco jako plánování misí s pokročilými drony) a následně ho necháte dělat jeho práci.
Domácí létající kamera Ring má, vcelku pochopitelně, svou vlastní dokovací stanici, podobně jako robotické vysavače, kam se sama vrací a kde se běžně nabíjí. Zejména když jste doma, aby vám samotný dron nebzučel otravně okolo hlavy.
Využít přitom tento vynález můžete jak čistě pro ochranu svého majetku (dron se sám aktivuje, když některé z čidel domácího alarmu Ring rozpozná „narušitele“), tak pro jiné, ryze pragmatické důvody. V propagačním videu se například řeší, zda po odjezdu z domu zůstaly na lince nakrájené pomeranče. Šikovné by mohlo být využít domácího automatického dronu Ring třeba v případě, kdy si nejste jisti, zda jste vypnuli a uklidili žehličku, nebo když se jen chcete podívat, jestli je doma vše v pořádku. Zejména jste-li třeba na dovolené.
Na jednu stranu se zdá, že je Ring Always Home Cam jen taková dětinská hračka, s níž se budete tak akorát chlubit v hospodě. Když si ale představíte různé reálné situace, při nichž by mohl být užitečný, jako již zmíněné vloupání, nebo když si nejste jisti, zda jste zavřeli okna, jestli někde neteče voda, má-li kočka dost jídla v misce, zda vás nevytopil soused a tisíc dalších podobných případů, začíná to rázem dávat smysl.
Pokud si budeme povídat o domácí létající kameře „Ring Always Home Cam“ čistě v teoretické rovině, můžeme snadno nabýt dojmu, že toto zařízení nemá mnoho omezení… Jenže realita pod lupou technického oddělení DronPro může ukázat něco jiného – začít můžeme už jen s maximální dobou letu 5 minut!
Ano, v menším či středně velkém bytě, řekněme 3+kk s plochou do 100 m², je 5 minut letového času jistě dostatečných. Dron udělá své kolečko, někde se může zastavit, rozhlédnout se a pokračovat. V případě většího prostoru už by to ale mohlo být značně omezující.
Limitem může být i schopnost dronu létat pouze po předem nahrané trase, bez možnosti strojové či ruční improvizace. Navíc zde platí také omezení, že zařízení Ring Always Home Cam létá primárně horizontálně – přesunout se do druhého patra obytného domu tedy nedokáže! Při takovéto „migraci“ bychom ale nejspíš opět narazili na již zmíněný omezený letový čas, ač to by se to dalo teoreticky řešit druhou dokovací stanicí a mezipřistáním.
Výše uvedené je ale pouhá teorie, prakticky by se situace s potřebou obsáhnout větší dům s větší plochou nebo s více patry musela nezbytně řešit instalací více dronů Ring. Proč ne?! Každopádně na zmíněných příkladech je dobře vidět, že nová technologie sice funguje a nabízí zajímavé možnosti využití, realita daná aktuálně dosaženým technologickým pokrokem je ale stále jistou brzdou, kterou však nemusí být na vždy.
Někoho možná také napadne otázka: Pokud už teď funguje podobný systém v uzavřeném prostoru bytu či domu, za jak dlouho nastane doba, kdy nebudou dopravní kamery na sloupech, ale budou nám létat nad hlavou? Kdy nám budou balíčky nosit drony a nikoliv kurýři s dodávkou? Jak rychle se může objevit „létajcí velký bratr“, který nás bude sledovat na každém kroku?
Nebojte, zase tak rychle se to nestane – drony jsou sice stále spolehlivější, bezpečnější a mají více a více využití, ale do podobné letecké automatizace zbývá ještě dost času. Technologicky už to ani dnes není vysloveně nemožné než se ale k podobným inovacím doladí potřebná legislativa, než je přijme společnost atd., to bude rozhodně ještě slušných pár let trvat.
Ostatně podívejte se na naše video o dálkové indentifikaci dronů týkající se systému vzájemné komunikace všech létajících objektů, což by byl jen jeden z nezbytných krůčků pro takto rozsáhlou robo-dronizaci naší společnosti.
A co vy? Svěřili byste Ringu svoji domácnost?
👋✈ #LetuZdar
Štěpán
Štítky:
Poslední aktualizace článku: 28. 6. 2023
Většina online tržišť pro piloty končí přesně tam, kde začíná skutečná průmyslová geofyzika. Najít někoho s běžným strojem na nafocení střechy nebo inspekci okapů je dnes otázka pěti minut. Ale zkus poptat operátora s půlmetrovým radarem pro průnik pod povrch země. Zjistíš, že trh zeje naprostou prázdnotou. Přesně do této propasti nyní skáče SPH Engineering se svým novým globálním tržištěm.
Před 1 dnem
Optické senzory a LiDARy narazí na své limity přesně v momentě, kdy je záchranáři potřebují nejvíc. Požár, hustá mlha, zřícená budova plná zvířeného prachu. Můžeš mít na palubě tu nejvymazlenější optiku na trhu, ale jakmile zmizí viditelnost, letíš naslepo. Tým inženýrů z Worcester Polytechnic Institute (WPI) se na tenhle fyzikální problém podíval z úplně jiného úhlu. Místo nekonečného ladění nočního vidění naučili DRON poslouchat okolní prostor. Běžný přístup k autonomii znamená přidávat další kamery a doufat, že to algoritmus nějak poskládá. WPI na to šli přes biologii a echolokaci. Výsledkem je patnácticentimetrový prototyp kvadrokoptéry, který ignoruje světlo a orientuje se čistě pomocí zvuku.
Před 3 dny
Zásahy do počasí už dávno nejsou doménou pochybných experimentů nebo riskantních letů s lidskou posádkou. Dnes na to stačí jeden pořádně naštvaný bezpilotní letoun. JOUAV CW-80E je obří VTOL křídlo, které má jedinou misi: donutit mraky pršet, sněžit, nebo je naopak rozehnat dřív, než krupobití zničí úrodu. Technologie modifikace počasí, známá jako cloud seeding, historicky stála na pilotech, kteří museli vletět přímo do bouřkových mraků. Znamenalo to extrémní turbulence, brutální námrazu a neustálé riziko. Dnes se tahle špinavá práce přesouvá na stroje, které nepotřebují kyslíkové masky ani pud sebezáchovy.
Před 7 dny
Zásilka už nečeká tiše za dveřmi. Spadne ti na trávník z výšky tří metrů, zatímco nad ní visí osmatřicetikilové monstrum. Amazon se přestal tvářit, že doručování DRONy je jen futuristický experiment pro pár vyvolených nadšenců. Z opatrné testovací fáze se stala chladně kalkulovaná expanze, která právě teď drtí jedno americké město za druhým. V Nampě ve státě Idaho se právě teď hraje o další logistický uzel. Amazon tam na parkovišti svého stávajícího skladu ukrajuje prostor pro zbrusu nové letecké depo. Žádné zdlouhavé stavění na zelené louce. Vezmou kus asfaltu o rozloze 21 000 čtverečních stop, postaví startovací plochy, provozní budovu, masivní nabíjecí stanice a připraví flotilu patnácti strojů. Výměnou za to obětují „jen“ 114 běžných parkovacích míst.
Před 9 dny
Nacpat špičkové noční vidění na kompaktní DRON znamenalo donedávna vybírat mezi těžkým monstrem, které ti nekompromisně seřízne letový čas, a levnou mazaninou, na které nepoznáš psa od pařezu. Leonardo DRS tenhle technologický kompromis právě rozštípl. Na floridské výstavě SOF Week 2026 vytáhli z rukávu nový OEM modul Tenum 640 Orbit. A ať už tě zajímá průmyslové létání, inspekce infrastruktury nebo záchranné operace, tohle je přesně ten typ hardwaru, který posouvá limity malých platforem.
Před 13 dny
Klasické radarové letouny s obřím talířem na zádech mají možná odzvoněno. Společnosti General Atomics a Saab právě úspěšně otestovaly systém včasného varování na bezpilotní platformě a ukázaly světu, jak vypadá budoucnost vzdušného dohledu. Tento krok mění zavedená pravidla hry pro ochranu vzdušného prostoru. Když potřebuješ hlídat obrovské území, narazíš na limity lidské posádky. Piloti a operátoři potřebují spát, letadlo musí tankovat a provozní náklady letounů typu AWACS létají v astronomických výšinách. Přesně tento problém teď řeší integrace pokročilého radaru na ověřený vojenský DRON.
Před 14 dny
Zapomeň na doby, kdy se průmyslové motory pájely na koleně a kabely se izolovaly páskou. Hobbywing na istanbulském veletrhu SAHA Expo 2026 jasně ukázal, že budoucnost těžkých letů leží v masivních integrovaných modulech. Technika, kterou známe spíš z výkonných elektromobilů, se právě stěhuje do oblak.
Před 15 dny
Záchranný tým prohledává Baltské moře. Helikoptéra kroužila dvě hodiny a nic. DRON s novým senzorem EchoGuard našel ztroskotanou loď za dvanáct minut. Čtyři lidé přežili. Tohle není sci-fi. Tohle je Kodaň, rok 2025, reálný test. A senzor, který to dokázal, stojí méně než slušný ojetý kombík.
Před 17 dny
Kontejner plný zboží. Žádná ranvej, žádný přístav, žádná silnice. Jen helium, elektrické motory a umělá inteligence. Zní to jako sci-fi z osmdesátek – jenže kanadská firma Win Global právě dokončila prototyp a první testovací let je naplánovaný na léto 2026. Projekt se jmenuje DroneShip a my v DRONPRO ho sledujeme od chvíle, kdy se poprvé objevil na radaru. Protože tohle není další powerpointový sen o létajících taxících. Tady jde o reálný hybrid vzducholodi a těžkotonážního DRONu, který chce přepsat pravidla globální logistiky.
Před 20 dny
Rozbouřená hladina Pacifiku se zavřela a nastalo absolutní ticho. Žádná podpůrná loď na obzoru, žádné kabely, žádné dobíjení a naprostá tma. Kanadská společnost Cellula Robotics právě poslala svůj podvodní DRON Envoy na misi, která s úsměvem přepisuje inženýrské tabulky toho, co autonomní stroje reálně vydrží.
Před 21 dny