Nacházíte se zde:
DronZónaNovinkyKrauzovi na cestách: Za poslední rok nám napsalo 15 lidí, že si podle nás naplánovali dovolenou
Drony pro začátečníky
Cestování s dronem
Rozhovory s dronaři
Krauzovi na cestách: Za poslední rok nám napsalo 15 lidí, že si podle nás naplánovali dovolenou
6 minut čtení
Petr a Marie od roku 2014 podnikají společné cesty po České republice
i dalších koutech z celého světa. Pod blogem Krauzovi na cestách publikují od
roku 2019 autentické zážitky z cest včetně vlastních fotografií a
videí. Inspirují ostatní cestovatele a pomáhají čtenářům
s plánováním výletů i dovolené.
Kdy a proč jste se rozhodli, že se o své zážitky a zkušenosti z cest budete dělit s veřejností na webu krauzovinacestach.cz?
Nápad na vytvoření vlastního cestovatelského blogu přišel v roce 2015. Tehdy jsme měli za sebou jen jednu dovolenou v Řecku a pár výletů kolem Plzně, takže první koncept blogu rychle ztroskotal.
Marie: V roce 2017 jsme byli v Thajsku přes Vánoce. Procházeli jsme se na pláži a já jsem do písku napsala asi 5 metrů dlouhý nápis Krauzovi na cestách. Od té doby nás provází tento hashtag na Instagramu.
Po nasbírání dostatku zážitků jsme hashtag převtělili do druhého pokusu o blog, který byl o něco úspěšnější – tedy oficiálně můžeme říct, že blog vznikl na podzim roku 2019.
Krauzovi na cestách v New Yorku
A proč jsme se do toho vůbec pustili? Obecně není na internetu moc praktických návodů s reálnými zkušenostmi a fotografiemi, to jsme chtěli změnit. Zároveň chceme cestovatele trochu inspirovat. Vždy jsme rádi cestovali a na cestách fotili, tak proč ten obsah nevzít a nepodělit se s ním? :)
Marie: Od podzimu 2019 se blogu pravidelně věnuji a možná 90 % článků jsem napsala já. Hned na začátku jsme si to tak s Petrem rozdělili a vyhovuje nám to. Já se starám o obsah, Petr o fotky na bezzrcadlovku a dron, technickou stránku webu a SEO, aby nás čtenáři lépe našli.
V čem si myslíte, že jste jiní než ostatní cestovatelé, kteří sdílí své zážitky z cest? Proč vás lidé sledují?
Na blogu nemáme tisíce článků s obecnými informacemi, které si najdete na Googlu. Najdete u nás základní informace (jako je otevírací doba, vstupné apod.), osobní tipy (kde zaparkujete, kdy je nejlepší doba k návštěvě, kde se dobře najíst) a vlastní zkušenosti – třeba jak dlouho nám to na konkrétním místě zabralo času.
Marie: Od našich čtenářů máme zpětnou vazbu v e-mailu nebo na sociálních sítích, že se jim líbí použití vlastních fotografií a to, že jsou články jednoduché a přehledné.
Petr: Snažíme se nabídnout co nejvíce autentický obsah s reálnými zkušenostmi – to copywriter od stolu na homeofficu nemá šanci nahradit. V posledním roce nám napsalo 15 lidí o tom, že si podle nás naplánovali celou dovolenou – v Dubaji, Nizozemí a po Česku. Tohle je přesně to, proč to děláme.
Jaké navštívené místo ve vás zanechalo největší dojem? Které pozitivně a které negativně?
Marie: Nejraději vzpomínám na naše dovolené v Dubaji. Dubaj je pro mě místo, kde se cítím bezpečně, fascinuje mě, jak je město moderní a jak tam všechno funguje. Každý rok tam vyrostou nové stavby, zábavní parky, obchodní domy, a tak máte stále co objevovat. Dále mě nadchlo Thajsko, vždycky se ráda vracím do Rakouska.
Krauzovi na cestách v Dubaji
Smíšené pocity mám z New Yorku, kde mě překvapil počet bezdomovců, “divnolidí”, špíny a odpadků na ulicích. Při jízdě metrem jsem se necítila vůbec dobře. Na druhou stranu všechna známá místa v New Yorku jsou pro turisty hezky upravená. Od dovolené v New Yorku za chvíli uplyne rok a musím říct, že na většinu těch “špatných” věcí už jsem stejně zapomněla. :)
Krauzovi na cestách v New Yorku
Petr: Dubaj a New York patří mezi to nejvíc, co jsem zažil. Časově nejblíže máme k dovolené na Maltě – to je naprosto super místo i mimo turistickou sezónu. Protože mám poměrně psychicky náročnou práci, preferuji místo měst cestování do přírody. Mezi nejoblíbenější místa u mě patří Krimmelské vodopády a Plattachsee v Rakousku, Piz Boè v Itálii a u nás Třeboňsko, Lednicko-Valtický areál a Prachovské skály.
Panoramatický snímek z Malty, Krauzovi na cestách
Jsme poměrně dobří v plánování, takže vyloženě špatná místa na seznamu nemám. Už bych se ale nemusel podívat do Rotterdamu, Bruselu nebo k Ženevskému jezeru.
Stále máme co objevovat a seznam oblíbených destinací se bude jen prodlužovat.
Díky covidu lidé zase objevili různá zákoutí Čech. Jaké místo v České republice máte obzvlášť rádi?
Česko jsme procestovali křížem krážem a viděli jsme spoustu “profláknutých” míst, ale i mnoho míst úplně opomenutých.
Marie: Už od dětství jsou pro mě srdcovkou jižní Čechy. Jezdili jsme tam s rodinou o prázdninách na chalupu, a tak je mám docela dobře projeté. S Petrem jsem si pak zamilovala i jižní Moravu, procházky po vinicích mají uper krásnou atmosféru a jsou tam moc milí lidé.
Moravské vinice, Krauzovi na cestách
Petr: Každé místo má něco do sebe, asi nedokážu vybrat jedno jediné. Jižní Čechy, jih Moravy, Český ráj, Beskydy – s tím člověk neudělá chybu. Je potřeba ale na všechny výlety vyrážet včas, před všemi ostatními turisty. :)
Jakou technikou zaznamenáváte své zážitky na cestách? A používáte i dron? Jaký?
Petr: Velká část fotek na blogu pochází z různých modelů iPhonů, aktuálně používáme iPhone 12 Pro. V poslední době jsem začal nosit SONY A7 III s objektivem Sigma 24-70 f/2.8, tedy víceméně (polo)profesionální techniku, která fotkám dodá šmrnc.
Nejnovějším přírůstkem do rodiny techniky je ovšem dron, konkrétně DJI Mini 3 Pro. Existuje spousta míst, kde jsme s telefonem i foťákem malí páni – u rozhleden, hradů, rozlehlých údolí. Tam potřebujeme mít trochu nadhled a po dronu jsme pokukovali poslední dva roky.
Krauzovic dron DJI Mini 3 Pro v letu
Marie: Většinu fotek, co jsou na blogu, fotím jen na iPhone. Momentálně mám iPhone 12 Pro, ze kterého je kvalita fotek naprosto dostačující. Foťák a dron dají pak obsahu něco navíc.
Učili jste se s dronem sami, nebo jste byli na nějakém kurzu?
Základní pohyby s dronem jsme zvládli sami. První let jsme si vyzkoušeli u nás doma na zahradě, kdy jsme dron vypustili do výšky kolem 8 metrů a udělali první fotku našeho skromného staveniště. Druhý let už byl ve výšce 50 metrů nad zemí kousek od Dobřan u Šlovického vrchu, kde jsme testovali maximální letovou rychlost včetně čerstvého pilotního průkazu na dron.
Krauzovic dron DJI Mini 3 Pro v letu
Petr: Start, vzlet, průlet i návrat domů jsou poměrně intuitivní věci, na jejichž zvládnutí stačí pár videí na YouTube. Před cestovatelskou sezónou si nejspíš pořídíme kurz u profíků, abychom byli schopni reagovat na různé nenadálé situace a pochopili všechny funkce tak, jak jsou u dronu zamýšleny. Určitě o tom pak napíšeme report na náš web.
Na co by si měl cestovatel s dronem dát pozor? Jak z hlediska techniky létání, focení a natáčení, tak i z hlediska přepravy dronu letadlem a místních pravidel pro létání v jednotlivých zemích?
Základem je vidět, kam letíte. Není dobré ztratit dron zcela z dohledu. Zároveň může nastat problém s přihlížejícími, kterým může vadit, že je natáčíte nebo fotíte. Proto s dronem vyhledáváme spíše místa bez lidí (příroda, rozhledny apod.).
Petr: S naší pilotní licencí nesmíme létat nad lidmi ani zastavěnou oblastí, takže tím se to poměrně zjednodušuje.
Hrad Radyně z dronu DJI Mini 3 Pro
Před cestováním do cizí země si musíte na internetu dohledat pravidla, která v dané zemi platí. Jsou země, kde se s dronem nesmí létat bez povolení nebo tam dron ani nepustí přes letiště. Naopak u některých destinací stačí respektovat pravidla tak jako u nás.
Petr: Zatím jsme létali jen několikrát v ČR, ale určitě se chystáme do zahraničí. Je pravda, že nyní vybíráme takovou destinaci, abychom si z ní odvezli co nejvíce “droního” materiálu s co nejméně komplikacemi.
Nekazí vám to dojem z cest, když víte, že musíte vše ještě zaznamenat a popsat pro blog? Jestli se z toho časem nestane spíš povinnost než potěšení? :-)
Marie: Vůbec ne. Už před tím, než jsme měli blog, jsem všechny naše cesty dokumentovala. Každý leden si vyrábíme fotoknihu z předchozího roku a do té dáváme všechny naše výlety a dovolené. Psaní článků mě baví, zabírá mi to dost času, ale odměnou je mi zpětná vazba od našich čtenářů a rostoucí návštěvnost.
Krauzovi na cestách v Dubaji
Petr: Na našich cestách se nesnažíme nahnat umělé zážitky, které by se promítly do obsahu nebo na sociální sítě. V tomto ohledu je to tedy úplně v pohodě.
Ze začátku jsme si museli zvyknout na sběr fotek parkovišť, cedulí s cenami za vstup apod. – to z historických cest nemáme. Nyní to bereme jako součást výletu a kromě pár fotek navíc to není nic, co by nám zážitky mohlo zkazit. Hlavní je, abychom poskytli kompletní informace a budoucí cestovatele nic zásadního nepřekvapilo.
Jaká místa plánujete aktuálně navštívit? Co máte v plánu na rok 2023?
Aktuálně potřebujeme hlavně dokončit zahradu u naší novostavby. Smáli jsme se, že letos budeme spíše Krauzovinazahradě.cz 🙂Čtenáři ale o články nepřijdou, máme je naplánované až do podzimu.
Krauzovi na zahradě z dronu DJI Mini 3 Pro
Marie: Samozřejmě jen doma nebudeme, to bychom nebyli my. Chceme podniknout nějaké výlety po České republice. Vybíráme také nějakou zahraniční destinaci – v hledáčku máme Jordánsko, řecké Athény nebo Normandii a sever Francie.
Mluvili jsme také o nějaké odpočinkové dovolené jen u moře, protože něco takového už jsme nezažili od roku 2014. Všechny naše dovolené jsou hodně akční a nějaký odpočinek už by se docela hodil. 🙂
Petr: O relaxu sníme při přendavání kamenů a zeminy na pozemku. Jak nás znám, i z odpočinkové dovolené přivezeme 10 článků a stovky fotek. Nemějte tedy strach, bude to jízda!
Odsouzený trojnásobný vrah chtěl z filipínské věznice uletět zavěšený pod DRONem s nosností 75 kg. Plán za 1,7 milionu korun pohřbilo video ze zkušebního letu, které natočil náhodný kolemjdoucí. Co dnes nákladní DRONy doopravdy uzvednou?
Zipline, Amazon a Wing dostali stejných 15 otázek o bezpečnosti doručovacích DRONů. Zipline popsal padáky, kamery i co se stane, když někdo zatáhne za lano. Amazon a Wing mlčí. Co to říká o důvěře v doručování DRONem?
Nová 360 kamera od DJI točí 8K/60 dvěma 1" senzory, zvládne noc a konečně má čočky, které si vyměníš sám. A díky neviditelné selfie tyči natočíš záběr jako z DRONu, aniž by ses odlepil od země.
Polští pyrotechnici zneškodnili na pláži u Rusinowa ostrou hlavici z ruského DRONu Gerbera 2. Stroj za zhruba 10 tisíc dolarů přiletěl neznámo odkud a úřady nabízejí tři různá vysvětlení.
Lezec uvízl v noci na 25centimetrové římse 76 metrů nad zemí. Kanadští záchranáři na to šli jinak než obvykle: dva DRONy mu dopravily světlo, bundu a nakonec i lano, po kterém slanil sám.
Na uniklé fotce krabice DJI Neo 3 je nejzajímavější ovladač RC Mini s vlastním displejem. Prozradíme, co o novém miniDRONu víme, proč se nejspíš nedostane do USA a co znamená pro evropské piloty.
Plamen zhasl, hasiči odjeli – a pod vřesovištěm to dál tiše žhne. Britská praxe ukazuje, proč termální DRONy přestaly být výstřelkem a staly se standardním nástrojem zásahu. Co přesně vidí, jak přesné souřadnice dávají veliteli a kam to celé směřuje?
Výzkumný tým z Duke University postavil systém, kde follower naviguje čistě podle zvuku lídra – bez sdílení polohy, bez viditelnosti, bez rádiového spojení. Senzor váží 10 gramů, bere 1 watt a ve tmě i mlze poráží LiDAR. Co za tím stojí a kde to zatím drhne?
Detekovat DRON dnes umí skoro každý systém. RfRecon od DroneShieldu jde dál – analyzuje rádiový podpis, klasifikuje neznámé signatury a integruje se do velitelských systémů. Co přesně umí jeho AI jádro RfAI-3 a proč je pasivní naslouchání jiná disciplína než jamming?
Kamera, dosah, doba letu – to řeší každý. Ale u profesionálních DRONů o všem rozhoduje součástka, kterou nikdy neuvidíš. Allient přišel s ESC postaveným na galliumnitridu a FOC řízení. Co to v praxi znamená a proč by to mělo zajímat i tebe?