Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání

Aneta Aneta Žádná otázka není hloupá! 216 216 022 (Po–Pá 9–16 h)

Amazon shazuje balíky z DRONu. V některých státech USA je to trestné

4 minuty čtení

Amazon doručuje DRONem MK30 tak, že balík nad zahradou pustí ze čtyř metrů. Wing a Zipline ho spouštějí na laně. Jenže deset amerických států má na shazování předmětů z letadel přísnější pravidla než federální úřad a v některých je to přestupek. Kdo má pravdu a co to znamená pro Evropu?

dronzona-amazon-mk30-nad-predmestim

Amazon doručuje balíky DRONem MK30 docela jednoduše: DRON sestoupí nad zahradu zákazníka a ve výšce zhruba 4 metrů balík pustí. Krabice dopadne volným pádem na trávník. Jenže v několika amerických státech platí sto let staré zákony, podle kterých je shazování předmětů z letadla nad obydlenou oblastí přestupek, nebo dokonce trestný čin.

Americký server DroneXL prošel letecké zákony 35 států, kde DRONy už doručují nebo mají začít. Deset z nich upravuje shazování předmětů z letadel přísněji než federální úřad FAA.

Doručovací DRON Amazon MK30 nad zahradou pouští balík, který padá na trávník
Takhle MK30 doručuje: balík pustí zhruba ze 4 metrů. Foto: Teaching Mrs H (YouTube)

Proč zrovna Amazon

V USA dnes doručují DRONem tři velcí hráči. Každý předává zásilku jinak:

Provozovatel Jak předá zásilku Ze kterého zákona má problém
Amazon MK30 pustí balík ze ~4 m odpovídá slovu „shoz" ze státních zákonů
Wing spustí balík na laně z ~7 m spíš ne
Zipline P2 spustí schránku na laně z ~100 m spíš ne

Jen Amazon tedy dělá přesně to, co staré zákony popisují slovem „drop", tedy shodit. Že balík opravdu padá, ukazuje i video zákaznice z Arizony, která si nechala DRONem doručit lahev sirupu, aby zjistila, jak dopad snese křehké zboží. Podle názvu videa to nedopadlo dobře.

MK30 přitom není žádná hračka. Podle podkladů pro FAA váží při startu přes 37 kg, unese balík do 2,3 kg a na rozdíl od DRONů Zipline nemá padák. Proč, Amazon dodnes nevysvětlil.

Deset států, deset problémů

Zákony vznikly ve 20. letech minulého století. Psaly se pro letadla, která shazovala letáky nad poutí. Na doručovací DRONy nikdo nemyslel. Přesto pořád platí:

  • Illinois, Minnesota a Oregon chtějí na každý shoz státní povolení. V Illinois se o ně žádá 14 dní předem a musí obsahovat datum, čas a místo shozu. U zásilky, kterou si zákazník objedná na půl hodiny dopředu, je to nesplnitelné. A Amazon má právě v Chicagu začít.
  • Arizona, Severní Karolína, Havaj, Delaware, New Jersey a Missouri mají shazování předmětů nad hustě obydlenou oblastí jako přestupek bez možnosti povolení. V Arizoně Amazon doručuje od roku 2024.
  • Michigan vyžaduje písemný souhlas města. Amazon tam létá ve dvou městech a zatím není jasné, jestli o souhlas žádal.
Schéma letového profilu Amazon MK30: vzlet, let, sestup nad zahradou a shoz balíku
Letový profil MK30 z podkladů pro FAA: přílet ve výšce 60–75 m, svislý sestup nad zahradu a shoz balíku ze 4 metrů. Foto: Amazon Prime Air via FAA

Kdo má pravdu?

Amazon se může bránit tím, že vzdušný prostor patří federálnímu úřadu FAA a starý státní zákon se na certifikovaného leteckého dopravce nevztahuje. Federální pravidla shazování dovolují, pokud se přijmou rozumná bezpečnostní opatření. Jenže FAA ve svých vlastních pokynech připouští, že státy mohou regulovat, jak se DRONy používají, i když neurčují, kde létají. Soud to zatím nikdy nerozhodl.

Největší riziko pro Amazon přitom nejsou pokuty. Několik států si ze starých zákonů ponechalo absolutní odpovědnost majitele letadla za škodu, kterou způsobí předmět, který z něj spadne, a to i bez zavinění. Stačí jeden majitel domu, na kterého spadne krabice, a pořádný právník.

A že to není teorie, ukazují případy z evidence DroneXL. Amazon už jednou shodil balík do bazénu v Texasu a dva jeho DRONy loni v Arizoně narazily do jeřábu.

Co to znamená pro Evropu

V Evropě řeší pravidla pro DRONy jednotně EASA a národní úřady, u nás ÚCL. Doručování nad obydlenými oblastmi spadá do specifické kategorie. Provozovatel musí předem doložit analýzu rizik včetně toho, co se stane, když zásilka nebo DRON spadne. Způsob předání zásilky tedy není jen technický detail. Je to jedna z věcí, které úřad posuzuje před schválením provozu.

Uvažuješ, jestli by doručování DRONem dávalo smysl i ve tvé firmě? Zajistíme doručování DRONem od studie proveditelnosti až po schválení provozu.

Zdroje: DroneXL, DroneXL Drone Delivery Tracker, Amazon, FAA, Teaching Mrs H (YouTube)


Poslední aktualizace článku: 21. 9. 2026

Byl pro vás článek přínosný?


Líbil se vám článek? Odebírejte náš newsletter a neunikne vám žádná novinka

O své osobní údaje se nemusíte bát, zpracováváme je podle pravidel a nerozesíláme spam.

Newsletter