Nacházíte se zde:
DronZónaNovinkyČeský DRON Jan Žižka létá na optice: Rušičky nemají šanci
Český DRON Jan Žižka létá na optice: Rušičky nemají šanci
3 minuty čtení
Většina moderních vojenských misí končí ve chvíli, kdy nepřítel zapne
elektronickou rušičku. Obrazovka zčerná, kontrolky začnou blikat a tvůj
špičkový DRON se mění v drahou cihlu padající z nebe. Tohle je
každodenní noční můra každého pilota na moderním bojišti. My v DRONPRO
moc dobře víme, jak moc bolí ztráta signálu uprostřed důležitého letu.
Brněnská firma SDS Czech Republic ale našla řešení, které dává
elektronické válce tvrdé přistání na ego. Seznam se s taktickým modelem
Jan Žižka.
Konec ztráty signálu: Nastupuje optika
Klasické bezdrátové přenosy mají odjakživa jednu obrovskou slabinu. Dají se zarušit. Jakmile letíš v zóně s aktivním EW (electronic warfare), GNSS modul okamžitě oslepne a řídící signál se ztratí v šumu. Žižka na to jde úplně jinak. Místo rádiových vln používá k přenosu dat jednovláknové optické vedení. Zní to jako retro z devadesátek, kdy jsme všichni měli internet po kabelu, ale v praxi je to absolutní taktický gamechanger.
Zatímco bezdrátové DRONy padají k zemi pod náporem rušiček, Žižka si letí pro cíl s naprosto nulovou latencí.
Kamera na přední straně stroje posílá krystalicky čisté 1080p video při 60fps přímo do brýlí nebo na monitor pilota. Žádné digitální artefakty, žádné výpadky obrazu v ten nejhorší možný moment. Vlákno se odvíjí z cívky umístěné přímo na stroji, takže DRON za sebou nechává tenkou pavučinu dlouhou až úctyhodných 20 kilometrů. Je to jako létat na nekonečně dlouhém vodítku, které radary nedokážou nijak detekovat. Pilot vidí vše v reálném čase a nepřítel netuší, odkud útok přichází.
Co ukrývá husitský speciál pod kapotou?
Když jsme poprvé viděli technické specifikace, spadla nám brada. Nejde o žádné těžkopádné monstrum, které by potřebovalo startovací rampu. Celý systém váží méně než 2 kilogramy, což z něj dělá extrémně mrštného lovce v jakémkoliv terénu. Ve vzduchu se chová spíš jako agresivní závodní FPV kvadrokoptéra než jako klasický vojenský průzkumník.
Taktický parametr
Ověřená hodnota
Maximální operační dolet
Až 20 km (limitováno délkou vlákna)
Maximální doba letu
Až 30 minut čistého času
Maximální rychlost
120 km/h v přímém letu
Odolnost proti větru
10 m/s (stabilní let)
Užitečné zatížení (Payload)
1–1,5 kg (výbušná hlavice)
Neviditelný japonský ocas
Samotné vlákno je technologické mistrovské dílo. Má průměr pouhých 0,3 až 0,5 milimetru, takže je tenčí než vlasec na ryby. Český průmysl zatím nemá kapacity na jeho masovou výrobu v takové kvalitě, proto se dováží od japonského giganta Fujikura. Během tvrdých vojenských testů se ukázalo, že tohle tenké lanko vydrží absolutně nesmyslnou nálož. Přežilo i pád z 50 metrů bez jediného škrábance na datovém toku. DRON ho za sebou táhne bez jakéhokoliv odporu, nezamotává se do větví a po dopadu se prostě odepne nebo přetrhne.
Zdroj: zbraneproukrajinu.cz
Dvě verze pro různé mise
Výrobce SDS Czech Republic neponechal nic náhodě a připravil rovnou dvě varianty tohoto stroje. Každá má svůj specifický úkol na bojišti. Verze Žižka 1 je navržena primárně pro tichý a neviditelný průzkum. Pošleš ho nad nepřátelské pozice, nasbíráš data v dokonalé kvalitě a nepřítel nemá šanci zjistit, že ho někdo sleduje.
Pak je tu ale ostrá verze Žižka 2. Ta je vybavena úchyty pro výbušnou hlavici. Nese ekvivalent 40mm granátu, což bohatě stačí na likvidaci lehce obrněné techniky nebo pěchoty v zákopech. Díky dokonalému obrazu si pilot může vybrat přesné zranitelné místo na vozidle. Spálíš baterku jak tryskáč při finálním náletu, ale cíl zlikviduješ se stoprocentní jistotou.
Proč armáda kupuje tisíc kusů?
Armáda ČR není zrovna instituce, která by bezhlavě pálila rozpočty za neověřené hračky z internetu. Přesto plánuje do příštího roku pořídit rovnou 1000 kusů těchto strojů. Cena jednoho kusu se pohybuje kolem 150 000 Kč, což je ve světě armádních zakázek ekvivalent nákupu rohlíků k svačině. Důvody pro tuhle masivní investici jsou naprosto pragmatické a vycházejí z tvrdých dat.
Absolutní imunita vůči rušení: Můžeš postavit neprostupnou zeď z rušiček, ale optickým kabelem data prostě projdou bez ztráty jediného paketu.
Chirurgická přesnost zásahu: Díky real-time videu zasáhne pilot cíl s maximální odchylkou do 1 metru.
Nezjistitelnost před útokem: Neexistuje žádný rádiový signál, který by prozradil pozici operátora.
Odolnost v extrémních podmínkách: Testy prokázaly plnou funkčnost i proti masivním rušičkám DRONů na vzdálenost přes 5 kilometrů.
Legislativní okénko pro fajnšmekry
Z hlediska civilních pravidel spadá tenhle drobeček pod EASA pochopitelně do kategorie C3 pro Specific Operations. Na běžné nedělní poletování nad řepkovým polem to tedy rozhodně není. Slouží čistě k plnění taktických úkolů a vojenským testům, kde se chyby neodpouštějí a kde každá vteřina zpoždění obrazu znamená fatální selhání mise.
Globální bojiště a česká stopa
Nejsme jediní, kdo pochopil drtivou sílu kabelu. Ve světě se optické DRONy stávají novým, děsivě efektivním standardem. Americká agentura DARPA momentálně testuje svůj tajný program Black Widow a ruské síly na frontě nasazují upravené verze svých strojů Lancet-3. Jenže český Žižka má obrovský náskok. Je to momentálně první sériový evropský model, který prošel drsnými armádními testy a sebevědomě míří do výzbroje států NATO. Kromě toho, o zkušenostech s ním mluví i ukrajinští vojáci na frontách.
Zdroj: idnes.cz
Název po slavném husitském vojevůdci není vůbec náhodný. Stejně jako vozová hradba ve své době naprosto změnila pravidla boje a byla prakticky neprorazitelná, i tenhle miniDRON přináší na bojiště taktiku, proti které neexistuje obrana. Můžeš mít ten nejdražší elektronický štít na světě, ale proti kusu skleněného vlákna je ti k ničemu.
Válka se mění neuvěřitelným tempem a technologie s ní. Zatímco civilní trh řeší lepší senzory proti nárazu do stromu a chytřejší sledování objektů, vojenský sektor se paradoxně vrací k fyzickému spojení, aby obešel neviditelné stěny elektronického rušení. Český DRON s japonským vláknem jasně ukazuje, že nejlepší odpovědí na složitou kybernetickou hrozbu může být obyčejná, tenká skleněná nit.
Upravená Cessna Caravan firmy Joby Aviation přeletěla Spojené státy od Pacifiku k Atlantiku. Sama vzlétla, obletěla bouřky i přistála, pilot na palubě na řízení nesáhl. Proč Joby sází na starou Cessnu a co to znamená pro DRONy.
Britská hlídková loď HMS Trent poprvé vypustila z paluby těžký nákladní DRON Malloy T-150B. Unese až 68 kg a v Karibiku má během hurikánové sezóny vozit jídlo, vodu a léky lidem, které bouře odřízne od světa.
DJI spustilo prodej SDR Transmission 2. Za 136 gramů dostaneš 4K/60 HDR přenos obrazu na 4 km a jednotku, která umí vysílat i přijímat. V eurozóně stojí od 349 €, Američané si ho kvůli zákazu FCC nekoupí.
Dnes u komerčních DRONů platí jeden pilot, jeden stroj. Dánská firma Skypuzzler chce tuhle rovnici rozbít: její systém iDATC hlídá provoz, předvídá konflikty a sám je řeší. Jak funguje, proč sází na deterministický přístup místo AI a co to znamená pro Česko.
Bostonská policie spustila program, ve kterém k tísňovým voláním letí jako první DRON. O šest dní později ležel 3,5kilový BRINC Responder na kusy u rozbité Mazdy. Co se ví o nehodě, proč policie mlčí a co si z toho vzít jako pilot.
Amazon doručuje DRONem MK30 tak, že balík nad zahradou pustí ze čtyř metrů. Wing a Zipline ho spouštějí na laně. Jenže deset amerických států má na shazování předmětů z letadel přísnější pravidla než federální úřad a v některých je to přestupek. Kdo má pravdu a co to znamená pro Evropu?
Rodinná dovolená na Floridě, večerní let s DJI Mavic 4 Pro a federální obvinění. Turista startoval z parkoviště, které leželo v zakázaném prostoru u Kennedyho střediska. Co mu ovladač neřekl a co si z toho vzít, než s DRONem vyrazíš do světa.
Odsouzený trojnásobný vrah chtěl z filipínské věznice uletět zavěšený pod DRONem s nosností 75 kg. Plán za 1,7 milionu korun pohřbilo video ze zkušebního letu, které natočil náhodný kolemjdoucí. Co dnes nákladní DRONy doopravdy uzvednou?
Zipline, Amazon a Wing dostali stejných 15 otázek o bezpečnosti doručovacích DRONů. Zipline popsal padáky, kamery i co se stane, když někdo zatáhne za lano. Amazon a Wing mlčí. Co to říká o důvěře v doručování DRONem?
Nová 360 kamera od DJI točí 8K/60 dvěma 1" senzory, zvládne noc a konečně má čočky, které si vyměníš sám. A díky neviditelné selfie tyči natočíš záběr jako z DRONu, aniž by ses odlepil od země.