Přejít k obsahu Přejít k hlavnímu menu Přejít k vyhledávání
Není to škoda? Pokud potřebujete poradit, zaleťte na náš blog, nebo nám rovnou zavolejte na 776 86 88 86. Rádi vám poradíme s výběrem.
27 ledna 2020
Doplněk X, na jehož dodržování dohlíží český ÚCL, se zdá českým dronařům jako rozumný a obávají se, co přinese sjednocená evropská legislativa. A ta přináší oproti Doplňku X zásadní změnu – hobby piloti nebudou vyňati z povinností, které dosud platili jen pro profi a komerční dronaře. Příležitostní dronaři a nadšenci, kteří se dosud nemuseli nijak registrovat, i když samozřejmě museli dodržovat pravidla létání, budou muset nově sebe i svůj dron nad 250 g (do 250 g hovoří zákon o hračkách) zaregistrovat a udělat si na něj „řidičák“ (projít úspěšně testem pravidel).
Zatímco Doplněk X rozlišoval piloty na hobby a profi a drony dělil do několika hmotnostních tříd, evropská legislativa vytváří 3 vzájemně se prolínající kategorie, subkategorie a 5 tříd. Zvýraznili jsme nové třídy a kategorie, které se budou nově týkat dosavadních hobby pilotů.
Doplněk X |
Jednotná EU legislativa |
|
|
Kategorie Open
|
A1 – smí létat nad lidmi, ale ne nad shromážděním lidí, v režimu Follow me se může dron vzdálit maximálně 50 m od pilota |
|
Hobby
|
Třída C0 – stroje do 250 g
POZOR: DJI Mavic Mini s 249 gramy bude muset jeho evropský majitel zaregistrovat, protože má kameru – tedy čidlo schopné zachycovat osobní údaje, aniž by spadalo mezi hračky. |
|
|
Třída C1 – stroje s hmotností 250 až 900 gramů (např. Mavic Air)
|
A2 – Pilot se musí nacházet nejméně 30 m od shromáždění lidí, 150 m od obydlených prostor |
|
Drony nad 0,91 kg
|
Třída C2 – stroje od 0,9 kg do 4 kg (např. Phantom)
|
A3 – létat jen daleko od lidí i zástavby, nejlépe na vyhrazených plochách modelářských letišť, 150 m od obydlených míst |
|
|
|
Třída C3 - 4 až 25 kg (včetně modelů letadel a amatérských konstrukcí do velikosti 3 m)
|
|
|
Třída C4 - 4 až 25 kg bez omezení rozměrů
|
Profi/komerční/letecké práceDrony nad 25 kg
|
Kategorie Specific
Ať už máte malý dron do 250 g nebo větší, ale provádíte s ním komerční činnost, platí pro vás kategorie Specific. |
|
|
Kategorie Certified
|
Jak se bude o povolení žádat? Mluvčí Řízení letového provozu (ŘLP) Richard Klíma uvedl, že registrace strojů se bude provádět online a patřičné rozhraní by mělo být připravené do poloviny roku 2020.
Začalo totiž přechodné období, které skončí v červnu 2021 dovršením implementace do národních legislativ členských států EU. Je možné, že si Česká republika legislativu ještě mírně upraví podle svého – státy mohou například upravit nařízení týkající se věku pilotů. Do června 2022 pak musejí získat od ÚCL autorizaci kluby leteckých modelářů.
Sonduju, analyzuju, vyhodnocuju a nikdy nepřestávám lovit! Svoje stopy zanechávám ve vzduchu a v onlinu. Jsem droní Gee :))
30 dubna 2019
No přece kvůli klidu v duši při trénování nových triků a taky proto,
že byste se při “droní totálce” nemuseli doplatit za servis. Nemluvě
o tom, když vám dron zahučí do vody – to máte po ptákách, nebo
musíte investovat do nového dronu. Poradíme vám, jaké máte možnosti,
když se vám s dronem stane nehoda, nebo se vám dočista ztratí.
21 listopadu 2017
Přinášíme tip pro všechny, které také strhla „dronvlna“ – pilotní
kurz pod vedením certifikovaných pilotů z DronPro. Jak taková akce
probíhá? Záleží na vašich potřebách.
13 října 2017
Stejně tak, jako řízení „pozemních“ vozidel, podléhá i létání
s drony určitým pravidlům, jejichž účelem je zajistit bezpečnost vás
i druhých. Vštípíte-li si do paměti pár níže uvedených tipů,
shledáte, že to vlastně až tak složité není. Snažte se mít neustále na
zřeteli…:
