Nacházíte se zde:
DronZónaNovinkyZabezpečení proti dronům, 2. část: Předváděčka D-Fend Solutions + video
Drony pro profíky
Extremní podmínky
Vychytávky na drony
Zabezpečení proti dronům, 2. část: Předváděčka D-Fend Solutions + video
4 minuty čtení
Stejně jako se neustále zlepšují a zdokonalují naše drony, tak se vyvíjí
a zlepšují technologie, které nás mají před nežádoucím pohybem dronů
chránit. Třeba aby se nedostaly do dráhy dopravního letadla. Téma ochrany
proti dronům přitom otevíráme již podruhé, nyní se zaměřením na
Izraelské řešení D-Fend Solutions, které dokáže „sundat z oblohy“
prakticky jakýkoliv dron, a to jak ručně, tak i plně autonomně.
Co jsme řešili v prvním díle o protidronové obraně?
Na úvod v krátkosti připomeňme, že jsme se v předchozím díle o našem tématu zabezpečení proti dronům věnovali „firemnímu řešení“ DJI AeroScope. To je sice rozhodně schopné a účinné, fakticky ale dokáže ovládat a na dálku odstavit pouze drony DJI. Těch je sice na trhu naprostá většina, rozhodně ale nejsou tím jediným, co se po obloze pohybuje.
Svým způsobem druhý a technologiemi i schopnostmi vyšší level představují systémy Izraelské společnosti D-Fend Solutions, jejichž schopnosti a možnosti jsou skutečně úctyhodné. Řešení zvané D-Fend jsme tentokrát nezkoušeli sami a nebyli jsme u toho ani „zadrženi“ Policií ČR, naopak jsme se účastnili školení a praktické demonstrace možností tohoto systému, které proběhlo na letišti Kladno.
D-Fend Solutions – Úvodní školení a základní možnosti
V úvodní části zmíněné akce nás čekalo obecné představení, kde jsme se dozvěděli, jak systém D-Fend funguje, jak se ovládá a jaké jsou jeho obecné schopnosti. Základem je možnost zarušit kontrolní signál v určené oblasti, díky čemuž se nabourá komunikace mezi pilotem dronu a jeho strojem. Následným krokem je převzetí kontroly nad dotyčným dronem a jeho nucené přistání na předem určeném místě.
D-fend na školení ochrany proti dronům
Jednou z předností systému D-Fend Solutions je jeho schopnost převzít kontrolu nikoliv nad jedním „zbloudilým“ dronem, ale klidně i nad vícero stroji pohybujícími se v místech, kde by být neměly. Určitou slabinou je skutečnost, že toto převzetí více dronů nelze realizovat najednou, ale postupně, jeden dron po druhém.
Praktickou a logicky navazující funkcí je schopnost systému D-Fend přesně určit polohu dronu nebo dronů, určit GPS souřadnice pilota (dálkového ovladače) a zároveň „přečíst“ z dronu přesné souřadnice místa jeho startu (Home Point). To vše přitom zvládne na školení použitý přenosný systém v okruhu až 3 km od instalované základny.
Přenosná varianta systému D-Fend
Názorná demonstrace D-Fend Solutions – Převzít a přistát
Ne vždy je nutné, či požadované pokrýt celý akční rádius, ony 3 kilometry. Mnohem častěji se určí přesná oblast, kterou bude systém monitorovat a chránit. V daném perimetru, ale i za jeho hranicemi je možné detekovat výskyt nežádoucích dronů, monitorovat dráhu jejich letu a hlídat, aby se nedostaly tam, kam nemají.
V rámci praktické ukázky jsme opakovaně do vzduchu poslali 3 drony (DJI Mini 2, DJI Air 2 a DJI Phantom). Ty následně systém D-Fend dostal pod svou kontrolu a donutil je přistát poblíž naší monitorovací základy. Chytrou funkcí, určitým rozšířením, je možnost určit dopředu ovládnutým dronům nejen místo přistání, ale i trajektorii, po které se mají pohybovat, než dosednou na zem.
Důvod? Představte si, že je podobný systém nasazený někde v zástavbě, kde prostě nejde říct „leť přímou trasou k bodu nuceného přistání“. To by mohlo dopadnout špatně! Naopak v případě, kdy určíme zachyceným dronům dopředu vybranou trajektorii, vyhneme se možným kolizím a vše bude v suchu! Hustý, nemyslíte?
Manuální a také plně autonomní převzetí kontroly dronu
V 1. kole praktické ukázky byly v našem perimetru zaznamenány nepovolené drony, následně jsme ručně převzali kontrolu nad jejich ovládáním a po předem připravené trajektorii je nechali přistát na místě námi určeném. V 2. fázi byl postup do značené míry podobný, podstatným rozdílem ale bylo, že jsme ponechali plnou kontrolu samotnému systému.
Radiový odchyt dronů, převzetí kontroly nad nimi a jejich nucené přistání, tak probíhalo plně autonomně, tedy bez zásahu obsluhy, člověka. I takové libůstky dokáže D-Fend Solutions. Systém samotný si přitom rozvrhne, kdy, jak a který dron „odchytí“ dříve a který později. Alespoň pokud je narušitelů více.
D-Fend vynucené přistání dronu
Bonusovou 3. disciplínou bylo svým způsobem rozšíření, nebo spíše upřesnění posledního případu. Rozdíl byl ten, že jsme si dopředu vytyčili ochranné pásmo, kde nechceme, aby se pohybovaly nepovolené drony. Naši demonstrační piloti pak měli za úkol vletět do tohoto vzdušenéhoprostoru, který chránil systém D-Fend. Co se dělo pak je víceméně jasné. D-Fend převzal autonomně kontrolu nad všemi narušiteli a donutil je přistát na předem určeném místě.
Zabezpečení D-Fend žádný dron neuteče!
Jednou z předností Izraelského řešení, která byla už zkraje v rychlosti připomenutá, je fakt, že D-Fend dokáže lokalizovat a ovládnout nejen drony DJI, ale prakticky jakékoliv drony z civilního spektra, včetně domácích kutilských kousků (FPV modelů a podobných kreací).
Víte, že?
V případě, že D-Fend nedokáže nad určitým dronem převzít plnou kontrolu, je schopen vyrušit jeho ovládací signál do té míry, že dron jednoduše spadne na zem! I tak se dá postupovat, pokud se „nepřátelský dron“ dostane do chráněného území.
V průběhu popisovaného školení a praktické ukázky jsme se mohli podívat, jak funguje přenosná civilní varianta systému D-Fend. Vedle ní ale existují i další možnosti. Kupříkladu vojenský model, který je nejen zelený, ale nabízí i rozšířenou funkcionalitu a je zaměřen na trochu jiný druh dronů.
D-Fend: Spodní část je řídicí systém, nahoře je radar
Stejně tak je možné rozlišovat statické verze upevněné na jednom místě, zmíněné přenosné modely, případně i pohyblivé varianty. Ty můžete usadit na auto nebo dodávku a pak monitorovat drony, kdekoliv to jen bude potřeba.
Ochrana vzdušného prostoru před drony bez kontroly člověka
Dnešní praktické dostaveníčko nám ukázalo, jak funguje ochranný systém D-Fend, který patří mezi nejpokročilejší systémy svého druhu vůbec. Je to vlastně velký posun a velký pokrok už jen v tom smyslu, že není třeba „nepřátelské drony“ fyzicky chytat jinými drony, nebo se je snažit mechanicky, případně elektronicky „sundat z nebe“ (sestřelit), ale můžeme je na dálku ovládnout a pak s nimi bezpečně přistát na vybraném místě.
D-Fend tablet jako kontrolní rozhraní
Navíc u odchytu dronů není nutná nepřetržitá asistence obsluhy. V podstatě stačí celý systém D-Fend připravit, nainstalovat, vyznačit požadované chráněné území a zbytek nechat na autonomním řízení. Možností využití tohoto a podobných řešení se rozhodně najde víc než dost. Ať už pro ochranu letišť, různých kongresů, koncertů, festivalů, demonstrací. Kolik vás toho ještě napadne?
D-Fend Solutions: Radarová čepička s dosahem až 3 km
Přestože jsme jako piloti a uživatelé rádi za každý volný plácek, kde můžeme s dronem svobodně létat, snažíme se být také zodpovědnými uživateli a hlídat si, kde se létat smí a kde už ne! Stejný přístup ale bohužel nesdílí všichni piloti, proto svět potřebuje systémy jako je D-Fend, abychom ochránili to, co je pro nás cenné.
Pět let. Tak dlouho existuje maďarská firma ABZ Innovation – a za tu dobu se z regionálního výrobce postřikových DRONů dostala do bodu, kdy staví to, co může být největší DRONová továrna v Evropě. Zatímco většina startupů po pěti letech pořád hledá první velký kontrakt, tihle už kupují halu a plánují výrobní linky.
To není příběh o hardwaru. To je příběh o tom, jak vypadá evropský nearshoring v přímém přenosu.
Levný DRON za pár stovek dolarů dokáže vynutit obranu za miliony. A přesně tenhle nepoměr právě dostal jméno, dokument a doktrínu.
Americká Joint Interagency Task Force 401 vydala materiál s výmluvným názvem Small Drones, Big Problems: A First Principles Approach to Countering-UAS. Není to další suchý přehled proti-DRONové techniky. Je to signál, že se něco láme. My v DRONPRO tyhle posuny sledujeme roky – a tenhle je jiný.
Powerus otevřel agro divizi a nasadil svůj heavy-lift H1000 na postřik polí – bez jediné změny v hardwarovém jádru. Stejný stroj, který vozí náklad záchranářům, teď míří nad lány kukuřice v Austrálii a na Novém Zélandu. Proč těžké DRONy přestávají být exotikou a co skutečně rozhoduje o tom, jestli agro DRON vydělá?
Francouzský startup Tornyol postavil 40gramový mikroDRON, který v laboratoři autonomně sestřelil létající hmyz – bez jediné kamery, jen pomocí sonaru s 380 mikrofony. Za projektem stojí bývalý vývojář raket z MBDA. Technologie funguje, ale má více než jeden háček.
DJI Avata 360 spojuje FPV dynamiku s 360° sférickým záznamem v 8K. Framing záběru nevyřešíš před letem, ale až ve střihu – a to mění všechno. Proklepli jsme ho od technických parametrů přes výdrž baterie až po ceny jednotlivých variant.
Komunální policie v turistickém letovisku na Costa Blance porazila národní složky s desetkrát větším rozpočtem. Příběh Benidormu ukazuje, co se stane, když se z jedné termovizní myšlenky postaví kompletní DRONový ekosystém. A proč koupit DRON nestačí.
DRON přelétl jižní Londýn za tři minuty, kurýr by jel dvacet. Britský NHS spustil první rutinní BVLOS přepravu krevních vzorků v historii Velké Británie – a čísla za tím jsou hustší, než by se zdálo. Co to znamená pro zbytek Evropy a kam tohle celé míří?
Piloti Avaty 360 zažili po jednom updatu to nejhorší, co FPV létání nabízí: černý obraz v brýlích při plné rychlosti. DJI reagovalo patchem v01.00.0500 – a přidalo funkci, o které komunita nevěděla, že ji chce. Co přesně opravuje a proč to není jen rutinní update?
Khumbu Icefall je nejsmrtelnější úsek cesty na Everest. Šerpové ho překonávají šest až osm hodin s nákladem na zádech – a každý přechod je sázka na život. DJI FlyCart 100 to zvládá za osm minut s 85 kg na palubě. Co za tím stojí a kam tohle celé míří?
Britská Intelligent Energy odhalila vodíkový powertrain IE-FLIGHT™ 120 – 120 kW, nosnost až 750 kg, dosah v řádu tisíců kilometrů a nulové emise. Místo výfukových zplodin vytéká čistá voda. Proč tohle mění pravidla těžkého bezpilotního létání a proč za tím stojí britské miliardy?