Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání
Aneta
Žádná otázka není hloupá!
216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)
Nejspíš vám neuniklo, že značka DJI nedáno představila svůj vůbec nejdostupnější skládací dron DJI Mini SE, který v základní sestavě pořídíte již za 8 490 Kč a jako oblíbené Mini SE Fly Mode Combo za 10 990 Kč. Do jisté míry společně s tímto dronem se na sítích objevily i 2 poměrně důležité updaty aplikací DJI Fly a Litchi s řadou vylepšení a s výrazně rozšířenými možnostmi, zejména v druhém případě. Abychom vás ale hned na úvod nesvedly z pravé cesty poznání, zmíněné aplikace či jejich updaty, nejsou zaměřené čistě na modely DJI Mini – u nich se každopádně dočkáme jednoznačně největšího posunu. Vezměme to ale hezky popořadě a začněme u „tovární aplikace“ DJI Fly, která nedávno dostala vylepšení v podobě verze 1.5.8 a chvilku na to i opravné varianty 1.5.9!
Na zmíněném faktu by nebylo nic až tak mimořádného, pokud by nešlo o trochu větší změny než obvykle. Asi největší technické úpravy na pozadí se týkají poměrně nového dronu DJI Mavic 3, kde byly přidány nové funkce, možnost ukládání snímku do RAW formátu a další drobnosti. Každopádně rozdíly poznají i uživatelé dalších a levnějších dronů, jako je řada DJI Mini či DJI Air 2.
Pozměněna je především grafika a podoba určitých prvků. Trochu jiných ikonek v pravém horním rohu (baterie, satelity, síla signálu) si možná ani nevšimnete, podobně to může být s mapkou a kompasem v levém spodním rohu. Co by vás ale mohlo zaujmout je nové rozbalovací menu nastavení kamery a fotoaparátu.
Zejména v režimu PRO se vám při ladění expozičních parametrů otevře nový a krásně přehledný boxík, kde vidíte pod sebou ISO, čas a hodnotu korekce expozice. Dříve musel člověk jednotlivé položky otevírat a nastavovat samostatně.
Nové rozhraní aplikace DJI Fly je rozhodně příjemné a dobře se s ním pracuje, s variantou 1.5.8 ale přišly také nečekané problémy. U řady dronů, na řadě telefonů (zejména Android 11 a 12) se verze 1.5.8 dost sekala. Náhled obrazu z kamery dronu zamrzal, změny expozice nebyly viditelné, reakce byly opožděné nebo skoro nulové!
Nedlouho poté, co se tato „alarmující zpráva“ začala šířit mezi fanoušky a uživateli, přišlo DJI s opravnou verzí aplikace DJI Fly 1.5.9, která vše výše řečené, zdá se, odstranila. Nejnovější update 1.5.9 zkrátka funguje, jak má, aniž by bylo dotčeno kterékoliv z výše zmíněných vylepšení. Osobně vyzkoušeno!
Nedlouho po „záchranné“ variantě aplikace DJI Fly s označením 1.5.9 se na dostupných místech objevila ještě jedna aktualizace, vcelku logicky označená kódem 1.5.10. Ani zde ale DJI nedodalo žádný delší seznam oprav či vylepšení, pouze nabídlo informaci, že je u této verze vylepšená stabilita aplikace a že se od poslední změny podařilo opravit pár chyb.
Dle různých hodnocení na webu i dle našich osobních zkušeností je varianta appky DJI Fly 1.5.10 opět bez problému, tedy stabilní a spolehlivá. Ostatně, když byla uvolněna varianta 1.5.9 upravující výraznější chyby předchozí verze nebyla dostupná přímo na příslušné stránce DJI.
Šlo zřejmě o přechodnou fázi, kdy se na servisní stránku DJI následně dostala až varianta 1.5.10, která je zde nyní k dispozici pro přímé stažení (Android), či jako odkaz na App Store pro zařízení s iOS.
Značka DJI je rovněž poměrně důsledná v tom, jaké možnosti a schopnosti dopřává svým dronům, ač se často jedná o pouhá softwarová omezení. Zároveň ale existují cesty, jak schopnosti svého dronu, třeba i ze základní řady DJI Mini, výrazně rozšířit. Možnosti to jsou přitom legální, posvědčené samotným DJI, je akorát potřeba najít si k nim cestu.
Řeč je v první řade o alternativní aplikaci pro ovládání vašeho dronu Litchi (Google Play store / App Store), která dokáže i dostupnější varianty dronů DJI po funkční stránce přiblížit ikonám, jako je DJI Mavic 3. Jedna z lákavých pokročilých funkcí, která chyběla levnějším řadám od DJI, bylo aktivní sledování, případně možnost plánování mise.
Tyto a další funkce byly vyhrazeny vyšším řadám, a to jak v aplikaci DJI Fly tak i u Litchi. Nedávno ale DJI uvolnilo soubory SDK pro dostupnější modely DJI Mini, Air 2 a Air 2S. Tedy základní programový framework, na jehož základě může kupříkladu právě Litchi postavit svou vlastní aplikaci a přidat nové funkce a rozšíření, aniž by museli sami vytvářet celý „letový program“ zcela od nuly.
Nejnovější vylepšení, které přichází s aplikací Litchi for DJI Drones 4.20.0, se týká hlavně dronů DJI Mini 1, Mini 2, Mini SE, Air 2 a Air 2S.
*Přenos živého náhledu nemusí fungovat na přístrojích Pixel 6, oprava přijde s opravnou verzí DJI SDK.
Litchi pro iOS zatím není kompatibilní s drony DJI Mini 1, Mini 2, Mini SE a Air 2S, jelikož DJI zatím neuvolnilo soubory SDK pro iOS. Předpoklad jejich aktualizace je k datu 31.3. 2022, krátce poté bude dostupná příslušná beta verze Litchi pro iOS.
Kdo by po přečtení následující informace zajásal, že má po ruce nové rozšíření pro svůj dron zcela zadarmo, toho musím maličko zabrzdit. Litchi for DJI Drones 4.20.0 je placená aplikace! Není ale přehnaně drahá, licence pro zařízení s Androidem stojí cca 650 Kč a měla by mít neomezenou platnost. Tedy jak nyní pro verzi 4.20.0, tak i pro všechna další vylepšení.
Osobně jsem s Litchi zatím neměl zkušenost, přemýšlel jsem i nad touto aplikací, čekal jsem ale na správný moment, kdy se uvolní rozšířené možnosti i pro menší drony. Dlouho jsem tedy neváhal a Litchi si pořídil a zatím nemůžu litovat.
Na jednu stranu je grafika a celkové zpravování podobné spíše starší generaci aplikací DJI GO, ale to je vlastně jen kosmetika. Zajímavé je, že Litchi umí česky, ač toto je zrovna vylepšení, které by pro mě osobně nebylo zcela zásadní. Líbí se mi ale poměrně pestré možnosti nastavení snímání, včetně úpravy ostrosti, barevné saturace snímků atd.
Nyní konečně k tomu podstatnému – sledování, plánování a podobná vylepšení. Když se trochu skamarádíte s lehce odlišným prostředím aplikace Litchi, můžete začít zkoušet jednotlivé automatické režimy. Nečekejte, že vše půjde úplně snadno a na první kliknutí. Možností je zde totiž celá řada a většina z nich vyžaduje podrobnější nastavení.
Není to zkrátka vysloveně „blbuvzdorné“, ale je nutné nad tím přemýšlet. U většiny sledovacích režimů si můžete (musíte) nastavit výšku, orientaci dronu, rychlost letu a další potřebné parametry.
Podobné je to i s plánováním, které je velice zajímavé, nabízí vskutku široké možnosti, navíc si můžete trasu i dopředu připravit na počítači na stránce flylitchi.com. Svoje mise můžete dokonce i sdílet, nebo naopak využít již vytvořenou misi někoho jiného.
Možností, jak využít kontrolní aplikaci Litchi, je skutečně celá řada. Nejspíš se vám nepodaří obsáhnout všechny její základní funkce na jedno, dvě letové sezení. Chce to čas, trpělivost, zkoušet, hledat optimální nastavení. Jakmile tohle zvládnete, můžete ze svého Mini 2 a z dalších menších dronů od DJI vytěžit vskutku luxusní záběry!
👋✈ #LetuZdar
Štěpán
Štítky:
Poslední aktualizace článku: 28. 6. 2023
Britská Intelligent Energy odhalila vodíkový powertrain IE-FLIGHT™ 120 – 120 kW, nosnost až 750 kg, dosah v řádu tisíců kilometrů a nulové emise. Místo výfukových zplodin vytéká čistá voda. Proč tohle mění pravidla těžkého bezpilotního létání a proč za tím stojí britské miliardy?
Dnes
Kickstarterová kampaň hongkongského startupu TriLife překročila cíl během pár hodin a šplhala dál. Kapesní kamera AulGo slibuje 4K video ze Sony senzoru, šestiosou elektronickou stabilizaci a cenu okolo 200 dolarů. Zní to jako sen každého, kdo nechce tahat zrcadlovku. Jenže když se podíváš pod kapotu, začne to vyprávět úplně jinou historii.
Před 2 dny
Cargo DRON, který vyletí výš než vrchol Everestu, zní jako scénář, který si někdo vymyslel u piva. Jenže DJI to udělalo doopravdy – a mlčí o tom, kdy si takový stroj koupíš. DJI EV50 je první eVTOL doručovací DRON firmy a představil se způsobem, jaký si zaslouží pozornost. Ne na pódiu s konfetami, ale v 8 861 metrech nad severní stěnou Everestu, s vědeckou aparaturou na měření ozonu v nákladovém prostoru.
Před 5 dny
Radar na lodi byl desítky let hloupá věc. Ukazoval ti na displeji blikající zelené tečky a ty jsi hádal, jestli je to loď, bóje, nebo jen odraz vlny. Tocaro Blue tenhle příběh právě přepsal. Firma vzala svůj software ProteusCore a nacpala ho do navigační platformy SonaSoft Lt od firmy FarSounder. Výsledek? Radar, který myslí sám za sebe – a spojený se sonarem vidí celé podvodní i nadhladinové prostředí naráz. Pojď se na to podívat, protože tohle je přesně ten druh AI percepce, který o pár let později možná skončí i na DRONech.
Před 6 dny
Řidič cisterny uvízl na střeše svého vozu, kolem něj burácela hnědá voda a žádný člun se k němu nedostal. Za pár minut ho z té pasti vytáhl nákladní DRON – stroj, který normálně vozí postřik na pole nebo materiál na stavbu. Stalo se to v Yunbiao v čínském Kuang-si, kde tajfun Maysak proměnil celé město v jezero. Záchranář muže připnul do postroje, heavy-lift DRON převzal jeho váhu a přenesl ho nad proudem na suchou zem. Video z toho letu se stalo virálním hitem – a zároveň položilo DRONové komunitě pěkně nepohodlnou otázku.
Před 8 dny
Jeden chlap na farmě u Kapského Města právě přepsal historii výdrže DRONů. Luke Maximo Bell poslal do vzduchu kvadrokoptéru, která letěla 4 hodiny, 21 minut a 39 sekund na jedno nabití. Nezávislí svědci koukali, Guinness zapisoval a americká firma se státním posvěcením zůstala hodinu a deset minut za ním. To je příběh, který stojí za rozebrání do posledního wattu.
Před 9 dny
Šest dní visel na internetu tajemný teaser se sloganem „For the Priceless Below“. Půl DRONové komunity si sázelo na nástupce Matrice 30. Pak DJI 8. července 2026 odklopilo plachtu – a místo nového stroje ukázalo padák. A přesně tady všichni šlápli vedle. Pro evropskou firmu, která létá nad lidmi nebo dělá inspekce dálnic, je tenhle 935gramový modul cennější než jakýkoli nablýskaný airframe.
Před 12 dny
Osmnáct měsíců předtím byla tahle firma na dně. Uzemněná, se zabaveným povolením, s vyšetřováním v zádech a rodinou zraněného kluka, která podala žalobu. A přesto 3. července 2026 vypustila přes 700 DRONů nad Lake Carolyn v texaském Irvingu a odpálila oslavy 250. výročí USA. To není příběh o technice. To je příběh o tom, jak se dá po nejhorší noci v historii firmy postavit zpátky na nohy.
Před 13 dny
Termokamera na DRONu zvedla počet zachráněných srnčat z 15 na 350 ročně. Bavorský spolek Rehkitz-Rettung Mangfalltal létá s Matrice 4T před svítáním a čte tělesné teplo mláďat skrze metrovou trávu. Jak vypadá reálná mise od detekce po vyzvednutí a proč záleží na každé minutě?
Před 13 dny
DJI Agriculture spustil najednou dva postřikovací kolosy – Agras T55 pro jednoho pilota a T100 Dual Battery pro velké sady. Oba přitom prošli schválením FCC tři dny před tím, než USA zablokovaly nová čínská rádiová pásma. Co to znamená pro farmáře, kteří si je chtějí koupit?
Před 14 dny