Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání
Aneta
Žádná otázka není hloupá!
216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)
Z požáru šlehají mohutné jazyky a k nebi se valí oblaka kouře. S plameny bojují čeští a němečtí hasiči, na místo dorazila i sanitka záchranky. Z výšky vše monitorují 2 naše drony. Vše mají pod kontrolou, byť tentokrát nejde o žádnou další přírodní katastrofu, nýbrž o ukázku simulovaného společného zásahu v rámci setkání hasičských automobilů, řidičů, strojníků a osádek PyroCar, které se uskutečnilo v Přibyslavi během víkendu 18. až 20. srpna. “Termokamera najde všechna ohniska požáru, a tím přispěje k jeho účinnější likvidaci. Vytvoří přesný obraz, a hasiči díky tomu vědí, kde, jak a čím nejlépe zasáhnout,“ ukazuje Petr Šašinka z firmy DronPro na model dronu DJI Matrice 30T, který za chvíli předvede monitoring požáru z výšky. Co myslíte, obstáli na PyroCaru naši droní hasiči?
Drony doprovázejí speciální hasičská vozidla a pracovní stroje při jejich přehlídce. Působivé záběry přenášejí na velkoplošnou obrazovku. Jde o profesionální těžkotonážní dron DJI Matrice 300 RTK s kamerou Zenmuse H20T, který s plnou zátěží zvládne 31minutový let (55minutový bez zátěže), přičemž maximální rychlost letu dosahuje 82 km/h (23 m/s) a klesání 7 m/s. Může létat ve srážkách až 100 mm/24 h a odolává větru o rychlosti až 15 m/s. Jeho výbavě s moduly RTK pro příjem satelitního signálu, senzory na detekci překážek na 40 metrů do všech 6 stran, lasery pro přesné určování vzdálenosti a dosahu až 8000 m odpovídá aktuální cena 289 990 Kč (239 661 Kč bez DPH). S vlastní hmotností 6,3 kg unese až 2,7 kg nákladu, například 3 kamery. V kombu s termokamerou Zenmuse se bavíme o vybavení za 600 000, které nám létá ve vzduchu.
Ve vzduchu mu za chvíli dělá společnost nový, špičkově vybavený dron DJI Matrice 30T s integrovanou termokamerou. Ten se pyšní parametry srovnatelnými se svým větším a starším sourozencem – maximální rychlostí 82 km/h (23 m/s), odolností větru o rychlosti až 15 m/s a dosahem až 7000 m. Také dokáže jako jeden z mála dronů létat i v mírném dešti (“Jinak drony nemají vodu rády,“ doplňuje celkem pochopitelnou věc pro jakoukoliv elektroniku Petr Šašinka.), je ale drobnější a lehčí – váží pouhých 3,77 kg. A je také malinko levnější, podle aktuálního ceníku stojí 239 990 Kč (198 339 Kč bez DPH).
Do jeho výbavy kromě infračervených senzorů na detekci překážek do všech 6 stran patří například i ADS-B přijímač pro detekci okolních letounů. Nepostrádá ani vyspělé záložní systémy, skládající se ze zdvojených senzorů kontroly letu, zdvojených přijímačů signálu, 2 inteligentních baterií, záložních senzorů pro vyhýbání se překážkám a schopností přistát jen se 3 motory. Tenhle dron zkrátka vždy a bezpečně dokončí svoji misi a přistane. „Policie ho používá například při vyšetřování dopravních nehod, což ušetří hodiny času pracovního týmu, protože s dronem zaměří vše přesně během chvilky,“ popisuje další využití Ondřej z DronPro, který s Petrem vyrazil reprezentovat droní hasiče také.
Z pohledu nejen hasičů, ale i všech dalších složek integrovaného záchranného systému je nezbytnou součástí výbavy právě termokamera. Ta najde všechna ohniska požáru, a tím přispěje k jeho účinnější likvidaci. Vytvoří přesný obraz, hasiči díky tomu vědí, kde, jak a čím nejlépe zasáhnout. Po uhašení s ní ještě mohou kontrolovat, kde co dohořívá. Třeba kořeny stromů pod zemí, od nichž by se mohl les zase vznítit, což jsou jinak okem nepostřehnutelná ohniska.
Teplota snímaná termokamerou se dá velice citlivě nastavit. „Když tam dáte například 30 stupňů, můžete dronem hledat ztracené osoby, děti nebo zvířata,“ předvádí další člen PyroCar/DronPro týmu Richard. Jeho kolega Ondřej Pavlíček ukazuje obrazovku nasnímanou během letu z páteční noci. Před pódiem s kapelou je zřetelně vidět každá postava. „Složkám integrovaného záchranného systému jsme letos dodali 100 těchto profesionálních dronů. Slouží nejen u hasičů, ale třeba i při hlídání hranic.“
Na PyroCar dorazily stovky hasičských vozidel a desetitisíce návštěvníků. Spousta z nich se během horkého srpnového pátku a soboty zastavila na našem stánku DronPro. „Tenhle dron mě opravdu zajímá, protože si s ním zjistím rozsah požáru a neriskuji zranění,“ říká jeden z hloučku zájemců, „když k ohledání pošlu dron, nemusím posílat lidi.“
Skoro stejný zájem jako špičková profesionální technika však v Přibyslavi poutaly i naše malé drony řady DJI Mini dokazující, že k létání nepotřebujete napěchovanou šrajtofli. Jejich cena začíná na necelých devíti tisících (DJI Mini 2 SE). Za necelých dvacet (přesně 18 990 Kč) už pořídíte podstatně vyspělejší dron DJI Mini 3 Pro, se kterým jsme v Přibyslavi také létali. Jde o 3. generaci řady Mini s detekcí překážek ve 3 směrech, 4K HDR videem, prodlouženou životností baterie, funkcí True Vertical Shooting pro natáčení na výšku a vylepšeným Focus Trackem pro sledování objektů.
Létání s dronem je mnohem jednodušší, než třeba s RC modely letadel nebo vrtulníků, neboť ty vyžadují nepřetržitou kontrolu směru letu. Kdežto dron, v tomto případě DJI Mini 3 Pro, zůstane v místě, kde je, a čeká na další pokyny
Svými rozměry a hmotností necelých čtvrt kila (pouhých 249 gramů!) připomíná dron DJI Mini 3 Pro malou hračku. Během mžiku je nějakých deset metrů nad stánkem a v této výšce není vůbec slyšet. Přitom dokáže letět rychlostí 57,6 km/h, ovládání dosáhne nejméně do 8000 m a lze s ním létat ve výšce až 500 m. Malý dron jemně reaguje na každý povel a při přistání dosedne do dlaně jako ochočený ptáček.
Zaletíte přesně tam, kam potřebujete, mezitím můžete na obrazovce ovladače sledovat, jaký obraz přenáší, zoomovat, případně jej poslat k ještě lepšímu záběru
„V nabídce máme různé modely od těch nejdostupnějších pro hobby uživatele až po velké profesionální. Nejznámější jsou samozřejmě drony DJI, téhle značce patří zhruba 90 % trhu,“ říká Ondřej, „Ale máme tady i drony Autel, které možná zatím nejsou tak vyspělé jako DJI, jsou ale dostupnější a my je máme rádi.“ Proto jsme jeden z nich vzali sebou i do Přibyslavi. S oranžovou barvou skvěle pasoval k ostatní vystavované hasičské technice.
Konkrétně šlo o model Autel EVO II DUAL 640T s termokamerou za 104 990 Kč (86 769 Kč bez DPH). Za tyto peníze přitom pořídíte aktuálně nejkompaktnější a nejvýkonnější termální dron na světě, který vystoupá do výšky až 7000 m (maximální dosah ovládání je 9000 m) a váží jen 1,15 kg. Kromě termokamery je vybaven také velmi výkonnou 8K optickou kamerou. Oba snímače najdete v ultrakompaktním odnímatelném kardanovém systému pro dokonale stabilní zobrazování. Stejně působivá je doba 40 minut letu nebo 35 minut při vznášení. Autel EVO II DUAL 640T odolá větru stupně 8 a vyvine rychlost 45 km/h.
V Přibyslavi jsme na něj připevnili reproduktor a z výšky zvali k návštěvě našeho stánku DronPro. Ani bychom nemuseli – zájem hasičů nás těšil a jsme rádi, že jsme se takové události, opravdového svátku všech hasičů, mohli také účastnit.
Ondra Pavlíček u stánku startuje s dronem Autel EVO II DUAL 640T. Tento malý pomocník, prošpikovaný vyspělou technologií, dokáže zachránit spoustu životů i požární techniky v ceně milionů korun, která mu dělá společnost v pozadí
V oranžové barvě dron Autel EVO II DUAL 640T dobře ladil s ostatní požární technikou v Přibyslavi, vpředu dole je k zemi skloněná kamera a termokamera, nahoře nese zmíněný reproduktor (v oranžové barvě s černým oválem)
“Od roku 2016, kdy jsme začínali, máme už přes 10 000 zaškolených pilotů a mezi nimi spoustu členů IZS,“ vyčísluje oblibu létání s drony Ondřej. „S daným týmem probereme, co od dronu přesně pro svou práci a typ misí požaduje, a doporučíme vhodný model. Ten rozbalíme, ukážeme, co umí, projdeme předletovou přípravu a natrénujeme nejčastější scénáře, se kterými se hasiči, záchranáři nebo policisté setkávají."
👋✈ #LetuZdar
Anička
Štítky:
Poslední aktualizace článku: 29. 9. 2023
Jeden chlap na farmě u Kapského Města právě přepsal historii výdrže DRONů. Luke Maximo Bell poslal do vzduchu kvadrokoptéru, která letěla 4 hodiny, 21 minut a 39 sekund na jedno nabití. Nezávislí svědci koukali, Guinness zapisoval a americká firma se státním posvěcením zůstala hodinu a deset minut za ním. To je příběh, který stojí za rozebrání do posledního wattu.
Včera
Šest dní visel na internetu tajemný teaser se sloganem „For the Priceless Below“. Půl DRONové komunity si sázelo na nástupce Matrice 30. Pak DJI 8. července 2026 odklopilo plachtu – a místo nového stroje ukázalo padák. A přesně tady všichni šlápli vedle. Pro evropskou firmu, která létá nad lidmi nebo dělá inspekce dálnic, je tenhle 935gramový modul cennější než jakýkoli nablýskaný airframe.
Před 3 dny
Osmnáct měsíců předtím byla tahle firma na dně. Uzemněná, se zabaveným povolením, s vyšetřováním v zádech a rodinou zraněného kluka, která podala žalobu. A přesto 3. července 2026 vypustila přes 700 DRONů nad Lake Carolyn v texaském Irvingu a odpálila oslavy 250. výročí USA. To není příběh o technice. To je příběh o tom, jak se dá po nejhorší noci v historii firmy postavit zpátky na nohy.
Před 4 dny
Termokamera na DRONu zvedla počet zachráněných srnčat z 15 na 350 ročně. Bavorský spolek Rehkitz-Rettung Mangfalltal létá s Matrice 4T před svítáním a čte tělesné teplo mláďat skrze metrovou trávu. Jak vypadá reálná mise od detekce po vyzvednutí a proč záleží na každé minutě?
Před 5 dny
DJI Agriculture spustil najednou dva postřikovací kolosy – Agras T55 pro jednoho pilota a T100 Dual Battery pro velké sady. Oba přitom prošli schválením FCC tři dny před tím, než USA zablokovaly nová čínská rádiová pásma. Co to znamená pro farmáře, kteří si je chtějí koupit?
Před 5 dny
Jeden firmwarový update a Matrice 4D smí létat BVLOS bez dokovací stanice. Certifikační třída C6 nově pokrývá i konfiguraci s ovladačem RC Plus 2 Enterprise – a mobilní inspekce lineární infrastruktury se rázem staly dostupnějšími.
Před 6 dny
SkyRover X1 je značka, o které jsi nejspíš už slyšel. Teď ji postavili vedle DJI Mini 4 Pro v aljašských horách a nechali oba stroje bojovat v reálném terénu. Výsledky? Minimálně jeden z nich překvapí víc, než čekáš.
Před 6 dny
North Carolina Turnpike Authority řídí stavbu dálnice za 2,5 miliardy dolarů pohledem z DRONu. LiDAR s přesností pod dva centimetry počítá objemy zeminy, hlídá harmonogram a drží pracovníky mimo nebezpečný koridor. Jak přesně to funguje a co z toho plyne pro infrastrukturní projekty v Evropě?
Před 7 dny
Objednáš si oběd a místo kurýra v autě přiletí elektrický DRON. Nabere balíček s jídlem, přeletí město a složí ho na určený výdejní bod, kde si ho vyzvedneš. Žádný člověk, žádné auto, žádný výfuk. Přesně tohle spouští foodtech platforma Wonder v texaském Dallasu – start je naplánovaný na leden 2027. A do konce téhož roku má DRONová dodávka pokrýt většinu texaských poboček Wonderu. Partnerem není žádný nováček, ale firma, která už dnes drží titul největší autonomní doručovací služby světa – Zipline.
Před 7 dny
DJI rozšířil rodinu O4 Air Unit o Wide verzi s 159° záběrem – jeden z nejširších úhlů na FPV trhu vůbec. Jenže právě tenhle kousek se v USA neprodává a prodávat nebude. Za tím nestojí DJI, ale FCC a seznam zakázaných produktů, který se rozrůstá rychleji, než stíhá kdokoli sledovat.
Před 8 dny