Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání
Aneta
Žádná otázka není hloupá!
216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)
Opravdový potenciál dronů odemknete, když je pošlete pěkně “makat”. Žádné lelkování nad krajinou a focení sexy snímků na sociální sítě, tady půjde o heavy duty! Pozvěte dron do své pracovní čety a uvidíte, že zastane roli hned několika kolegů – hlídače, inženýra, zeměmeřiče, kontrolora postupů a kvality nebo výškového inspektora. Hlavními devizami dronu pro stavebnictví je přitom RTK modul, fotogrammetrie a kvalitní zoomovací kamery.
Prvním všeobecně známým a široce dostupným dronem, který byl vyvinut speciálně pro stavebnictví, byl dron DJI Phantom 4 RTK. Představil se v roce 2018 s cenovkou kolem 150 tis. Kč a v reklamní kampani se jako garant kvality pro využití ve stavebnictví (hlavně při plánování a stavbě dálnic) ukázal německý stavitelský gigant STRABAG.
Šlo zatím o nejkompaktnější a nejpřesnější malý dron pro digitální snímkování (fotogrammetrii) v nízkých výškách, kterou stavař ocení při návrhu staveb, mapování projektů, plánování i vyhodnocování. RTK modul na dronu přitom (často v kombinaci s pozemní RTK mobilní stanicí pro zvýšení přesnosti nebo připojením k lokálnímu poskytovateli GPS korekce – častější způsob) zajišťuje, že veškeré snímky pořídíte s centimetrovou přesností. O hlídání absolutní pozice se přitom stará satelitní pozicování, které vám v základním nastavení nabídne 3cm přesnost horizontálně a 5cm přesnost vertikálně. Alternativní technologií je PPK, kterou můžete s Phantomem 4 také využít - rozdíl mezi RTK a PPK je v tom, že RTK zpřesňuje polohu snímků v reálném čase, PPK až v postprodukci v cloudu po přistání, což někteří považují za spolehlivější a výkonnější.
Pro účely stavebnictví získal Phantom 4 RTK také vylepšený ovladač - navíc má slot na micro-SD kartu, vestavěný reproduktor a rychlo-vyměňovací “hot-swap” baterie. Je v něm také rovnou nahrána aplikace GS RTK pro rychlý sběr a export dat.
DJI Phantom 4 RTK se během roku 2022 doprodal a DJI avizuje, že se brzy představí jeho nástupce DJI Phantom 4 RTK SE. Za jeho následovníka můžeme už ale považovat nejnovější Enterprise dron ze stáje DJI - DJI Mavic 3 Enterprise, který má RTK modul k dokoupení zvlášť. Mavic 3E si můžete pořídit v klasické verzi s jednou hlavní a druhou zoomací kamerou, která nabízí až 56násobný hybridní zoom pro pohodlné letecké inspekce, nebo v termální verzi Mavic 3T ještě se třetím, termálním senzorem. K profesionálnímu Mavicu 3 také dostanete profesionální “stavařský ovladač” , kde je předinstalována aplikace DJI Pilot 2. Ovladač podporuje převod textu na řeč a můžete ho napojit na přídavný tlampač pro hlášení. Díky přenosové technologii DJI O3 Enterprise Transmission je signál i přenos dat stabilní, a to až na 8 km (CE). Ovladač podporuje i 4G přenos a vydrží v provozu na jedno nabití zhruba 3 hodiny. Uvnitř se skrývá 64 GB interní paměti, kterou můžete rozšířit SD kartou.
Fotogrammetrie je určitě největší přidanou hodnotou pro drony využívané ve stavebnictví, ale pokud má dron kvalitní kameru nebo telekameru s vícenásobným optickým zoomem, dalším zásadním polem působnosti jsou výškové inspekce - pomocí dronu můžete odhalit trhliny, praskliny, špatné spoje, zhodnotit celkový stav daného objektu a odhalit i ty nejdrobnější vady.
Práce s dronem je v tomto případě mnohem efektivnější a bezpečnější, než u běžných metod, kdy technik musí fyzicky na objekt vylézt. Zákazníci také často poptávají kontroly úniku tepla a plynu, pro které jsou jako dělaná zase drony s termokamerou.
A drony toho ve stavebnictví zvládnou ještě víc. Drony s termokamerou pohlídají stanoviště proti narušitelům, novinka roku 2022 DJI Matrice 30 dokonce startuje autonomně z vlastního docku a chlubí se nejen RTK modulem, ale i sesterským modelem s termokamerou. Speciální indoor drony zase pomohou mapovat práci pod zemí nebo prozkoumávat úzká zákoutí nebo tunely. Využití je nespočet, a proto roste i poptávka firem po specializovaných droních operátorech.
Zaujala vás taková profesní dráha? Pak vězte, že takový operátor dronu pro stavebnictví musí o zvládnout pořádnou nálož teorie i praxe. Přihlaste se do našeho rekvalifikačního kurzu Pilot dronu, kde probereme i metodiku sběru dat, všeobecné principy fotogrammetrie a práci se softwarem pro plánování misí a pro sběr dat, práce s RTK a vlícovacími body a postprocessing dat do finální podoby: ortofotomapy, 3D modelu a mnoho dalšího… Nebo se inspirujte, jak drony pomáhají v průmyslu, zemědělství a záchranným složkám.
Do čeho mohou drony dále ve stavebnictví fušovat? V budoucnu mohou nabourat klasické představy a postupy ohledně stavění a převozu materiálu. Už dnes umí drony se zavěšenou 3D tiskárnou vytisknout obvodové stěny domu, nastříkat fasádu nebo ty s větší nosností zvládnou nahradit jeřáb v nepřístupném terénu.
👋✈ #LetuZdar
Anička
Štítky:
Poslední aktualizace článku: 28. 6. 2023
Francouzský startup Tornyol postavil 40gramový mikroDRON, který v laboratoři autonomně sestřelil létající hmyz – bez jediné kamery, jen pomocí sonaru s 380 mikrofony. Za projektem stojí bývalý vývojář raket z MBDA. Technologie funguje, ale má více než jeden háček.
Dnes
DJI Avata 360 spojuje FPV dynamiku s 360° sférickým záznamem v 8K. Framing záběru nevyřešíš před letem, ale až ve střihu – a to mění všechno. Proklepli jsme ho od technických parametrů přes výdrž baterie až po ceny jednotlivých variant.
Před 3 dny
Komunální policie v turistickém letovisku na Costa Blance porazila národní složky s desetkrát větším rozpočtem. Příběh Benidormu ukazuje, co se stane, když se z jedné termovizní myšlenky postaví kompletní DRONový ekosystém. A proč koupit DRON nestačí.
Před 5 dny
DRON přelétl jižní Londýn za tři minuty, kurýr by jel dvacet. Britský NHS spustil první rutinní BVLOS přepravu krevních vzorků v historii Velké Británie – a čísla za tím jsou hustší, než by se zdálo. Co to znamená pro zbytek Evropy a kam tohle celé míří?
Před 7 dny
Piloti Avaty 360 zažili po jednom updatu to nejhorší, co FPV létání nabízí: černý obraz v brýlích při plné rychlosti. DJI reagovalo patchem v01.00.0500 – a přidalo funkci, o které komunita nevěděla, že ji chce. Co přesně opravuje a proč to není jen rutinní update?
Před 10 dny
Khumbu Icefall je nejsmrtelnější úsek cesty na Everest. Šerpové ho překonávají šest až osm hodin s nákladem na zádech – a každý přechod je sázka na život. DJI FlyCart 100 to zvládá za osm minut s 85 kg na palubě. Co za tím stojí a kam tohle celé míří?
Před 11 dny
Britská Intelligent Energy odhalila vodíkový powertrain IE-FLIGHT™ 120 – 120 kW, nosnost až 750 kg, dosah v řádu tisíců kilometrů a nulové emise. Místo výfukových zplodin vytéká čistá voda. Proč tohle mění pravidla těžkého bezpilotního létání a proč za tím stojí britské miliardy?
Před 12 dny
Kickstarterová kampaň hongkongského startupu TriLife překročila cíl během pár hodin a šplhala dál. Kapesní kamera AulGo slibuje 4K video ze Sony senzoru, šestiosou elektronickou stabilizaci a cenu okolo 200 dolarů. Zní to jako sen každého, kdo nechce tahat zrcadlovku. Jenže když se podíváš pod kapotu, začne to vyprávět úplně jinou historii.
Před 14 dny
Cargo DRON, který vyletí výš než vrchol Everestu, zní jako scénář, který si někdo vymyslel u piva. Jenže DJI to udělalo doopravdy – a mlčí o tom, kdy si takový stroj koupíš. DJI EV50 je první eVTOL doručovací DRON firmy a představil se způsobem, jaký si zaslouží pozornost. Ne na pódiu s konfetami, ale v 8 861 metrech nad severní stěnou Everestu, s vědeckou aparaturou na měření ozonu v nákladovém prostoru.
Před 17 dny
Radar na lodi byl desítky let hloupá věc. Ukazoval ti na displeji blikající zelené tečky a ty jsi hádal, jestli je to loď, bóje, nebo jen odraz vlny. Tocaro Blue tenhle příběh právě přepsal. Firma vzala svůj software ProteusCore a nacpala ho do navigační platformy SonaSoft Lt od firmy FarSounder. Výsledek? Radar, který myslí sám za sebe – a spojený se sonarem vidí celé podvodní i nadhladinové prostředí naráz. Pojď se na to podívat, protože tohle je přesně ten druh AI percepce, který o pár let později možná skončí i na DRONech.
Před 18 dny