Přejít na obsah Přejít na hlavní navigaci Přejít na vyhledávání
Aneta
Žádná otázka není hloupá!
216 216 022 (Po–Pá 9–18 h)
O využití plně automatických dronů pro doručování zásilek a podobné aplikace se, nejen mezi odbornou dronařskou veřejností, hovoří řadu let. I když třeba Amazon se na tomto poli dost snaží, k reálnému nasazení této technologie je ale stále ještě docela daleko. Nebo není?
Prvního prosince 2021 se totiž ve švédském městečku Trollhättan odehrála scéna jako vystřižená z reklamního klipu propagujícího právě automaticky létající drony. Stalo se totiž, že 71letý senior při odklízení sněhu před svým domem dostal nečekaný infarkt. K jeho obrovskému štěstí jel okolo lékař, který si této události všiml a danému muži okamžitě přispěchal na pomoc.
Zmíněný lékař na místě zjistil, že muž nemá pulz a snažil se jej oživit – sám by ale v dané situaci mnoho nezmohl. A teď přijde to zajímavé! Poté, co kontaktoval rychlou záchrannou pomoc, padlo rozhodnutí vyslat na místo převážně počítačem řízený dron, který zasahujícímu lékaři doručil, pro danou situaci naprosto klíčový, AED defibrilátor, což postiženému muži zachránilo život.
Starší muž s infarktem měl tedy hned několikanásobné štěstí, jelikož zrovna v jeho regionu testovala společnost Everdrone novou technologii vyvinutou přesně pro takové situace – dron, který doručí defibrilátor dřív, než na místo dorazí sanitka.
Tento příběh možná zní neuvěřitelně, jelikož obsahuje řadu až podezřele šťastných náhod, každopádně Švédský veřejnoprávní rozhlas (Sveriges Radio) dotyčného lékaře skutečně dohledal a ten výše popsaný příběh osobně potvrdil. Dron operující pod hlavičkou společnosti Everdrone se proto může chlubit prvním prokazatelně úspěšným zásahem.
Až do tohoto bodu jsme de facto tlumočili zprávu, která nedávno proletěla médii všeho druhu, českými nevyjímaje. Jak to ale bylo v pozadí, s čím se létalo a jak to celé funguje? Skutečnost je taková, že společnost Everdrone tímto zásahem vlastně žádnou Ameriku neobjevila, pouze šikovně využila a zkombinovala již existující technologie.
Dron, který se u „pomocných zásahových sil“ používá, je běžně dostupný model od DJI, konkrétně Matrice 600 Pro s padákovým a zakázkově upraveným airdroppingovým systémem. Stejný stroj s podobnou výbavou použil kupříkladu náš tým na konci roku 2020, kdy jsme pomáhali natáhnout nové lano vysokého napětí.
Tím ale nechceme jakkoliv snižovat zásluhy společnosti Everdrone, která na tomto projektu spolupracovala s Centrem pro resuscitační vědy univerzity Karolinska Institutet a rovněž se švédskou záchrannou službou.
Za uznání rozhodně stojí celkové workflow, kdy je téměř vše do puntíku zvládnuté a dotažené. Od koordinace letu s místním řízením letového provozu až po předání zásilky (defibrilátoru) přímo na místo – vše v převážně automatickém režimu s kontrolním dohledem proškoleného operátora a s jeho finálním souhlasem pro shoz nákladu.
Co by se mohlo ještě trochu dopilovat je konečná fáze předání zásilky. V prezentačním videu Everdrone je vidět, jak DJI Matrice 600 Pro airdropne balíček s defibrilátorem, už se ale neřeší, co se stane s upínákem a lanem, na kterém se z dronu na zem defibrilátor spouští – zůstává ležet na zemi?!
Zde by asi bylo nejsnazší zařadit jeden bod do procesů klasické záchranné služby (vyzvednutí závěsu a doručení zpět na základnu), která tak jako tak záhy dorazí na místo. Život člověka je ale samozřejmě přednější než kus výbavy.
Poslední nápad, který by mohl pomoci vyladit celý proces takřka k dokonalosti, by mohl zahrnovat využití systému RTK (Real-time kinematic positioning), běžně přítomného u profesionálních dronů DJI. Díky této technologii, využívané zejména v „letecké geodezii“, by bylo možné doručit danou zásilku s přesností na centimetry, čímž by automatická fáze mohla opět posílit na svém významu.
👋✈ #LetuZdar
Štěpán
Foto: Everdrone AB
Zdroj: VTM
Štítky:
Poslední aktualizace článku: 28. 4. 2023
BVLOS provoz odemyká skutečný DRONový byznys – pravidelné inspekce, autonomní monitoring, logistika na dlouhé vzdálenosti. Ale čím víc misí, tím víc chaosu. Finská platforma FlybyOps ukazuje, proč je software pro řízení flotil dnes stejně důležitý jako samotný stroj.
Před 2 dny
Přes tisíc DRONových letů nad texaskými pastvinami kvůli mouše, jejíž larvy žerou živou tkáň. USDA a Homeland Security přesměrovaly hraniční surveillance na boj se screwwormem – a ukázaly, co dual-use DRONy skutečně umí. Tohle je příběh, který mění pohled na to, co od těchto strojů čekat.
Před 3 dny
Německá DFS od srpna 2026 mění pravidla hry v kontrolních zónách kolem největších letišť. Místo jednoho paušálního zákazu fungují čtyři odstupňovaná pásma – a v některých z nich dostaneš schválení automaticky. Kdo na tom vydělá a kde zůstává tvrdá hranice bez výjimek?
Před 5 dny
Celá evropská expanze Amazonu visí na jednom datu. Konec roku 2026. Tehdy vyprší zkušební povolení, které britský úřad CAA vydal na provoz doručovacích DRONů v Darlingtonu. A jak úřad rozhodne v prosinci, určí, kde budou stroje Amazonu v Evropě létat příště – a jestli vůbec.
Před 6 dny
Mlha na moři je noční můra každého navigátora. Kamera oslepne, lidar se topí v šumu vln, GPS ti řekne kde jsi, ale ne co ti stojí v cestě. A přesně tam začíná příběh, který v srpnu 2026 spojil americkou softwarovou firmu Tocaro Blue s japonským gigantem Furuno. Jde o partnerství, které bere osvědčenou technologii starou skoro sto let a mění ji na mozek autonomních lodí. My v DRONPRO tenhle posun sledujeme napříč celým světem bezpilotních strojů – a tenhle je mimořádně chytrý.
Před 10 dny
Multispektrální senzor RedEdge-MX je zpátky ve hře. AgEagle Aerial Systems (nově pod značkou EagleNXT) ho na konci července 2026 znovu uvedl na trh – s modernizovaným hardwarem a vlastní výrobní linkou v texaském Allenu. A ne, není to jen další „kamera na DRON“. Tohle je nástroj, který dokáže odhalit, že je pole nemocné, týdny předtím, než to uvidíš vlastníma očima.
Před 11 dny
Pět let. Tak dlouho existuje maďarská firma ABZ Innovation – a za tu dobu se z regionálního výrobce postřikových DRONů dostala do bodu, kdy staví to, co může být největší DRONová továrna v Evropě. Zatímco většina startupů po pěti letech pořád hledá první velký kontrakt, tihle už kupují halu a plánují výrobní linky. To není příběh o hardwaru. To je příběh o tom, jak vypadá evropský nearshoring v přímém přenosu.
Před 15 dny
Levný DRON za pár stovek dolarů dokáže vynutit obranu za miliony. A přesně tenhle nepoměr právě dostal jméno, dokument a doktrínu. Americká Joint Interagency Task Force 401 vydala materiál s výmluvným názvem Small Drones, Big Problems: A First Principles Approach to Countering-UAS. Není to další suchý přehled proti-DRONové techniky. Je to signál, že se něco láme. My v DRONPRO tyhle posuny sledujeme roky – a tenhle je jiný.
Před 16 dny
Powerus otevřel agro divizi a nasadil svůj heavy-lift H1000 na postřik polí – bez jediné změny v hardwarovém jádru. Stejný stroj, který vozí náklad záchranářům, teď míří nad lány kukuřice v Austrálii a na Novém Zélandu. Proč těžké DRONy přestávají být exotikou a co skutečně rozhoduje o tom, jestli agro DRON vydělá?
Před 19 dny
Francouzský startup Tornyol postavil 40gramový mikroDRON, který v laboratoři autonomně sestřelil létající hmyz – bez jediné kamery, jen pomocí sonaru s 380 mikrofony. Za projektem stojí bývalý vývojář raket z MBDA. Technologie funguje, ale má více než jeden háček.
Před 20 dny