Množí se nám dotazy na rozdíly mezi těmito dvěma mazlíky. Nejsou velké,
ale přesto tam jsou. Ve zkratce: Dron DJI Mini 3 je osekanější verzí
vyspělejšího dronu DJI Mini 3 Pro.
Videa
3
Přejít k obsahu Přejít k hlavnímu menu Přejít k vyhledávání
Není to škoda? Pokud potřebujete poradit, zaleťte na náš blog, nebo nám rovnou zavolejte na 776 86 88 86. Rádi vám poradíme s výběrem.
Recenze a testy dronů a příslušenství
9 listopadu 2022
Obsah článku
Patříte-li, stejně jako většina z nás, do skupiny droních nadšenců, kteří prošli procesem registrace pilota dronu a online testem potřebnými pro získání licence OPEN A1/A3 (v provozu díky ÚCL od 4.12. 2020), pak máte nejspíš ještě v paměti, jaký je to (nejen) v naší legislativě zvláštní kočkopes. Na jednu stranu se musíme vyznat v kategoriích dronů označených štítky C0 až C6, abychom byly záhy seznámeni s faktem, že takovéto štítky jsou spíše zbožným přáním, a nikoliv běžnou realitou.
Jenže, co platilo včera, nemusí platit dnes! Jinak řečeno, dlouhá ramena evropských legislativních mlýnů se pomalu dala do pohybu a začala po delší době produkovat smysluplné výstupy. Vše vygradovalo letos v srpnu, kdy světem dronů probleskla informace, že Evropská testovací kancelář ve spolupráci s výrobcem dronů DJI dali hlavy a vrtule dohromady, což přineslo první hmatatelné ovoce.
Díky tomu bylo rozhodnuto, že drony DJI řady Mavic 3 mohou, jako vůbec první na světě, získat štítek C1 (platnost vyhlášení od 18. srpna 2022). Tato skutečnost dost pomůže jejich uživatelům, jelikož rozšíří možnosti, kde a jak s nimi budou moci létat. Se štítkem se bude možné pohybovat „legálně“ či bez rozšiřující licence A2 (podmíněné absolvováním specifického výcviku a složením zkoušky na ÚCL) blíže lidem a také blíže k budovám, či urbanistickým celkům obecně. Konkrétní možnosti a omezení si probereme na konci článku.
Skutečnost, že drony DJI celé modelové řady Mavic 3 (DJI Mavic 3, DJI Mavic 3 Enterprise i nejnovější DJI Mavic 3 Classic) získaly evropský štítek C1, je zásluhou spolupráce výrobce DJI a německé zkušební stanice TÜV Rheinland, která byla pověřena „atestací“ dálkově řízených letadel a dronů. Experti zmíněné zkušebny přitom stroje DJI Mavic 3 zkoumali a hodnotili více než důkladně, aby zjistili, zda splňují požadavky určené pro třídu C1 dle nařízení (EU) 2019/945.
Aby společnost DJI vyhověla zmíněné certifikaci, musela prokázat, že drony DJI Mavic 3 splňují přísné normy a vysoké standardy. Testy se zaměřily například na mechanickou pevnost a odolnost, jistě fungující ovládání (za různých letových podmínek), nebo třeba na spolehlivost spojení s řídicí stanicí a dostatečný dosah této dálkové komunikace operátora a dronu.
Podmínkou pro přidělení štítku C1 byla také integrace systému vzdálené identifikace, nebo funkce geo-awareness, která hlídá, že se dron nebude pohybovat v „zakázaných geo-zónách“ (např. v blízkosti letišť a vojenských prostorů). Samozřejmě mimo oficiálně udělených výjimek a povolení. DJI rovněž muselo deklarovat a fakticky zajistit omezení hluku, který nesmí překročit hranici 83 dB.
„I pro zkušebnu TÜV Rheinland je tato certifikace v mnohém speciální, jelikož jsme poprvé v naší 150 let trvající historii certifikovali bezpilotní letoun pro jeho letové a bezpečnostní charakteristiky,“ uvedl k této významné události Stephan Scheuer, vedoucí Centra technické kompetence bezpilotních letadel TÜV Rheinland.
Jak už opakovaně zaznělo, štítek pro třídu C1 lze využít u všech dronů DJI z rodiny Mavic 3. Tedy jak u nových, tak u již provozovaných dronů. Postup získání tohoto štítku by měl být poměrně snadný a hlavně bezplatný.
Výše jsme se zabývali postupem a podmínkami pro získání štítku C1 pro již provozované drony DJI Mavic 3, případně pro drony aktuálně zakoupené, které tímto štítkem zatím vybavené nejsou. Jak už to tak bývá, najde se i zde jedna výjimka. Tou je čerstvě představený přírůstek, model DJI Mavic 3 Classic, který se stává prvním dronem na světě opatřený štítkem C1 už z výroby!
Nejnovější model DJI Mavic 3 Classic je dronem, který přináší určitá zjednodušení snímací soustavy, díky čemuž nabídne příznivější cenu oproti „plnohodnotné“ variantě Mavicu 3. Oním zjednodušením je absence druhé kamery s teleobjektivem, která jinak nabízí až 7násobný optický zoom (28x hybridní). Tato funkce u Mavicu 3 Classic chybí a zůstává zde „pouze“ kvalitní kamera Hasselblad L2D-20c.
Nový dron DJI Mavic 3 Classic (bez přídavné tele kamery) je řádově o 10 000 Kč levnější než současný model Mavic 3 (níže porovnány sady s klasickým RC ovladačem).
Jediná kamera Hasselblad u Mavicu 3 Classic využívá CMOS senzor 4/3" s maximální velikostí fotografií 20 MP a možností natáčení videí v rozlišení až 5,1K při snímkovací frekvenci až 120 fps. Důležitý je také fakt, že zde nechybí možnost aktivně pracovat s clonovým číslem (rozsah f/2,8–f/11). Díky tomu můžete lépe regulovat množství světla dopadajícího na senzor (není vždy nutné sahat pro ND filtr, jak jsme to nedávno probírali v jiném článku) a také pracovat případně s hloubkou ostrosti.
Připomenout můžeme taky skutečnost, že se dron DJI Mavic 3 Classic udrží na jedno nabití ve vzduchu až 46 minut (teoretická hodnota), stejně jako jeho starší a dražší bratr Mavic 3. Tato řada dronů se může rovněž pochlubit přenosem videa na vzdálenost až 15 km (FCC), nebo pokročilým systémem protikolizní ochrany APAS 5.0, která dron chrání prakticky ve všech směrech.
Nejnovější přírůstek do rodiny dronů DJI, model Mavic 3 Classic, se aktuálně nabízí ve 3 sestavách:
Pokud se podíváme na aktuální pravidla, tedy na evropská pravidla a ono úžasné „Opatření obecné povahy“ (aktuálně platné do 3.12. 2023), je pro nás důležitá kategorie pilotního oprávnění. Nejzákladnější OPEN A1/A3, ale vlastně i „mezikategorie“ A2, která je ale podmíněná absolvováním sebezdokonalujícího praktického výcviku a složením zkoušky přímo na ÚCL.
Pilotní třída A2 rozhodně není nedosažitelná, k jejímu získání je ale potřeba vyvinout více úsilí a investovat více prostředků.
Pokud jste přitom majiteli opakovaně skloňované licence OPEN A1/A3, můžete relativně svobodně létat s drony s hmotností do 500 g (kategorie A1), která zahrnuje i urbanistické oblasti, nikoliv však létání přímo nad lidmi (to bude možné až s drony se štítkem C0 – méně jak 250 g). Kvůli opatření obecné povahy je třeba myslet na to, že v hustě osídleném prostoru je potřeba povolení od ÚCL.
S drony těžšími jak 500 g, kam samozřejmě patří i modely DJI Mavic 3 (hmotnost 896 g), bylo zatím potřeba řídit se pravidly pro třídu A3. Zde je nutné držet se mimo urbanistické oblasti a hlídat si vzdálenost od lidí a objektů alespoň 150 m. To je za mnoha situací dost limitující!
Když se ale podíváme na pravidla pilotní třídy A1 platné pro drony se štítkem C1, lze se pohybovat i v blízkosti lidí a poblíž urbanistických oblastí. Pozor! I s oštítkovaným dronem nelze přelétávat nezapojené osoby. Pokud k přeletu dojde, měl by pilot co nejvíce zkrátit dobu nad nezapojenou osobou. Maximální letová výška je obecně platných 120 m. Vše přitom spadá do pilotní kategorie OPEN A1 podmíněné opakovaně připomínanou webovou registrací a splněním online testu. Tedy nic složitého, navíc zcela ZDARMA!
Je to vlastně trochu paradoxní. Pro přidělení štítku C1 musely drony DJI Mavic 3 splnit řadu požadavků a celkově se musí řídit řadou nových a poměrně striktních pravidel – třeba hlučnost, omezení funkce ActiveTrack, dálková identifikace a jiné. To vše ale paradoxně vede k větší svobodě, přesněji k širším možnostem, kde lze s těmito drony legálně a bezpečně létat. Zejména v blízkosti budov a lidí.
Je každopádně skvělé, že se ledy evropských regulí a regulátorů konečně pohnuly a my máme k dispozici první drony s dlouho slibovaným štítkem. Snad se tímto krokem nastartuje již poněkud pružnější proces, kdy bude přidělování štítků jednotlivým dronům nikoliv svátkem, ale zcela běžnou záležitostí.
Za pár let si tak nejspíš ani nevzpomeneme na „Opatření obecné povahy“, jednoduše si koupíme dron ozdobený příslušným štítkem a budeme se moci řídit jasnými a přehlednými pravidly. Dalším krokem bude digitalizovaný letový prostor U-Space, v jehož rámci už (nejen) drony budou dopředu přesně vědět, kde létat mohou a kde nikoliv.
👋✈ #LetuZdar
Štěpán
S drony se seznámil před více jak 8 lety, kdy si pořídil první čínské hračky bez pokročilých systémů ovládání a snažil se s nimi sbírat své první letecké záběry s provizorně připevněnou kamerou. Pozdější zkušenost s moderními drony od DJI proto s oblibou popisuje jako přesednutí ze Škody 120 do nejnovějších aut prošpikovaných všemožnými jízdními asistenty.
3
Drony DJI Mavic se dočkaly dalšího
přírůstku, a to v podobě DJI Mavic Classic. Ten disponuje kvalitní kamerou
Hasselblad L2D-20c – nabízí 4/3" senzor, který zvládne natáčet videa
s rozlišením 5,1K. Natáčet přitom můžete se snímkovací frekvencí až
120 fps! Velmi kvalitní jsou také snímky s rozlišením 20 MP. DJI Mavic
3 Classic se na jedno nabití ve vzduchu udrží až 46 minut. Přenos HD
videa pak dron zvládne na vzdálenost 15 kilometrů (FCC). Začátečníci
i pokročilí piloti se mohou spolehnout na APAS 5.0. Systém, který
nepřetržitě snímá objekty a umožňuje je plynule a rychle obletět. Model
„Classic“ pak doplňuje nabídku staršího dronu DJI Mavic 3, který
navíc disponuje tele kamerou.
38 990 Kč s DPH
Na objednávkuZa 1-4 týdny u vás
Drony DJI Mavic se dočkaly dalšího
přírůstku, a to v podobě DJI Mavic Classic. Ten disponuje kvalitní kamerou
Hasselblad L2D-20c – nabízí 4/3" senzor, který zvládne natáčet videa
s rozlišením 5,1K. Natáčet přitom můžete se snímkovací frekvencí až
120 fps! Velmi kvalitní jsou také snímky s rozlišením 20 MP. DJI Mavic
3 Classic se na jedno nabití ve vzduchu udrží až 46 minut. Přenos HD
videa pak dron zvládne na vzdálenost 15 kilometrů (FCC). Začátečníci
i pokročilí piloti se mohou spolehnout na APAS 5.0. Systém, který
nepřetržitě snímá objekty a umožňuje je plynule a rychle obletět. Model
„Classic“ pak doplňuje nabídku staršího dronu DJI Mavic 3, který
navíc disponuje tele kamerou.
41 990 Kč s DPH
Na objednávkuZa 1-4 týdny u vás
Drony DJI Mavic se dočkaly dalšího
přírůstku, a to v podobě DJI Mavic Classic. Ten disponuje kvalitní kamerou
Hasselblad L2D-20c – nabízí 4/3" senzor, který zvládne natáčet videa
s rozlišením 5,1K. Natáčet přitom můžete se snímkovací frekvencí až
120 fps! Velmi kvalitní jsou také snímky s rozlišením 20 MP. DJI Mavic
3 Classic se na jedno nabití ve vzduchu udrží až 46 minut. Přenos HD
videa pak dron zvládne na vzdálenost 15 kilometrů (FCC). Začátečníci
i pokročilí piloti se mohou spolehnout na APAS 5.0. Systém, který
nepřetržitě snímá objekty a umožňuje je plynule a rychle obletět. Model
„Classic“ pak doplňuje nabídku staršího dronu DJI Mavic 3, který
navíc disponuje tele kamerou. V tomto balíčku získáte dron a také prémiový ovladač
DJI RC.
45 990 Kč s DPH
Skladem > 10 ks úterý 6. 6. u vás
Droního raubíře DJI Mavic
3 pro vás máme samozřejmě i v balíčku Fly More Combo
s příslušenstvím navíc. Oproti základními balíčku získáte navrch
2 inteligentní baterie, 3 páry vrtulek, nabíjecí hub, 3 ND filtry
(ND4\8\16\32) a originální tašku. A hlavní highlighty 3. generace dronů
Mavic? Chlubí se hned 2 integrovanými kamerami v jednom těle – kamerou
Hasselblad a tele kamerou, které mezi sebou umí automaticky přepínat. Ve
vzduchu na jedno nabití vydrží letět až 46 minut, což je rekord ve své
kategorii.
69 990 Kč s DPH
Na objednávkuZa 1-4 týdny u vás
Dlouho očekávaná 3. generace legendární dronu DJI Mavic je tady! Novinka se chlubí hned
2 kamerami – kamerou Hasselblad L2D-20c s 4/3palcovým senzorem, která
natáčí až v 5,1K a fotí až 20MP fotografie, a tele kamerou pro až
28násobný hybridní zoom bez kompromisů. Ve vzduchu se na jedno nabití
udrží 46 minut, signál udržíte až na 15 km (8 km v regionu CE)
s kvalitou FHD přenosu 1080p/60fps. Tento balíček je určený pro
profíky – do výbavy vám DJI ještě přidává podporu formátu Apple
ProRes a vestavěný 1TB SSD pro vysokorychlostní ukládání dat. Nového
Mavica můžete pořídit také samostatně, nebo v balíčku
Mavic 3 Fly More
Combo s příslušenstvím navíc.
116 990 Kč s DPH
Skladem 1 ks středa 7. 6. u vás
Množí se nám dotazy na rozdíly mezi těmito dvěma mazlíky. Nejsou velké,
ale přesto tam jsou. Ve zkratce: Dron DJI Mini 3 je osekanější verzí
vyspělejšího dronu DJI Mini 3 Pro.
„V tom jejich značení a řazení modelů, aby se čert vyznal!“ I když
ono to vlastně svůj smysl dává, alespoň pokud už trochu znáte produktovou
řadu hobby větve dronů DJI. V rovině nejdostupnějších modelů aktuálně
úřadují zejména kousky DJI
Mini 2, pod kterými se nacházel ještě „entry-level“ droník Mini SE.
Ten ale pomalu říká „Bye Bye“, jelikož na jeho místo nyní DJI dosazuje
novinku Mini 2 SE.
Jednotlivé řady nejoblíbenějších hobby a poloprofi dronů od DJI nejspíš
dokáže vyjmenovat kdejaký nadšenec. Třeba už jen proto, že informacemi
o nich jsme pravidelně bombardování ze všech stran. Jak je to ale
u profesionálních, průmyslově orientovaných dronů DJI? Jsou to vždy jen
úzkoprofilově zaměřené pracovní mašiny, nebo existují i dostupnější
„průnikové“ modely s výbavou, která by mohla přesvědčit
i zapáleného hobbíka? Pojďme se společně podívat na drony z rodiny DJI
Mavic 3 Enterprise a uvidíte sami.